Lijn 44 Den Haag Centraal Station - Leidschendam IJssel

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 23 okt 2016 om 18:05
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 44
Vervoerder(s) ZWN-Groep (1995 - 1999),
Connexxion (1999 - ...)
Regio Haaglanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B88
Periode 28 mei 1995 t/m ...
Voorganger(s) 44
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 44 reed van Den Haag via Voorburg naar Leidschendam.

Dienstregeling

  • In de spitsuren werd tussen Den Haag en Voorburg in een verdubbelde frequentie gereden.
  • Tot 12:00 werd richting Den Haag niet via de Castellum gereden, vanaf 12:00 werd richting Leidschendam niet via de Castellum gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Den Haag, Centraal Station  
Route rsr.svg Den Haag, Weteringplein  
Route rsr.svg Den Haag, Wegastraat  
Route rsr.svg Den Haag, Maanweg  
Route rrar.svg Den Haag, Maanplein  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Voorburg, Station  
Route rsr.svg Voorburg, Diaconessenhuis  
Route rsr.svg Voorburg, Starlift  
Route rTar.svg Leidschendam, Station Leidschendam-Voorburg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Leidschendam, Castellum (tot 23 mei 1998)  
Route rarr.svg Leidschendam, Loire  
Route rhrr.svg Leidschendam, Theems/Beers  
Route rhrr.svg Leidschendam, Dinkel  
Route rhrr.svg Leidschendam, Tiber  
Route rhrr.svg Leidschendam, Moezel  
Route rs0.svg Leidschendam, IJssel  

Geschiedenis

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. De route van lijn 44 werd flink aangepast. Komende vanuit Den Haag ging de lijn niet meer naar Leidschendam Zuid rijden, maar naar het nieuwe bedrijventerrein Forepark. In de spitsuren ging deze nieuwe lijn 4x/uur tussen Den Haag en Voorburg rijden en moesten doorgaande reizigers overstappen op lijn 26 van de HTM. In de daluren werd elk half uur het hele traject gereden en in de avonduren en het weekeinde werd uitsluitend 1x/uur tussen Den Haag en Voorburg gereden.

Vanaf 2 juni 1996 werd de exploitatie van de verbinding Den Haag - Forepark weer een volledige ZWN-aangelegenheid. Tussen De Binckhorst en Den Haag Centraal ging de lijn nu ook (weer) 4x/uur in de spitsuren rijden. In de daluren bleef de dienstregeling ongewijzigd. Alle ritten in de avonduren na 19:30 en in het weekeinde kwamen tegelijkertijd te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting.

Na de zomervakantie van 1997 kwamen de halte Castellum en Middenweg te vervallen, zodat de route versneld kon worden. Dit had mede te maken met de nieuwe verbindingsweg tussen de Donau en de aansluiting bij de snelweg A4. In de rest van de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.