Lijn 473 Stadskanaal Busstation - Ter Apel Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (2009) Qbuzz (2009 - ...) |
| Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Nachtbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE Ü |
| Periode | 5 september 2009 t/m ... |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Zaterdagnacht | 2x/nacht (naar Ter Apel) 1x/nacht (naar Stadskanaal) |
| De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) | |
|---|---|
Lijn 473 reed van Stadskanaal via Musselkanaal naar Ter Apel.
Dienstregeling
- Richting Ter Apel werd vertrokken vanaf het busstation, vanuit Ter Apel lag het eindpunt bij discotheek Fox.
Route
| Halte | ||
 ↓ |
Stadskanaal, Busstation | |
  |
Stadskanaal, Fox | |
 |
Stadskanaal, Cypressenhage | |
 |
Stadskanaal, Buinerbrug | |
| |
Stadskanaal, 1e Afdraai | |
| |
Stadskanaal, 2e Afdraai | |
| |
Stadskanaal, Eikenbos | |
| |
Musselkanaal, 4e Sluis | |
| |
Musselkanaal, Schoolstraat 119 | |
| |
Musselkanaal, Schoolstraat 122 | |
| |
Musselkanaal, Brug 1e Exloërmond | |
| |
Musselkanaal, Sluisstraat 28 | |
| |
Musselkanaal, Klein Brugje | |
| |
Musselkanaal, Sluisstraat 101 | |
| |
Musselkanaal, Brug 2e Exloërmond | |
| |
Musselkanaal, Kerkstraat | |
| |
Musselkanaal, Willem Diemerstraat | |
| |
Musselkanaal, IJzeren Klap | |
| |
Musselkanaal, Aweg 14 | |
| |
Musselkanaal, Kerklaan | |
| |
Ter Apelkanaal, N366 | |
| |
Ter Apelkanaal, Sluis Zandberg | |
| |
Ter Apelkanaal, Ter Apelkanaal 114 | |
| |
Ter Apelkanaal, Oost 64 | |
| |
Ter Apel, Vetstukkermond | |
| |
Ter Apel, Nulweg | |
| |
Ter Apel, Industrieweg | |
| |
Ter Apel, Steenbraam | |
| |
Ter Apel, Vogelheem | |
| |
Ter Apel, Heemborg | |
| |
Ter Apel, Stationsstraat | |
 |
Ter Apel, Busstation | |
Geschiedenis
Als vervolg op de eerder gehouden proef met een nachtbus tussen Groningen en Assen, gingen vanaf 5 september 2009 in de nacht van zaterdag op zondag meerdere nachtbussen rijden in het concessiegebied. De nieuwe lijn 473 ging vanaf die datum rijden tussen Stadskanaal, Musselkanaal en Ter Apel.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op een onbekend moment is deze lijn opgeheven.
