Lijn 46 Tiel Station - Nieuwegein Stadscentrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 46
Vervoerder(s) Zuidooster (1989 - 1994),
Hermes (1995 - 2002),
(Juijn Rossum i.o.v.) Arriva (2003 - 2015)
Concessies Rivierenland,
Achterhoek-Rivierenland
Regio's Rivierenland,
Midden-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Wright Commander,
VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Sprinter City
Periode 28 mei 1989 t/m 12 december 2015
Voorganger(s) 46, 117
Afgesplitst van 42
Afgesplitst naar 41, 546
Opvolger(s) 46
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 46 is vertrokken bij het Stadscentrum in Nieuwegein.

Lijn 46 reed van Tiel via Kerk-Avezaath, Erichem, Buren, Asch, Zoelmond, Beusichem, Culemborg, Everdingen, Hagestein en Vianen naar Nieuwegein.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reed één extra rit van Tiel naar Nieuwegein.

Route

Halte
  Tiel, Station  
  Tiel, Veemarkt  
  Tiel, Lingedijk  
  Tiel, Burgemeester Bonhofflaan    
  Tiel, Prinses Marijkelaan  
  Tiel, Ziekenhuis Rivierenland Zijingang  
  Tiel, Burgemeester Meslaan  
  Tiel, Nieuw Vrijthof  
  Tiel, Rauwenhof  
  Tiel, Sportpark Rauwenhof  
  Kerk-Avezaath, N834/Daver  
  Kerk-Avezaath, Klepperheide  
  Erichem, Lutterveld  
  Erichem, Binnenstraat  
  Erichem, Kerk  
  Erichem, Erichemseweg  
  Buren, Ridder Alartlaan  
  Buren, Plantsoen  
  Buren, Oranjehof  
  Asch, 't Hanenest  
  Asch, Krupheulstraat  
  Asch, Kerkpad  
  Zoelmond, Kerk  
  Zoelmond, De Kamp  
  Zoelmond, Het Molenhuis  
  Beusichem, Kerk  
  Beusichem, Oranjestraat  
  Beusichem, Koningsstraatje  
  Beusichem, Veerweg  
  Beusichem, Lekdijk West  
  Beusichem, Lekdijk  
  Culemborg, Hamseweg  
  Culemborg, Beukeboom  
  Culemborg, Weidsteeg  
  Culemborg, Weidsteeg/Zandstraat  
  Culemborg, Stationssingel  
  Culemborg, Station  
  Culemborg, Vicarystraat  
  Culemborg, Jan van Riebeeckstraat  
  Culemborg, Molenwindsingel  
  Culemborg, Prijsseweg  
  Culemborg, Schootsveldpad  
  Everdingen, Diefdijk  
  Everdingen, De Hommel  
  Hagestein, Tienhovenseweg  
  Hagestein, Kortenoever  
  Hagestein, Autenasekade  
  Hagestein, Nijensteinseweg  
  Hagestein, Stuwstraat  
  Hagestein, Biezenweg  
  Hagestein, Gaasperwaard  
  Vianen, Lange Dreef  
  Vianen, Hagenweg  
  Vianen, Formido  
  Vianen, Centrum  
  Vianen, Prinses Julianastraat  
  Vianen, Hotel Vianen  
  Vianen, Busstation Lekbrug West    
  Vianen, Busstation Lekbrug Oost    
  Nieuwegein, Poort van Nieuwegein  
  Nieuwegein, Stadscentrum    

Geschiedenis

Tot 27 mei 1989 reed lijn 46 tot Culemborg. Op 28 mei 1989 werd deze verlengd naar Nieuwegein. Dit traject kwam van Westnederland en was geruild voor de verbinding Gorinchem - Leerdam.

In de dienstregeling 1989/1990 reed één rit uit Tiel in Culemborg naar Young en Wang en één rit van het Station naar Young/Wang. In de middagspits reden 2 ritten van Wang/Young naar het Station, waar 5 minuten later aansluiting geboden werd op een reguliere lijn 46 naar Tiel.

Route naar Young/Wang in Culemborg
Halte
  Culemborg, Station NS  
  Culemborg, Houtweg / Gispen  
  Culemborg, Young  
  Culemborg, Centraal Boekhuis  
  Culemborg, Bilderdijkweg  
  Culemborg, Wang  

Vanaf 2 juni 1991 ging een scholierenrit van Eck en Wiel via Maurik, Zoelmond, Kerk en Beusichem naar Culemborg rijden, in de ochtend richting Culemborg en in de middag terug. Deze reden in Culemborg via het Koningin Wilhelmina College. Eck en Wiel en Maurik werden verder niet bediend door lijn 46. De tweede rit naar Tiel reed in Culemborg ook via het KWC en niet via het S.G.M. Da Vinci. Het is niet bekend of de scholierenritten ook het S.G.M. Da Vinci reden, de volledige route van deze bus is niet bekend.

Scholierenrit, route niet compleet
Halte
  Eck en Wiel, Muziektent  
  Maurik, Rabobank  
  Rijswijk, Pr. Marijkesluis vanaf 6 september 1992  
  Ravenswaaij, Kerk vanaf 6 september 1992  
  Zoelmond, Kerk  
  Beusichem, Kerk  
  Culemborg, Kon. Wilhelminacollege  
  Culemborg, Station  

In de dienstregeling 1992/1993 reden 's ochtends inmiddels twee ritten naar Young en Wang, één van deze ritten was een reguliere rit naar Nieuwegein en 's middags begonnen inmiddels 4 ritten bij Young en Wang.
Van maandag t/m zaterdag overdag werd 1x per uur het hele traject gereden en in de avonduren en zondag werd alleen 1x per 2 uur gereden tussen Tiel en Culemborg. De scholierenritten reden van Maurik voortaan via Rijswijk, Pr. Marijkesluis en Ravenswaaij naar Zoelmond en verder. Op 29 mei 1994 werd het KWC in de vaste route van lijn 46 opgenomen.

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg deze lijn gezelschap van lijntaxi 546. Deze ging de minder rendabele ritten van lijn 46 vervangen. De scholierenritten kregen een eigen lijnnummer, lijn 41.

Lijn 46 reed op maandag t/m vrijdag in een uurdienst. In de avonduren reed de lijntaxi 1x per 2 uur en alleen tussen Tiel en Culemborg. De twee rit naar Tiel reed in Culemborg via het Kon. Wilhelmina College.

Op zaterdagen werd op het hele traject 1x per uur gereden. Lijn 46 in de ochtend richting Nieuwegein drie ritten over het gehele traject. De rest van de dag reed lijn 46 in beide richtingen alleen tussen Tiel en Culemborg. Op het station kon worden overgestapt op de lijntaxi. 's avonds reed de lijntaxi 1x per 2 uur op het gehele traject.

Op zondagen reed alleen de lijntaxi en alleen tussen Tiel en Culemborg, 1x per 2 uur.

De lijntaxi's werden op 28 mei 2000 weer opgeheven. Rendabele ritten werden weer bij lijn 46 ondergebracht. In Culemborg verviel het Culemborg, Kon. Wilhelmina College. Op werkdagen werd een uurdienst gereden tot circa 18:00 uur. De eerste rit naar Tiel begon hierbij in Culemborg en tegen het einde van de middag reed een extra rit van Culemborg naar Tiel waardoor kortstondig een halfuursdienst gereden werd. In de avond reden twee ritten, de laatste twee ritten lagen twee uur uit elkaar. Deze ritten reden tussen Tiel en Culemborg. Vanuit Nieuwegein vertrok nog een extra rit naar Culemborg waar kon worden overgestapt. Op zaterdag werd een uurdienst gereden, maar bij het merendeel van de ritten moest in Culemborg worden overgestapt. Op zondag werd alleen gereden tussen Tiel en Culemborg. Er werden vijf ritten gereden, 1x per 2 uur.

