3.840
bewerkingen
Wijzigingen
Data van wijzigingen toegevoegd
|lijnnr=46
|route=Amsterdam Buikslotermeerplein - Diemen Centrum - Diemen Zuid - Duivendrecht Station - Amsterdam Bijlmer ArenA - Amsterdam AMC
|vervoerder=[[GVB]]
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
|materieel=[[Berkhof Jonckheer]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro]]
|lijnsoort=Stadsbus
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|periode=4 juni 2007 t/m 31 december 2011|opvolger=[[Lijn 46 Amsterdam, Amstelstation - Station Bijlmer ArenA|46]]
}}
'''Buslijn 46''' reed van het Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord via de Zeeburgertunnel (A10), het centrum van Diemen, station Diemen Zuid, Duivendrecht en station Bijlmer ArenA naar het AMC.
== Route ==
{{RouteTop |{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Olof Palmeplein|Amsterdam, Olof Palmeplein]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Het Breed }}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein ]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hildsven }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Drijverweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Beemsterstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dijkmanshuizenstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Volendammerweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hilversumstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen, Arent Krijtsstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen, Wilhelminaplantsoen }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen, Burgemeester Bickerstraat]] }}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Diemen, Prinses Beatrixlaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen, Prins Bernhardlaan }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen, Nicolaas Lublinkstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen, Beukenhorst }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen, Bovenrijkersloot }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen, Tarwekamp }}{{RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Diemen|Diemen Zuid|Diemen, Station Diemen Zuid]] }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen, Biesbosch }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Rijksstraatweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Lunaweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Plataanstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Korenbloemstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Kruidenommegang }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Duivendrecht, Stationsweg }}{{RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Duivendrecht|Duivendrecht|Duivendrecht, Station Duivendrecht]] }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dalsteindreef }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dostojevskisingel }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dolingadreef }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frissenstein }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bijlmerplein }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Foppingadreef }}{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer ArenA }}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Holterbergweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keienbergweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kollenbergweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kuiperbergweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Klokkenbergweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Luttenbergweg }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Meibergdreef }}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, A.Z.U.A.}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, A.Z.U.A.}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Faculteit }}{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, Academisch Medisch Centrum }}
}}
'''N.B.''' Deze lijn had 2 haltes bij de A.Z.U.A.
== Varia ==
Deze lijn zorgde voor de verbinding tussen Amsterdam-Noord en het AMC in het uiterste puntje van Amsterdam-Zuidoost. Hierbij zorgde de bus voor ontsluiting van Diemen Centrum, Duivendrecht en enkele bedrijventerreinen in Zuidoost. De lijn werd door de stadsregio Stadsregio Amsterdam extra ingekocht bij het GVB en maakte geen deel uit van het kernnet.
==Geschiedenis==
De eerste lijn 46 werd ingesteld in op 18 oktober 1965 als spitsuursneldienst tussen Osdorp en de Spuistraat. Bijzonder was de lusroute door het centrum die zowel in de ochtend- als de middagspits in dezelfde richting werd bereden. In Op 18 oktober 1971, toen tramlijn 1 naar Osdorp werd verlegd, werd deze lijn 46 opgeheven.
De tweede lijn 46 werd in september op 1 oktober 1973 ingesteld tussen het Centraal Station en het industriegebied Amstel. Deze lijn volgde tussen het Centraal Station en het Amstelstation grotendeels de route van lijn 5, maar reed niet via de Afrikaanderbuurt.<br>Bij de doortrekking van de metro naar het Centraal Station in oktober 1980 werd de lijn op 13 oktober 1980 ingekort tot het Amstelstation. Later Op 30 mei 1983 werd de lijn gecombineerd met lijn 41E.<br>De laatste wijziging betrof in op 24 mei 1993 de verlenging van de lijn naar station Duivendrecht. Door de komst van [[Lijn 51 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Westwijk - Amsterdam CS|metrolijn 51]] in het industriegebied Overamstel daalde het aantal passagiers aanzienlijk en in op 30 mei 1994 werd de lijn wegens gebrek aan belangstelling opgeheven.
De derde lijn 46 betrof met ingang van 1 januari 1995 de vernummerde lijn 35E van station Sloterdijk naar de grafische school aan de Transformatorweg. Deze lijn werd op 2 juni 1997 bij de komst van [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|metrolijn 50]] in 1997 opgeheven.
De vierde lijn 46 werd in 2004 ingesteld van station Sloterdijk via de Haarlemmerweg rechtstreeks naar het Centraal Station. De lijn reed alleen doordeweeks overdag. In 2006 verdween de lijn.
Bij de grote herziening van het busnet in 2006 werden beide lijnen opgeheven. Dit veroorzaakte een storm van protest, waardoor in 2007 er weer een rechtstreekse lijn tussen Noord, Diemen en Zuidoost ging rijden: lijn 46. Deze lijn had wel een afwijkende route in Diemen en Duivendrecht.
Op 1 januari 2012 werd het gedeelte van [[Lijn 46 Amsterdam, Amstelstation - Station Bijlmer ArenA|lijn 46]] tussen de Arent Krijtsstraat (Diemen) en Buikslotermeerplein (Amsterdam Noord) geschrapt, als vervanging wordt via het traject van lijn 136 naar het Amstelstation gereden. Daardoor kan lijn 136 opgeheven worden.
