ap_users
86.395
bewerkingen
Wijzigingen
Aanvulling vanaf andere pagina
|lijnnr=48
|route=Heerenveen - Rottum - Sint-Johannesga - Rosterhaule - Delfstrahuizen - Echtenerbrug - Echten - Oosterzee - Lemmer
|vervoerder=[[ZWH|ZWH (''... - 1974'')]],<br>[[FRAM|FRAM (''1974 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - ...'')]]
|regio=Zuidwest-Friesland
|lijnsoort=Streekbus
|periode=iig. 1974 t/m 19781996
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1x/2 uur|frequentie_zaterdag=0-1x/2 uur|frequentie_zondag=1x4x/2 uurdag
|frequentie_avond=1x/avond
}}
In 1974 werden de aandelen van de ''[[ZWH|Autobedrijf "De Zuidwesthoek"]]'' verkocht aan de NS. De dochteronderneming [[FRAM]] nam op die datum de exploitatie van het lijnennet en de (meeste van de) bussen in de Friese zuidwesthoek over. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd gehandhaafd.
Op [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|10 november 1974]] werd de frequentie op zondag verhoogd van enkele ritten naar een regelmatige 2-uursdienst. In de rest van de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Echter per [[FRAM Dienstregeling 1979/1980/1981|18 november 1979]] werd de frequentie op zondag teruggebracht naar vier ritten in beide richtingen, waarvan ééntje één rit in Heerenveen via het Ziekenhuis ging rijden.
Op een later moment is in de spitsrichting één rit aan de dienstregeling toegevoegd en is op zondag één rit geschrapt uit de dienstregeling. Nog later werd de frequentie in de spitsrichting, buiten schoolvakanties, standaard verhoogd naar een halfuursdienst. Met ingang van [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] werd het aantal ritten op zaterdag verhoogd naar een uurdienst. Daarentegen werd de vaste bediening op zondag overgenomen door een [[belbus]], vanwege de geringere bezetting. De route tussen Oosterzee en Heerenveen-Zuid was ongewijzigd, hoe de route binnen Heerenveen en Lemmer liep was onbekend.
