Lijn 47 Geldermalsen Station - Gorinchem Station (2001-2016)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 47
Vervoerder(s) Hermes (2001)
(Juijn Rossum i.o.v.) Arriva (2002-2016)
Concessies Achterhoek-Rivierenland,
Rivierenland
Regio Rivierenland
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Mercedes-Benz Sprinter City,
Setra S 415 NF
Periode 10 juni 2001 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 47
Opvolger(s) 47
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 47 staat bij station Gorinchem.

Lijn 47 reed van Geldermalsen via Meteren, Waardenburg, Haaften, Hellouw, Herwijnen en Vuren naar Gorinchem.

Dienstregeling

  • Van maandag tot en met zaterdag overdag werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur tussen Gorinchem en Haaften.
  • Van maandag tot en met zaterdag overdag werd in Geldermalsen niet via het Centrum gereden.

Route

Halte
  Geldermalsen, Station  
   Geldermalsen, Tunnelweg  
   Geldermalsen, Gemeentehuis  
   Geldermalsen, Centrum  
   Geldermalsen, Zorgcentrum  
  Meteren, Kalenberg  
  Meteren, Landbouwhuis  
  Meteren, Rijweg  
  Waardenburg, Busstation    
  Waardenburg, Achterweg  
  Tuil, Waalbandijk  
  Haaften, Hertog Karelweg/Kerkewaard  
   Haaften, Rabobank  
   Haaften, Bejaardencentrum  
   Haaften, Marijkestraat  
   Haaften, Hertog Karelweg/Kerkewaard  
  Hellouw, Irenestraat  
  Hellouw, Zandsteeg  
  Herwijnen, Nieuwe Steeg  
  Herwijnen, Wadensteinsesteeg  
  Vuren, Brakelseveer  
  Vuren, Molenlaan  
  Dalem, Beatrixlaan  
  Gorinchem, Muzenlaan  
  Gorinchem, Fortes Lyceum  
  Gorinchem, Walstraat  
  Gorinchem, Merwedekanaal  
  Gorinchem, Station  

Geschiedenis

Deze lijn ontstond op 10 juni 2001, op die datum werd er niet meer via de Waaldijk gereden, maar via de Provincialeweg N830. Het aantal halten werd daarbij verminderd. Ook verviel de route tussen Tiel en Geldermalsen. De lijn werd gereden door Hermes. Er bleef in een uurdienst gereden worden. In de spitsuren werd in de spitsrichting een halfuursdienst gereden. In het begin van de brede middagspits reden deze ritten van Gorinchem tot Haaften en niet in de vakantieperiode. Op koopavonden was er één extra rit uit Gorinchem. De lijn ging ook weer op zondag rijden. Er werden 4 retourritten gereden, 1x per 2 uur.

Route op 10 juni 2001
Halte
  Gorinchem, Station NS  
  Gorinchem, Merwedekanaal  
  Gorinchem, Walstraat  
  Gorinchem, Glacis  
  Gorinchem, Vest  
  Gorinchem, Bachlaan  
  Gorinchem, Graaf Reinaldweg  
  Gorinchem, Anna Blamanstraat  
  Gorinchem, Muzenlaan  
  Dalem, Citroëngarage  
  Dalem, Dalemse Zijving  
  Vuren, N830/Molenlaan  
  Leuven, N830/Brakelse Veer  
  Herwijnen, N830/Wadensteinsesteeg  
  Herwijnen, N830/Nieuwe Steeg  
  Hellouw, N830/Zandsteeg  
  Hellouw, N830/Irenestraat  
  Haaften, Marijkestraat  
  Haaften, Crobseweg  
  Haaften, Bejaardencentrum  
   Haaften, Rabobank  
  Haaften, Hertog Karelweg  
  Haaften, Kerkewaard  
  Haaften, Restaurant  
  Tuil, Waalbandijk  
  Tuil, Sluisje  
  Waardenburg, Achterweg  
  Waardenburg, Kon. Julianaplantsoen  
  Waardenburg, Busstation    
  Waardenburg, Rotonde  
  Waardenburg, Heuvelstraat  
  Waardenburg, Van Dungen/Rijweg  
  Meteren, De Kock  
  Meteren, Landbouwhuis  
  Meteren, Kalenberg  
  Geldermalsen, Bejaardencentrum  
  Geldermalsen, Rabobank  
  Geldermalsen, Gemeentehuis  
  Geldermalsen, Van Dam van Isseltweg  
  Geldermalsen, Stationsweg  
  Geldermalsen, Burgemeester Vernedelaan  
  Geldermalsen, Station NS  

Per 1 januari 2003 ging de concessie Rivierenland van Hermes over naar Arriva, vanaf 5 januari werd de nieuwe dienstregeling gereden. Hierbij werd lijn 47 flink opgewaardeerd. De route werd versneld en liep grotendeels via de N830. Hierdoor vervielen een flink aantal haltes. De buslijn ging op alle dagen van avonds vroeg tot avonds laat rijden. Van maandag t/m zaterdag overdag werd in een halfuursdienst gereden, daarbuiten in een uurdienst.

Route op 5 januari 2003
Halte
  Geldermalsen, Station  
  Geldermalsen, Gemeentehuis  
  Geldermalsen, Rabobank  
  Geldermalsen, Bejaardencentrum  
  Meteren, Kalenberg  
  Meteren, Landbouwhuis  
  Meteren, Rijweg  
  Waardenburg, Busstation    
  Waardenburg, Achterweg  
  Tuil, Waalbandijk  
  Haaften, Hertog Karelweg/Kerkewaard  
   Haaften, Rabobank  
  Haaften, Bejaardencentrum  
  Hellouw, N830/Irenestraat  
  Hellouw, N830/Zandsteeg  
  Herwijnen, N830/Nieuwe Steeg  
  Herwijnen, N830/Wadensteinsesteeg  
  Leuven, N830/Brakelseveer  
  Vuren, N830/Molenlaan  
  Dalem, Citroëngarage  
  Gorinchem, Laag Dalem  
  Gorinchem, Vest  
  Gorinchem, Walstraat  
  Gorinchem, Station  

Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet. Alleen de ritten die met een 8-persoonsbusje reden, gingen voortaan met een midibus rijden.

Op 13 december 2015 werd de lijnvoering aangepast. Over het hele traject werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verlaagd naar 1x/uur. Het andere halve uur bleef nog wel een rit rijden tussen Gorinchen en Haaften, alwaar deze korte ritten een lusroute gingen rijden. Daarnaast werd van maandag t/m vrijdag overdag niet meer via het Centrum van Geldermalsen gereden, maar door de koppeling aan lijn 43 vindt er nauwelijks een verslechtering plaats en blijft de route via het Centrum gewaarborgd.

Op 11 december 2016 werd de route in Geldermalsen verlengd naar bedrijventerrein Poppenbouwing, omdat lijn 43 kwam te vervallen en het bedrijventerrein daarmee bediend bleef. Net als voorheen ging de bus van maandag t/m vrijdag naar de Poppenbouwing rijden en daarbuiten werd via het Centrum naar het Station gereden.

Lijnvoering Gorinchem - Waardenburg - Geldermalsen

Tussen Gorinchem, Waardenburg en Geldermalsen hebben de volgende lijnen gereden: