78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033))
|route=Sliedrecht - Papendrecht - Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam - Rotterdam Zuidplein
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)
|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]
|lijnsoort=Streekbus
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2019]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 91 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Zuidplein|Lijn 91]] werd omgenummerd naar [[R-net]]-lijn 491 en stopte voortaan bij veel minder haltes langs de route. De ritten van de lijnen [[Lijn 87 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom|87]] en [[Lijn 187 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom|187]] tussen Sliedrecht en Papendrecht gingen ook op in lijn 491. Na station Sliedrecht Baanhoek werd voortaan via de Oostpolder gereden en daarna via de Burgemeester Keijzerweg in plaats van Papendrecht Centrum. In Ridderkerk werd alleen nog gestopt bij het nieuwe knooppunt [[Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam|Oostendam]] en werd vervolgens via A15 en A29 naar Rotterdam Zuidplein gereden.
De frequenties werden fors verhoogd: in de spitsrichting werd voortaan 6x/uur gereden in plaats van 2x/uur, terwijl ook in de tegenspitsrichting en de daluren de frequentie werd verdubbeld tot 4x/uur. 's Avonds en op zondag verdubbelde de frequentie naar 2x/uur, op zaterdag overdag werd deze verhoogd van 1x/uur naar 4x/uur. Doordeweeks vertrok zowel uit Alblasserdam als Rotterdam de eerste rit naar Sliedrecht grofweg een half uur eerder. De laatste rit ging circa een uur later rijden.
