Lijn 48 Houten Station - Maarssenbroek Station Maarssen
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV ((Pouw Vervoer i.o.v.) Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro (LE) (G), Altas Cityline |
| Rijdt sinds | 8 december 2013 |
| Voorganger(s) | 48, 33, 291 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 0-2x/uur |
| Avond (weekend) | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 0-1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 48 rijdt van station Houten via Nieuwegein City, Galecop, Papendorp, station Leidsche Rijn, De Wetering en Lage Weide naar station Maarssen.
Dienstregeling
- 's Avonds na 19.00 uur en in het weekend wordt alleen tussen Nieuwegein en Houten gereden en wordt een midibus ingezet. Deze ritten stoppen ook bij halte De Liesbosch.
- Op station Houten biedt deze lijn aansluiting op sprinter 6000 of sprinter 6700 vanuit en naar Geldermalsen.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Houten, Station Houten | |
 |
Houten, De Molen | |
| |
Houten, Molenzoom | |
| |
Houten, De Erven/De Schaft | |
| |
Houten, Oude Dorp | |
| |
Houten, De Staart | |
| |
Houten, De Veste/De Slagen | |
| |
Houten, De Borchen/Doornkade | |
| |
Houten, Provincialeweg/Doornkade | |
 |
Houten, Koppeldijk | |
 |
Nieuwegein, De Liesbosch | |
 |
Nieuwegein, Martinbaan | |
| |
Nieuwegein, Marconi (hoog) | |
| |
Nieuwegein, Merwesteintunnel | |
| |
Nieuwegein, Binnenwal | |
| |
Nieuwegein, Stadshuis | |
  |
Nieuwegein, Nieuwegein City | |
| |
Nieuwegein, Noordstedeweg | |
| |
Nieuwegein, Barnsteendrift | |
| |
Nieuwegein, De Baten | |
| |
Nieuwegein, Middenweide | |
| |
Nieuwegein, Rembrandthage | |
| |
Nieuwegein, De Kempenaerpark | |
| |
Nieuwegein, Galecopperdijk | |
| |
Nieuwegein, Herman Heijermanshove | |
| |
Utrecht, Papendorpseweg | |
| |
Utrecht, Papendorp Zuid | |
 |
Utrecht, Papendorp Midden | |
| |
Utrecht, Papendorp Noord P+R | |
| |
Utrecht, Rijnvliet-Oost | |
| |
Utrecht, Dafne Schippersbrug | |
| |
Utrecht, Willem-Alexanderpark | |
| |
Utrecht, Berlijnplein | |
 |
Utrecht, Station Leidsche Rijn | |
| |
Utrecht, Jan Wolkerssingel | |
| |
Utrecht, Soestwetering/Sint Antonius Ziekenhuis | |
| |
Utrecht, Rijpwetering | |
| |
Utrecht, Otto Hahnweg | |
| |
Utrecht, Savannahweg | |
| |
Utrecht, Niels Bohrweg | |
| |
Utrecht, Ambachtsweg | |
| |
Utrecht, Computerweg | |
| |
Maarssenbroek, Het Kwadrant | |
| |
Maarssenbroek, Planetenbaan | |
| |
Maarssenbroek, Antilopespoor | |
 |
Maarssenbroek, Station Maarssen | |
Geschiedenis
Lijn 48 ontstond op 8 december 2013 door een samenvoeging van lijn 48, 33 en een deel van lijn 291.
| Halte | ||
| |
Nieuwegein, Herman Heijermanshove | |
 |
Utrecht, Papendorpseweg | |
| |
Utrecht, Papendorp Zuid | |
| |
Utrecht, Mercatorlaan | |
 |
Utrecht, Orteliuslaan | |
| |
Utrecht, Papendorp Noord | |
Op een onbekende datum werd de route in Papendorp gewijzigd. Met ingang van 2 juli 2016 werd de halte Orteliuslaan omgedoopt in Papendorp Zuid en ging er voortaan ook 's avonds na 20.00 uur een uurdienst tussen Houten en Nieuwegein rijden. Tevens werden per die datum ritten op zondag toegevoegd. Deze late avond- en zondagse ritten werden met een 8-persoonsbus uitgevoerd.
