Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route='''Amsterdam:''' Station Bijlmer ArenA - Eekholt - Ganzenhoef - Station Holendrecht|stad=Amsterdam|afbeelding=1152-45.jpg|onderschrift='''Lijn 45''' staat bij station Holendrecht.

|concessie=Stadsvervoer Amsterdam(2006-2011)|concessie2=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]]

|stad=Amsterdam|periode=28 mei 2006t/m 12 december 2015|opvolger=[[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Muiderpoortstation|41]]

'''Lijn 45''' rijdt vanaf reed van station [[Amsterdam Bijlmer ArenA ]] via de D-wijk, de E-wijk, Ganzenhoef en Kraaiennest naar station [[Amsterdam Holendrecht]].

Deze lijn rijdt reed op bepaalde tijden gevorkt met [[Lijn 44 Diemen Noord - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|lijn 44]] of [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|47]]. Een bus die op Bijlmer ArenA aankomt aankwam als lijn 44 of 47, rijdt reed daar dan soms verder als lijn 45 of omgekeerd. Ook een deel van de route door Amsterdam is was hetzelfde als lijn 44. De standplaats van lijn 45 bevindt bevond zich op bij station Holendrecht.

{{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer ArenA}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bijlmerplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dolingadreef}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Daalwijk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dennenrode}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Develstein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Echtenstein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Eeftink}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Egeldonk}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Diemen Verrijn Stuartweg|Amsterdam, Eekholt}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Geldershoofd}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Ganzenhoef|Amsterdam, Station Ganzenhoef}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grubbehoeve}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Geerdinkhof}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koornhorst}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Kraaienneststation}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kelbergen}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bijlmerpark}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hogevecht}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Huigenbos}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Maasdrielhof}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Holendrechtplein}}{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Station Holendrecht}}

== Historie Geschiedenis ==De eerste huidige lijn 45 verscheen als spitsuursneldienst is bij de herziening van het busnet in oktober 1965 tussen Geuzenvelden de Spuistraat december 2006 geïntroduceerd. Lijn 45 reed sinds 2007 tot 2010, net als opvolger van lijn 13S47, een rondje rondom het AMC.Bijzonder was In de lusroute in zomer van 2010 is het centrum waarbij zowel in de ochtend nieuwe busstation Holendrecht geopend en avondspits de zelfde route werd geredensindsdien reed alleen lijn 46 nog het rondje om het AMC. In mei 1974 werd de Sinds januari 2012 komt ook deze lijn niet meer bij het AMC: lijn opgeheven46 is ingekort tot Station Bijlmer ArenA en verlegd naar het Amstelstation in plaats van Amsterdam-Noord.

De tweede lijn 45 onstond in juni 1984 toen het GVB Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werd de door de ENHABO geëxploteerde spitslijn 94S overnam onder het lijnnummer 45, deze lijn ging vanaf Molenwijk frequentie op zaterdagochtend tussen 09:00 en 11:00 teruggebracht naar het Centraal Station rijden. In juni 1986 werd deze lijn 45 weer opgeheven. De derde lijn 45 betrof rond 1987 de diensten van lijn 48 die onder het lijnnumer 45 ook overdag reden, maar via een afwijkende route langs het Haarlemmermeerstation. De vierde lijn 45 was rond 1990 de vernummerde spitslijn 48E van Slotervaart (IBM) naar station Sloterdijkhalfuursdienst i. Deze lijn werd samen met lijn 43 en 48 opgeheven bij de komst van metrolijn 50 in juni 1997p. De huidige lijn 45 is bij de herziening van het busnet in december 2006 geïntroduceerdv. Lijn 45 reed sinds 2007 tot 2010, net als lijn 47, een rondje rondom het AMC. In kwartierdienst vanwege de zomer van 2010 is het nieuwe busstation Holendrecht geopend en sindsdien reed alleen lijn 46 nog het rondje om het AMC. Sinds januari 2012 komt ook deze lijn niet meer bij het AMC: lijn 46 is ingekort tot Station Bijlmer ArenA en verlegd naar het Amstelstation in plaats van Amsterdam-Noordgeringere bezetting.

Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 201423 juli 2015]] werd de frequentie op zaterdagochtend tot 11:00 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uurhalte ''Frissenstein'' tussen het Bijlmerplein en de Dolingadreef opgeheven.

Op 23 juli [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015 ]] werd deze lijn opgeheven, dit had mede te maken vanwege de geringere bezetting in het algemeen. Als vervanging ging [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Muiderpoortstation|lijn 41]] vanaf het Kraaiennestation naar Holendrecht rijden via de verlaten route. Ook hadden reizigers een goed alternatief middels lijn 44, die in de halte Frissenstein tussen Bijlmerplein en Dolingadreef opgehevenspitsuren vaker ging rijden, of met [[Bizzliner]] 376 van EBS.