Lijn 48 Tiel Station - Gorinchem Station

Voormalige buslijn 48 Bekijk andere lijnen 48
Vervoerder(s)	Zuidooster
Regio	Rivierenland
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	2 juni 1991 t/m 22 mei 1993
Voorganger(s)	48
Opvolger(s)	48, 49
	Frequenties
Spits	1x per uur
Dal	1x per uur
Avond	0-1x per uur
Zaterdag	1x per uur
Zondag	reed niet

Lijn 48 reed van Tiel via Ophemert, Varik, Heesselt, Opijnen, Neerijnen, Waardenburg, Tuil, Haaften, Hellouw, Herwijnen en Vuren naar Gorinchem.

Dienstregeling

• Reed een gezamenlijke dienstregeling tussen Waardenburg en Gorinchem met lijn 47, op dit traject werd een halfuursdienst geboden. Lijn 47 reed ook tussen Tiel en Waardenburg maar via een andere route.
• De dienstregeling eindige op werkdagen rond 19:30, op zaterdagen rond 19:00 uur.

Route

	Halte
	Tiel, Station N.S.
	Tiel, Veemarkt
	Tiel, Heiligestraat
	Tiel, Rijksscholengemeenschap
	Tiel, Jonge Schutskooilaan
	Tiel, Dijkmagazijn
	Ophemert, Ophemertsedijk
	Ophemert, Steenfabriek
	Ophemert, Rode Molen
	Ophemert, Hermoesestraat
	Ophemert, Waalbandijk
	Ophemert, Molenstraat
	Ophemert, Goossens-Janssenstraat
	Ophemert, Vivo
	Ophemert, Griedesteeg
	Ophemert, Van Beesd
	Ophemert, Kloppenhof
	Varik, Achterstraat
	Varik, Kerkstraat 3
	Varik, Kerkstraat 38
	Varik, Postkantoor
	Varik, Toeverstraat
	Varik, Walgtsestraat
	Varik, Sportterrein
	Heesselt, Heesselt
	Heesselt, Gerestraat 40
	Heesselt, Kerklaan
	Heesselt, Gemeneweg
	Heesselt, Van Riemsdijk
	Heesselt, Esterwegsestoep
	Opijnen, Esterweg
	Opijnen, Zandstraat 59
	Opijnen, Nieuwe Stoep
	Opijnen, Smid van Empel
	Opijnen, Gemeentehuis
	Opijnen, Repelsestraat
	Neerijnen, De Vor
	Neerijnen, School
	Neerijnen, PGEM-station
	Waardenburg, Busstation
	Waardenburg, Kon. Julianaplantsoen
	Waardenburg, Achterweg
	Tuil, Sluisje
	Tuil, Waalbandijk
	Haaften, Rest. Haaften
	Haaften, Hertog Karelweg
	Haaften, Rabobank
	Haaften, Bejaardencentrum
	Haaften, Crobseweg
	Haaften, Marijkestraat
	Hellouw, Ouden Hof
	Hellouw, Kortgraaf
	Hellouw, De Kievitsheuvel
	Hellouw, Beatrixstraat
	Hellouw, De Veldstoep
	Hellouw, Waalbandijk
	Hellouw, Kerk
	Herwijnen, Onderweg
	Herwijnen, Oudenhof
	Herwijnen, Achterweg
	Herwijnen, De Kater
	Herwijnen, Gemeentehuis
	Herwijnen, Dorpshuis
	Herwijnen, Diel van Zanten
	Herwijnen, De Heuvel
	Herwijnen, Sterk
	Herwijnen, Peilschaal
	Herwijnen, Brakelse Veer
	Herwijnen, Zeiving Bradaal
	Vuren, Zwarte Schuur
	Vuren, Kerk
	Vuren, Durox
	Vuren, Garage Brinkman
	Vuren, Mikromarkt
	Vuren, Mildijk
	Vuren, Poldersekade
	Dalem, Dalemse Zijving
	Dalem, Citroëngarage
	Gorinchem, A. Blamanstraat
	Gorinchem, Graaf Reinaldweg
	Gorinchem, Bachlaan
	Gorinchem, Vest
	Gorinchem, Glacis
	Gorinchem, De Vries-Robbé
	Gorinchem, Walstraat-Centrum
	Gorinchem, Merwedekanaal
	Gorinchem, Station