Op 10 juni 2001 wijzigde de route. In Tiel, Kerk Avezaath en Culemborg werd de route versneld. Op zaterdagen verviel de overstap in Culemborg behalve voor de voorlaatste rit naar Nieuwegein. Tussen de laatste twee ritten werd nog een rit Tiel - Culemborg ingelegd. De extra ritten Culemborg - Tiel verdween juist.

Route tot 9 juni 2001
  Tiel, Station  
  Tiel, Veemarkt  
  Tiel, Lingedijk  
  Tiel, Burgemeester Böhnhofflaan  
  Tiel, Prinses Marijkelaan  
  Tiel, Ziekenhuis  
  Tiel, Rivierenland College  
  Tiel, Beethovenstraat  
  Tiel, Rauwenhof  
  Tiel, Nieuw Vrijthof  
  Tiel, Burgemeester Meslaan  
  Tiel, Culemborgse Grindweg  
  Tiel, Hamsche Brug  
  Kerk Avezaath, Zoelensestraat  
  Kerk Avezaath, Daver  
  Kerk Avezaath, Kerk  
  Kerk Avezaath, Gemeentehuis  
  Kerk Avezaath, De Woerd  
  Kerk Avezaath, Klepperheide  
  Erichem, Lutterveld  
  Erichem, Binnenstraat  
  Erichem, Kerk  
  Erichem, Erichemseweg  
  Buren, Ridder Allartlaan  
   Buren, Plantsoen  
  Buren, Oranjehof  
  Asch, 't Hanenest  
  Asch, Krupheulstraat  
  Asch, Kerkpad  
  Zoelmond, Kerk  
  Zoelmond, De Kamp  
  Zoelmond, Het Molenhuis  
  Beusichem, Kerk  
  Beusichem, Oranjestraat  
  Beusichem, Koningsstraat  
  Beusichem, Veerweg  
  Beusichem, Lekdijk  
  Beusichem, Vos. Lekdijk  
  Culemborg, Weidsteeg  
  Culemborg, Thijsselaan  
  Culemborg, S.G.M. Da Vinci  
   Culemborg, Kon. Wilhelmina College t/m 27 mei 2000  
  Culemborg, Zandstraat  
  Culemborg, Boerenstraat  
  Culemborg, Triosingel  
  Culemborg, Stationsstraat  
   Culemborg, Station N.S.  
  Culemborg, Vicarystraat  
  Culemborg, Oude Rekemerstraat  
  Culemborg, Jan van Riebeeckstraat  
  Culemborg, Molenwindsingel  
  Culemborg, Prijsseweg  
  Everdingen, Diefdijk  
  Everdingen, Lekdijk  
  Everdingen, 't Lot  
  Everdingen, R.K. Kerk  
  Everdingen, Graaf Huibertlaan  
  Everdingen, De Hommel  
  Hagestein, Tienhovenseweg  
  Hagestein, Korteoever  
  Hagestein, Autenasekade  
  Hagestein, Nijensteinseweg  
  Hagestein, Stuwstraat  
  Hagestein, Biezenweg  
  Vianen, Saab Garage  
  Vianen, Lange Dreef  
  Vianen, Sportlaan  
  Vianen, Sparrendreef  
  Vianen, Prinses Julianastraat  
  Vianen, Motel Vianen  
  Vianen, Busstation Lekbrug    
  Nieuwegein, Poort van Nieuwegein  
  Nieuwegein, Busstation    

Halte
{{{2}}}

Op 5 januari 2003 ging de lijn over naar Arriva. Van maandag t/m zaterdag werd overdag elk uur gereden met in de ochtendspits één extra rit naar Nieuwegein. De eerste rit richting Tiel begon in Culemborg. De laatste rit vanaf Tiel reed tot Culemborg en ging dan weer terug naar Tiel. Op zon- en feestdagen werd een twee-uursdienst gereden.

