Lijn 48 Heerenveen Station - Lemmer Centrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 48
Vervoerder(s) ZWH (... - 1974),
FRAM (1974 - 1995),
VEONN (1996 - ...)
Regio Zuidwest-Friesland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode iig. 1974 t/m 1996
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/avond
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 4x/dag

Lijn 48 reed van Heerenveen via Rottum, Sint-Johannesga, Rotsterhaule, Rohel, Delfstrahuizen, Echtenerbrug, Echten en Oosterzee naar Lemmer.

Route

Halte
  Heerenveen, Station  
  Heerenveen, Gemeentehuis  
  Heerenveen, Van Kleffenslaan  
  Heerenveen, Burgemeester Kuperusplein  
  Heerenveen, De Munt  
  Heerenveen, Kattenbos  
  Heerenveen, Roerdomplaan  
  Rottum, Sydtakke  
  Rottum, Molenlaan  
  Rottum, Badweg  
  Sint-Johannesga, Scharweg  
  Sint-Johannesga, Hoge Dijk  
  Sint-Johannesga, Molenstelle  
  Rotsterhaule, Nieuwe Weg  
  Rotsterhaule, Kampweg  
  Rotsterhaule, Polle  
  Rohel, Rohel  
  Rohel, Vierhuistervaart  
  Delfstrahuizen, Westerse Dijk  
  Delfstrahuizen, N.H. Kerk  
  Delfstrahuizen, De Kampen  
  Delfstrahuizen, Brug  
  Echtenerbrug, Zuster Jacobsstraat  
  Echtenerbrug, Bouwvereniging  
  Echten, Middenvaart  
  Oosterzee, Marsicht  
  Oosterzee, Oost  
  Oosterzee, Gietersebrug  
  Oosterzee, Landlust  
  Oosterzee, Veendijk  
  Oosterzee, Buren  
  Lemmer, Nieuwburen
(voorheen: Burgemeester Krijgerplein)
 

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In 1974 werden de aandelen van de Autobedrijf "De Zuidwesthoek" verkocht aan de NS. De dochteronderneming FRAM nam op die datum de exploitatie van het lijnennet en de (meeste van de) bussen in de Friese zuidwesthoek over. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd gehandhaafd.

Op 10 november 1974 werd de frequentie op zondag verhoogd van enkele ritten naar een regelmatige 2-uursdienst. In de rest van de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Echter per 18 november 1979 werd de frequentie op zondag teruggebracht naar vier ritten in beide richtingen, waarvan één rit in Heerenveen via het Ziekenhuis ging rijden.

Op een later moment is in de spitsrichting één rit aan de dienstregeling toegevoegd en is op zondag één rit geschrapt uit de dienstregeling. Nog later werd de frequentie in de spitsrichting, buiten schoolvakanties, standaard verhoogd naar een halfuursdienst.

Met ingang van 24 mei 1998 werd het aantal ritten op zaterdag verhoogd naar een uurdienst. Daarentegen werd de vaste bediening op zondag overgenomen door een belbus, vanwege de geringere bezetting. De route tussen Oosterzee en Heerenveen-Zuid was ongewijzigd, hoe de route binnen Heerenveen en Lemmer liep was onbekend.