ap_users
86.307
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=42
|route=Sneek - Hommerts - Tjerkgaast - Follega - Lemmer - Rutten / Bant - Lemmer
|vervoerder=[[VEONNZWH|VEONN ZWH (''... - 1974'')]],<br>[[FRAM|FRAM (''1974 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1999'')]],<br>[[NoordNed|NoordNed (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2005 - 2006'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2006 - 2012'')]]
|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân
|concessie2=IJsselmond (2005-2013)
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Bant, Bant}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Bant, Klutenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | EmmerloordEmmeloord, Onderduikersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | EmmerloordEmmeloord, De Waterlander}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Rutten, Noordermeerweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Rutten, Gemaalweg}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd van maandag t/m zaterdag overdag nog slechts een uurdienst gereden; de bus reed hierbij 1x per twee uur via Espel of 1x per twee uur via Bant. Bij Creil kwamen de beide takken dan weer bij elkaar. Tevens werd Woudsend hoofdzakelijk overgeslagen, de meeste ritten reden rechtstreeks via de provinciale weg. Op zondag reden toen slechts vijf retourritten en in de avonduren na 20:00 werd toen alleen op het Friese lijndeel gereden.
In de [[FRAM Dienstregeling 1979/1980|dienstregeling 1979/1980]] werd bijna de gehele dag een halfuursdienst gereden. Op de momenten dat de bus via Bant reed, reed een aparte bus door Espel gereden die in Creil weer aansloot richting Sneek. 's Avonds reed de bus 1x/uur. Zaterdags reed men 1x/uur de ene keer via Bant en het andere uur via Espel. Op zondag hetzelfde als op zaterdag alleen begon men dan pas rond 10 uur.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
In de [[VEONN Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/NOP 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] werd in de avonduren en op zondag nog via Woudsend Dorp gereden, omdat ''lijn 47'' dan niet reed.
Vanaf [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005/2006|4 september 2005]] werd de frequentie tussen Emmeloord en Lemmer (en in de spitsuren: Sneek) verhoogd naar een halfuurdienst, zodat de bus 1x/uur via Bant en 1x/uur via Espel reed. Slechts in het ochtenddal en de vakantieperioden werd 1x/uur gereden tussen Lemmer en Sneek.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Bij de start van de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] werd de lijn geknipt in Lemmer. Het traject tussen Sneek en Lemmer bleef (met een verlaagde frequentie) onder het [[Lijn 42 Sneek Busstation - Lemmer Busstation|lijnnummer 42]] rijden. Het traject tussen Lemmer en Emmeloord via Rutten en Creil ging rijden onder het nieuwe [[Lijn 77 Emmeloord Busstation - Lemmer Busstation|lijnnummer 77]] en Bant werd voortaan bediend door middel van de [[Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|Qliner]].
