Lijn 491 Middelbeers Hertog Janstraat - Hapert Oude Provincialeweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Buurtbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige buurtbuslijn 491
Vervoerder(s) Hermes
Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven
Lijnsoort Buurtbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 19 augustus 2012 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 491
Opvolger(s) 291
Frequenties
Spits 1x/2 uur
Dal 1x/2 uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 491 reed van Middelbeers, Vessem, Hoogeloon, Casteren, Netersel, Hulsel, Bladel en Bungalowpark Vennenbos naar Hapert.

Route

Halte
Route 0sr.svg Middelbeers, Hertog Janstraat  
Route rsr.svg Middelbeers, Kuikseindseweg  
Route rsr.svg Vessem, Oude Schoolstraat  
Route rsr.svg Vessem, Wilhelminalaan  
Route rsr.svg Vessem, Hoogeloonseweg  
Route rsr.svg Hoogeloon, Vessemseweg  
Route rsr.svg Hoogeloon, Hoofdstraat  
Route rsr.svg Hoogeloon, Valensplein  
Route rsr.svg Hoogeloon, Hoofdstraat  
Route rsr.svg Casteren, Kerkstraat  
Route rsr.svg Casteren, Kranenberg / Zandstraat  
Route rsr.svg Netersel, Carolus Simplexplein  
Route rsr.svg Hulsel, Molendijk  
Route rsr.svg Bladel, Helleneind  
Route rsr.svg Bladel, Markt  
Route rhrr.svg Bladel, Floriaan  
Route rsBr.svg Bladel, Busstation Bladel    
Route rhlr.svg Bladel, Floriaan  
Route rsr.svg Bladel, Hooiberg  
Route rsr.svg Bladel, Troprijt  
Route rsr.svg Hapert, Het Vennenbos  
Route rsr.svg Hapert, Dalem  
Route rsr.svg Hapert, Markt  
Route rs0.svg Hapert, Oude Provincialeweg  

Geschiedenis

Lijn 491 reed sinds 19 augustus 2012 van Middelbeers naar Hapert. Tot die datum reed lijn 491 van Oirschot via Oostelbeers naar Middelbeers en verder naar Hulsel en naar Reusel en vanuit daar in een eenzijdige lus via Bladel terug naar Hulsel en Oirschot. De route tussen Oirschot en Middelbeers verviel geheel, in Bladel werd voortaan in twee richtingen gereden en de bus ging niet meer naar Reusel maar naar Hapert via Vennenbos en Dalem. Halte RK Kempisch Verpleegtehuis en Huize Kempenlaan te Bladel werden vervangen door de halte Floriaan. Op de vervallen deeltrajecten waren alternatieven in de vorm van streeklijnen en Hapert kreeg hierdoor een bediening van de kern.