Met ingang van 11 december 2016 werd een kleine routewijziging rond station Leidsche Rijn ingevoerd. De bus ging hier via het nieuwe busstation rijden waardoor halte Madridstraat verviel en haltes Berlijnplein en Centrumboulevard werden toegevoegd. Ook werd voortaan ook in de kerstvakantie de vakantiedienstregeling gereden. Per 1 juli 2017 werden de weekendritten tussen Houten en Nieuwegein doorgetrokken naar Utrecht Leidsche Rijn, vanaf hier werd verder gereden als lijn 10.
| Halte | ||
 |
Utrecht, Willem-Alexanderpark | |
| |
Utrecht, Madridstraat | |
| |
Utrecht, Jan Wolkerssingel | |
| |
Utrecht, Station Leidsche Rijn | |
| |
Utrecht, Soestwetering/Antonius Ziekenhuis | |
Met ingang van 7 juli 2018 werd de route in Leidsche Rijn Centrum verlegd naar de Parijsboulevard en kwam halte Centrumboulevard te vervallen.
| Halte | ||
| |
Utrecht, Station Leidsche Rijn | |
| |
Utrecht, Centrumboulevard | |
| |
Utrecht, Jan Wolkerssingel | |
Per 9 december 2018 reed de laatste rit vanuit Houten die nog naar Maarssen reed voortaan een half uur eerder. In het weekend reed de laatste rit naar station Leidsche Rijn voortaan een half uur later. Voortaan waren de weekendritten bij station Leidsche Rijn gekoppeld aan lijn 11 in plaats van lijn 10. Ook werd halte Infocentrum Leidsche Rijn hernoemd tot Dafne Schippersbrug en reed er in het weekend voortaan een midibus in plaats van een 8-persoonsbus.
Met ingang van 15 december 2019 werd nog maar 2x/uur tussen Houten en Nieuwegein gereden, maar werd tussen Nieuwegein en Maarssen in de spitsen juist in beide richtingen 4x/uur gereden. De avondritten reden voortaan tot 20.00 uur van/naar station Utrecht Leidsche Rijn.
| Halte | ||
| |
Utrecht, Papendorp Zuid | |
| |
Utrecht, P+R Papendorp | |
| |
Utrecht, Papendorp Noord | |
| |
Utrecht, Utrechtse Bazaar | |
| |
Utrecht, Dafne Schippersbrug | |
Per 15 november 2020 werd de frequentie in de spits tussen Nieuwegein en Maarssen tijdelijk verlaagd naar 2x/uur. Vanaf 3 januari 2021 werd weer in de oorspronkelijke frequenties gereden. Echter werd voortaan 's avonds al vanaf 19.00 uur nog slechts tussen Houten en Nieuwegein gereden. In het weekend overdag verviel het gedeelte van Nieuwegein naar station Leidsche Rijn en v.v. Daarnaast verviel de halte Utrechtse Bazaar en werd halte P+R Papendorp hernoemd tot Papendorp-Midden en halte Papendorp-Noord tot Papendorp-Noord P+R.
Op 2 juli 2022 werd halte Nieuwegein Stadscentrum hernoemd tot Nieuwegein City.
Met ingang van 21 augustus 2022 bleef deze lijn een afgeschaalde dienstregeling rijden. De frequentie in de spitsuren werd verlaagd naar 2x/uur.
Ingaande 10 december 2023 ging de eerste rit op zondag een uur eerder rijden. 's Avonds na 19.00 uur en op zondag werd voortaan via halte De Liesbosch gereden. Daarnaast wordt de nieuwe halte Rijnvliet-Oost toegevoegd.
