16.094
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Deze lijn ontstond op [[Hermes dienstregeling Rivierenland 2001/2002|10 juni 2001]], op die datum werd er niet meer via de Waaldijk gereden, maar via de Provincialeweg N830. Het aantal halten werd daarbij verminderd. Ook verviel de route tussen [[Lijn 47 Tiel Glaverbel Nederland - Gorinchem Station|Tiel en Geldermalsen]]. De lijn werd gereden door Hermes. Er bleef in een uurdienst gereden worden. In de spitsuren werd 2x/uur het hele traject bereden en in de daluren eenmaal per uurspitsrichting een halfuursdienst gereden. Vanaf ongeveer 13.30 werd er vanuit In het begin van de brede middagspits reden deze ritten van Gorinchem al een halfuursdienst op tot Haaften geredenen niet in de vakantieperiode. Op koopavonden was er één extra rit uit Gorinchem. De lijn ging ook weer op zondag rijden. Er werden 4 retourritten gereden, 1x per 2 uur.
{{RouteTopSpoiler| Route op 10 juni 2001 |
}}
Per 1 januari 2003 ging de concessie Rivierenland van Hermes over naar Arriva, [[Dienstregeling concessie Rivierenland 2003/2004|vanaf 5 januari]] werd de nieuwe dienstregeling gereden.Hierbij werd lijn 47 flink opgewaardeerd. De route werd versneld en liep grotendeels via de N830. Hierdoor vervielen een flink aantal haltes. De buslijn ging op alle dagen van avonds vroeg tot avonds laat rijden. Van maandag t/m zaterdag overdag werd in een halfuursdienst gereden, daarbuiten in een uurdienst. {{RouteTopSpoiler| Route op 5 januari 2003 |{{RouteRijStation| {{Rimg|0Tsr}} | Geldermalsen|Geldermalsen|Geldermalsen, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geldermalsen, Gemeentehuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geldermalsen, Rabobank}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geldermalsen, Bejaardencentrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meteren, Kalenberg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meteren, Landbouwhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meteren, Rijweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Waardenburg|Waardenburg Busstation|Waardenburg, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waardenburg, Achterweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tuil, Waalbandijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haaften, Hertog Karelweg/Kerkewaard}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Haaften, Rabobank}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Haaften, Bejaardencentrum}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hellouw, N830/Irenestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellouw, N830/Zandsteeg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herwijnen, N830/Nieuwe Steeg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herwijnen, N830/Wadensteinsesteeg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leuven, N830/Brakelseveer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vuren, N830/Molenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dalem, Citroëngarage}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gorinchem, Laag Dalem}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gorinchem, Vest}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gorinchem, Walstraat}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Gorinchem|Gorinchem|Gorinchem, Station}}}}
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet. Alleen de ritten die met een 8-persoonsbusje reden, gingen voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter City|midibus]] rijden.
