Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 48
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Amsterdam
Materieel VDL Citea SLF-120,
Mercedes-Benz Citaro G
Periode 1 januari 2012 t/m 13 december 2015
Voorganger(s) 42, 43, 48
Opvolger(s) 22, 48
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (kerst)
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (kerst)
Avond 4-6x/uur
Avond (vakantie) 4x/uur (kerst)
Zaterdag 4-6x/uur
Zondag 4x/uur

Lijn 48 reed van station Amsterdam Sloterdijk via de Spaarndammerbuurt, de Houthavens, station Amsterdam Centraal, Kattenburg, het Java-Eiland het KNSM-Eiland naar het Borneo Eiland.

Route

Halte
  Amsterdam, Station Sloterdijk  
  Amsterdam, La Guardiaweg  
  Amsterdam, Kabelweg  
  Amsterdam, Contactweg  
  Amsterdam, Spaarndammerdijk  
  Amsterdam, Hempoint  
  Amsterdam, Oostzaanstraat  
  Amsterdam, Spaarndammerstraat  
  Amsterdam, Houtmankade  
  Amsterdam, Barentszplein  
  Amsterdam, Westerdoksdijk  
  Amsterdam, Droogbak  
  Amsterdam, Centraal Station (Prins Hendrikplantsoen)    
  Amsterdam, Centraal Station (Sint Nicolaaskerk)    
  Amsterdam, Prins Hendrikkade  
  Amsterdam, Kadijksplein  
  Amsterdam, Kattenburgerstraat  
  Amsterdam, Jan Schaeferbrug  
  Amsterdam, Tosaristraat  
  Amsterdam, Majanggracht  
  Amsterdam, Azartplein  
  Amsterdam, C. van Eesterenlaan  
  Amsterdam, Borneolaan  
  Amsterdam, R.J.H. Fortuynplein  

Varia

Deze lijn werd van maandag tot en met vrijdag met VDL Citea en Berkhof Jonckheer gereden. Op zaterdag en zondag werden er Mercedes-Benz Citaro G's ingezet op GVB-lijn 48.

Geschiedenis

Op 1 januari 2012 werd lijn 48 (CS - Sloterdijk) verlengd naar Amsterdam-Oost en nam daarmee de routes van de lijnen 42 en 43, waarmee een doorgaande buslijn Sloterdijk - Centraal Station - Borneo Eiland ontstond. Over het hele traject bleven de bestaande routes en dienstregeling grotendeels gehandhaafd, alleen het oostelijke deel van het KNSM-eiland en het gebied rondom Het Funen raakten hun busverbinding met het Centraal Station kwijt.

Op 9 december 2012 werd de route vanaf station Sloterdijk verlegd naar de Kingsfordweg en de Contactweg, omdat het kruispunt bij de Basisweg in de spitsuren regelmatig vastloopt. Hiermee werd dit kruispunt vermeden en werkte dit niet meer door in de dienstregeling. De haltes Kabelweg en La Guardiaweg kwamen te vervallen, op de nieuwe route werden geen haltes geplaatst. Per 15 december 2013 werd deze wijziging ongedaan gemaakt en werd de route van voor december 2012 weer hersteld, inclusief de eerder vervallen haltes Kabelweg en La Guardiaweg.

Op 13 december 2015 werd het westelijke eindpunt Station Sloterdijk verwisseld met de Koivistokade van lijn 22. Hierdoor ontstond een sterke oost-west-buslijn die dagelijks frequent met gelede bussen ging rijden. De standaardbussen bleven op lijn 48 rijden en de frequentie van die buslijn ging omlaag. Van deze buslijn bleven de rest van de route en de dienstregeling grotendeels ongewijzigd.