Lijn 47 Heerlen Station - Gulpen Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 47
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Sprinter City
Periode 31 augustus 2014 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 21
Opvolger(s) 40
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 47 reed van Heerlen via Kerkrade, Imstenrade, Simpelveld, Eys en Wittem naar Gulpen.

Dienstregeling

  • Na 21:00 uur, op de vroege zaterdagochtend en zondag de gehele dag (met uitzondering van twee late ritten) werd alleen tussen Gulpen en Kerkrade gereden.

Route

Halte
  Heerlen, Busstation  
  Heerlen, Stadsschouwburg  
  Heerlen, Douvenrade  
  Heerlen, Valkenburgerweg/Pijnsweg  
  Heerlen, Hogeschool Zuyd  
  Heerlen, Professor Lambertsstraat  
  Heerlen, De Thun  
  Heerlen, Tichelbeekstraat  
  Heerlen, Verpleegklinieken  
  Heerlen, Ziekenhuis  
   Kerkrade, Parkstad Stadion    
  Imstenrade, Kerkhof  
  Imstenrade, Imstenraderweg/Sourethweg  
  Simpelveld, Hulsweg  
  Simpelveld, Huls/Kerk  
  Simpelveld, Sint Remigiusstraat/Brewersstraat  
  Simpelveld, Sint Remigiusstraat 25  
  Simpelveld, Dr. Poelsplein  
  Simpelveld, Oranjeplein  
  Simpelveld, Sint Nicolaasstraat  
  Simpelveld, Bulkem  
  Eys, Goedenraad  
  Eys, Overeys  
  Eys, School  
  Eys, Kerk  
  Eys, Spoorbrug  
  Wittem, Klooster  
  Gulpen, Oude Geul  
  Gulpen, Busstation    

Varia

In het verleden heeft ook al eerder een lijn 47 tussen Heerlen en Gulpen gereden. Deze reed echter niet via het Stadion, omdat deze halte toen nog niet bestond.

Geschiedenis

Op 31 augustus 2014 werd het minder goed bezette trajectdeel Heerlen - Gulpen van lijn 21 afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 47 die in dezelfde frequenties ging rijden, maar op de stille uren werd ingekort tot het traject Gulpen - Kerkrade en dan ook met een kleiner busje kon gaan rijden.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Het traject Gulpen - Simpelveld - Heerlen werd opnieuw gekoppeld aan de verbinding Sittard - Heerlen, nu onder het lijnnummer 40. Op het traject Heerlen - Gulpen bleven de route en dienstregeling praktisch ongewijzigd gehandhaafd.