Geschiedenis

Lijn 48 reed hiervoor van Tiel naar Waardenburg en vanuit daar via Zaltbommel naar Poederoijen. Tussen Zaltbommel en Poederoijen waren twee routevarianten, via Brakel en via Aalst. In Zaltbommel was bovendien nog een losse stadsdienst als aanvulling.

Per 2 juni 1991 ging de dienstregeling behoorlijk op de schop. De routes tussen Zaltbommel en Poederoijen vervielen. Lijn 48 ging vanaf Zaltbommel terug naar Waardenburg en via de route van lijn 47 naar Gorinchem. Richting Gorinchem werd de route van de oude stadsdienst gereden, deze verviel daardoor als losse dienst. Het vervallen traject Zaltbommel - Brakel ging naar lijn 89, inclusief een deel van de stadsdienst, de overige verbindingen naar BBA waar ze als belbussen uitgevoerd gingen worden.

De dienstregeling ging omhoog naar 1x per uur. In de richting van Gorinchem werd in Zaltbommel via de oude route van de stadsdienst gereden, in te tegenrichting werd Zaltbommel geheel overgeslagen. Richting Gorinchem werd op werkdagen vanaf 16:00 niet langer aansluitend gereden, men moest overstappen in Waardenburg, de route via Zaltbommel verviel en er was een wachttijd van een half uur. De laatste ritten reden tot Waardenburg. In de vroege ochtend waren de ritten eveneens gebroken in Waardenburg en werd niet via Zaltbommel gereden. In de tegenrichting werd de hele dag als een doorgaande lijn gereden. De dienst eindige op 19:30. Op zaterdagen werd alleen tussen Tiel en Zaltbommel gereden. Richting Zaltbommel werd de route van de stadsdienst gereden, op de terugweg rechtstreeks naar Waardenburg. Op zondagen werd niet gereden.

Route via Zaltbommel op 2 juni 1991

	Halte
	Neerijnen, PGEM-station
	Waardenburg, Busstation
	Waardenburg, Kon. Julianaplantsoen
	Zaltbommel, Station N.S.
	Zaltbommel, Schutskooi
	Zaltbommel, Rabobank
	Zaltbommel, Karstraat
	Zaltbommel, Tivoli
	Zaltbommel, Kloosterwiel
	Zaltbommel, Spellewaard
	Zaltbommel, Tienhont
	Zaltbommel, Achter de Wiel
	Zaltbommel, Nieuwe Tijningen
	Zaltbommel, Sporthal
	Zaltbommel, Station N.S.
	Waardenburg, Kon. Julianaplantsoen
	Waardenburg, Busstation
	Tuil, Sluisje

Per 6 september 1993 verviel de route via Zaltbommel geheel. De stadsdienst Zaltbommel was nog geintegreed in de nieuwe lijn 89 en de verbinding tussen Waardenburg en Zaltbommel ging naar de nieuwe Lijn 49 Waardenburg Busstation - Brakel Brakels Veer. Deze reed de oude route van lijn 48. De bediening van Poederoijen kwam niet terug.

Op 23 mei 1993 was het alweer einde oefening. lijn 48 werd ingekort tot Tiel - Waardenburg. Lijn 47 ging buiten de vakantieperiodes extra ritten rijden tussen Haaften en Gorinchem. Lijn 48 reed 1x per uur op werkdagen tot ca 19:00, 1x per 2 uur op zaterdagen tot ca 18:00 uur.