Lijn 42 Heerlen Station - Kerkrade Schrijnenstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 42
Vervoerder(s) VSL
Regio Zuid-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Stadsdienst Parkstad
Materieel Onbekend
Periode 24 mei 1982 t/m 31 mei 1986
Voorganger(s) 2B
Opvolger(s) 41, 47
Frequenties
Spits 3x/uur
Dal 3x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 42 reed van Heerlen naar Kerkrade.

Niet alle ritten reden het hele traject. Er reden ritten van/tot de Poststraat of Holz/Kerk.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Heerlen, Station  
Route rsr.svg Heerlen, Stadsschouwburg  
Route rsr.svg Heerlen, Akerstraat  
Route rsr.svg Heerlen, Bernardinuscollege  
Route rsr.svg Heerlen, Heesberg  
Route rsr.svg Heerlen, Pompstation  
Route rsr.svg Heerlen, Kerk  
Route rsr.svg Heerlen, Bautsch  
Route rsr.svg Heerlen, Rukker  
Route rsr.svg Kerkrade, Valkenhuizen  
Route rsr.svg Kerkrade, Drievogels  
Route rsr.svg Kerkrade, Hamstraat/Elisagracht  
Route rsr.svg Kerkrade, Hamstraat/Albertsweg  
Route rsr.svg Kerkrade, Gracht/Kerk  
Route rsr.svg Kerkrade, Pleinstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, v/d Weijerstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Kampstraat/Kerk  
Route rsr.svg Kerkrade, Heiveldstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Kaalheiderplein  
Route rrar.svg Kerkrade, Koninginnestraat  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Kerkrade, Poststraat  
Route rhlr.svg Kerkrade, Holzstraat  
Route rhrr.svg Kerkrade, Hoofdstraat  
Route rlear.svg  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Kerkrade, Holz/Kerk  
Route rsr.svg Kerkrade, Jozef Eckstraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Van Gilsstraat  
Route rhrr.svg Kerkrade, Ailbertuslaan  
Route rs0.svg Kerkrade, Dir. Schrijnenstraat  

Geschiedenis

Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 2B ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 42.

Op 1 juni 1986 werd deze lijn opgeheven. Over de Heerlerbaan konden reizigers gebruik maken van diverse andere lijnen. Voor Gracht en Kerkrade waren de nieuwe lijnen 41 en 47 een goed alternatief.