17.653
bewerkingen
Wijzigingen
k
{{Nieuwedrgl2}}
→Geschiedenis
{{LijnInfo
|type=snelbus
|lijnnr=489
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)
|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]
|lijnsoort=Streekbus
|formule=R-net
|frequentie_spits=2-6x/uur|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur
|frequentie_dal=2-4x/uur
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|periode=9 december 2018
|voorganger=[[Lijn 89 Alblasserdam Rijnstraat - Rotterdam Kralingse Zoom|89]], [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|90]], [[Lijn 93 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|93]], [[Lijn 190 Streefkerk Dorp Zuid - Rotterdam Zuidplein|190]]
|afbeelding=63016328-489.jpg|onderschrift='''Lijn 489''' rijdt op de Dam Standerdmolen in AlblasserdamNieuw-Lekkerland.|afbeelding2=6401-489.jpg|onderschrift2='''Lijn 489''' rijdt op de West Kinderdijk in Kinderdijk.
}}
'''Lijn 489''' rijdt van Nieuw-Lekkerland via Alblasserdam en Ridderkerk naar Rotterdam Kralingse Zoom.
===Dienstregeling===
* Op het trajectdeel tussen Alblasserdam en Nieuw-Lekkerland wordt alleen in de ochtendspits 4x/uur gereden.
* In de zomer- en kerstvakantie wordt tussen 8.00 en 9.00 uur nog maar 2x/uur van Nieuw-Lekkerland naar Alblasserdam gereden. Van Alblasserdam naar Nieuw-Lekkerland wordt tussen 7.00 en 8.00 uur nog maar 2x/uur gereden.* In de ochtendspits rijdt één extra rit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam die vervolgens verder rijdt als [[Lijn 92 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|lijn 92]] naar Rotterdam Zuidplein en één extra rit van Alblasserdam naar Rotterdam Kralingse Zoom.* Bij [[Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam]] bestaat aansluiting op [[Lijn 491 Sliedrecht Stormrand De Grienden - Rotterdam Zuidplein|lijn 491]] van/naar Rotterdam Zuidplein.* In Nieuw-Lekkerland is deze lijn op werkdagen overdag 1x/uur gekoppeld aan [[Lijn 93 Nieuw-Lekkerland Jan van Nassauplein - Dordrecht Centraal Station|lijn 93]].* In de zomervakantie wordt doordeweeks in de daluren 2x/uur gereden.{{TariefInfo|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem|voorverkoop=ja|nottypekaart6=Trein DMG|nottypekaart5=Flex DMG|nottypekaart1=buurtBuzz|nottypekaart2=nachtBuzz|nottypekaart3=stadsBuzz Drechtsteden|nottypeabo1=Flex DMG|nottypeabo2=Trein DMG|nottypeabo3=stadsBuzz Drechtsteden}}
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Standerdmolen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Purperreiger}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, RehobothkerkRehoboth Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Sporthal De Klipper}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw-Lekkerland, Gondelplantsoen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alblasserdam, Bloemenbuurt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Makado}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Van EesterensingelPlantage}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Dam}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Alblasserdam, Rijksweg N915}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhl0}} | Hendrik-Ido-Ambacht|Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam|Hendrik-Ido-Ambacht, Oostendam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, P+R Oudelande}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Donkerslootweg}}
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 89 Alblasserdam Rijnstraat - Rotterdam Kralingse Zoom|Lijn 89]] werd omgenummerd naar [[R-net]]-lijn 489 en werd via de route van [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]]/[[Lijn 93 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|93]] doorgetrokken naar Nieuw-Lekkerland. De lus via de Rembrandtlaan in Alblasserdam kwam te vervallen.
In de spits werd de frequentie tussen Alblasserdam en Rotterdam verhoogd van 2x/uur naar 6x/uur en in de daluren van 2x/uur naar 4x/uur. Op zaterdag werd voortaan 4x/uur in plaats van 1x/uur gereden en op zondag 2x/uur in plaats van helemaal niet. Richting Alblasserdam ging de laatste rit van maandag tot en met zaterdag een half uur later rijden, naar Rotterdam reed de eerste rit op zaterdag voortaan een half uur eerder.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Alblasserdam t/m 2 januari 2021|
{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Alblasserdam, Scheldeplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alblasserdam, Van Hogendorpweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Alblasserdam, Staatsliedenbuurt}}
}}
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 4x/uur en op zaterdag naar 2x/uur. Tijdens de ochtendspits ging ter vervanging van de vervallen [[Lijn 190 Streefkerk Dorp Zuid - Rotterdam Zuidplein|lijn 190]] voortaan 4x/uur vanuit Nieuw-Lekkerland gereden worden. De halte ''Van Hogendorpweg'' in Alblasserdam verviel.
Op een onbekend moment in 2021 werd in de ochtendspits een versterkingsrit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam ingevoerd, die vervolgens verder reed als lijn [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuidplein|491]] naar Rotterdam Zuidplein.
Per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022|12 december 2021]] verviel de ochtendspitsrit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam. Op zondagmorgen verviel de rit van Alblasserdam naar Nieuw-Lekkerland in de vroege ochtend en werd de laatste rit uit Rotterdam ingekort tot Alblasserdam. Tevens werd de halte ''Van Eesterensingel'' in Alblasserdam hernoemd tot ''Plantage''.
Op een onbekend moment keerde de versterkingsrit van Nieuw-Lekkerland naar Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam terug, die echter voortaan verder reed als [[Lijn 92 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein|lijn 92]] naar Rotterdam Zuidplein.
Vanwege de personeelstekorten werd per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 4 juli 2022|4 juli 2022]] de frequentie in de daluren tijdens de zomervakantie verlaagd naar 2x/uur en op zaterdagavond na 20.00 uur tijdens de zomervakantie verlaagd naar 1x/uur. De uurdienst op de late zaterdagavond werd per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 22 augustus 2022|22 augustus 2022]] onderdeel van de reguliere dienstregeling.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2022#Wijzigingen per 2 oktober 2022|2 oktober 2022]] werd de frequentie tussen 10.00 en 13.30 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
Ingaande [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2023|11 december 2022]] werd om 7.54 uur op werkdagen een extra rit Alblasserdam - Rotterdam toegevoegd. Ook werd in de ochtend een half uur langer elk kwartier gereden en begon de kwartiersdienst in de middagspits een half uur eerder. In de vroege avond werd echter ook een half uur eerder terug naar een halfuursdienst geschakeld.
Op zaterdagavond werd voortaan weer 2x/uur gereden. De rit van 21.56 uit Nieuw-Lekkerland naar Rotterdam kwam te vervallen, net als de rit van 23.10 uur uit Rotterdam naar Nieuw-Lekkerland.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2023#Wijzigingen per 3 april 2023|3 april 2023]] werd de frequentie op werkdagen in de daluren weer verhoogd naar 4x/uur tussen Alblasserdam en Rotterdam. Ook werd 's avonds laat weer 2x/uur gereden.
Ingaande [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2024|10 december 2023]] werd in de rustiger uren van de ochtendspits in zomer- en kerstvakantie nog maar 2x/uur gereden tussen Alblasserdam en Nieuw-Lekkerland.