Route tot 4 januari 2003
  Tiel, Station  
  Tiel, Veemarkt  
  Tiel, Lingedijk  
  Tiel, Burgemeester Böhnhofflaan  
  Tiel, Prinses Marijkelaan  
  Tiel, Ziekenhuis  
  Tiel, Burgemeester Meslaan  
  Tiel, Nieuw Vrijthof  
  Tiel, Rauwenhof  
  Tiel, Sportpark Rauwennhof  
  Kerk Avezaath, N843/Daver  
  Kerk Avezaath, Klepperheide  
  Erichem, Lutterveld  
  Erichem, Binnenstraat  
  Erichem, Kerk  
  Erichem, Erichemseweg  
  Buren, Ridder Allartlaan  
   Buren, Plantsoen  
  Buren, Oranjehof  
  Asch, 't Hanenest  
  Asch, Krupheulstraat  
  Asch, Kerkpad  
  Zoelmond, Kerk  
  Zoelmond, De Kamp  
  Zoelmond, Het Molenhuis  
  Beusichem, Kerk  
  Beusichem, Oranjestraat  
  Beusichem, Koningsstraat  
  Beusichem, Veerweg  
  Beusichem, Lekdijk  
  Beusichem, Vos. Lekdijk  
  Culemborg, Hamseweg  
  Culemborg, Beukeboom  
  Culemborg, S.G.M. Da Vinci  
  Culemborg, Weidsteeg/Zandstraat  
  Culemborg, Stationssingel  
   Culemborg, Station N.S.  
  Culemborg, Vicarystraat  
  Culemborg, Oude Rekemerstraat  
  Culemborg, Jan van Riebeeckstraat  
  Culemborg, Molenwindsingel  
  Culemborg, Prijsseweg  
  Everdingen, Diefdijk  
  Everdingen, Lekdijk  
  Everdingen, 't Lot  
  Everdingen, R.K. Kerk  
  Everdingen, Graaf Huibertlaan  
  Everdingen, De Hommel  
  Hagestein, Tienhovenseweg  
  Hagestein, Korteoever  
  Hagestein, Autenasekade  
  Hagestein, Nijensteinseweg  
  Hagestein, Stuwstraat  
  Hagestein, Biezenweg  
  Vianen, Saab Garage  
  Vianen, Lange Dreef  
  Vianen, Sportlaan  
  Vianen, Sparrendreef  
  Vianen, Prinses Julianastraat  
  Vianen, Motel Vianen  
  Vianen, Busstation Lekbrug    
  Nieuwegein, Poort van Nieuwegein  
  Nieuwegein, Busstation    

Halte
{{{2}}}

Op 27 juni 2004 vervielen de ritten op zondag. Op onbekende datum, uiterlijk op 9 december 2007 is het eindpunt in Nieuwegein hernoemd naar Stadscentrum.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Op deze datum werd deze lijn uitgebreid met ritten in de avonduren en op zondag. Deze ritten gingen grotendeels met een midibus rijden i.p.v. een grote bus. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op 14 december 2014 werd in Hagestein een nieuwe halte Gaasperwaard in gebruik genomen in de gelijknamige wijk.

Op 13 december 2015 werd de lijn, komende vanaf Tiel, ingekort tot het busstation Lekbrug in Vianen vanwege de dubbeling met de buslijnen van U-OV (Qbuzz) op hetzelfde traject. Bij dit busstation werd voortaan dan ook aansluiting geboden op deze buslijnen. De frequenties bleven ongewijzigd gehandhaafd en in Tiel ging de lijn voortaan via de hoofdingang van het Ziekenhuis rijden. Daarnaast werd door deze inkorting een busomloop uitgespaard, hoewel de lijn alsnog de brug over moet om te keren via de afslag Nieuwegein-Zuid.