Lijn 420 Maastricht Station - Aachen Theater

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 14 sep 2022 om 20:28
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 420
in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) Hermes
Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten Alliance
Den Oudsten B88
VDL Berkhof Ambassador
Periode 14 december 2003 t/m 9 december 2006
Voorganger(s) 420
Opvolger(s) 420
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 420 reed van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen en Vaals naar Aachen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Maastricht, Station  
Route rsr.svg Maastricht, Bonnefantenmuseum  
Route rsr.svg Maastricht, Akersteenweg/Kruispunt  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Vendelstraat  
Route rsr.svg Margraten, Rijksweg 27  
Route rsBr.svg Gulpen, Busstation    
Route rhlBr.svg Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat    
Route rhrBr.svg Vaals, Busstation    
Route rsGr.png Grens Nederland - Duitsland  
Route rlear.svg  
Route rhlTr.svgRoute rlr.svg Aachen, Schanz  
Route rhlTr.svgRoute rlr.svg Aachen, Hauptbahnhof  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Aachen, Theater  
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Op 14 december 2003 kwam de Interlinerformule te vervallen. De voormalige Interliner 420 werd omgezet in een snelbus waarop voortaan het reguliere tariefsysteem (d.w.z. strippenkaarten en abonnementen) geldig was. Het is onbekend of de route in deze dienstregeling werd ingekort van Sittard tot Maastricht, in Maastricht werd wel de halte Akersteenweg aan de route toegevoegd. De dienstregeling bleef ongewijzigd met een halfuursdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een uurdienst in de avonduren en op zondag de gehele dag.

Op 10 december 2006 ging een nieuwe concessie Zuid-Limburg van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer Veolia Transport.
Vanaf Maastricht werd de route van lijn 420 verlengd via Rothem en Meersen naar Beek via de route van lijn 61, die gelijktijdig kwam te vervallen. Onderweg werd voortaan op vrijwel alle tussengelegen haltes gestopt, maar enerzijds kwam in Aachen de halte Schanz te vervallen en anderzijds werd voortaan van/naar het Bushof gereden. De vertrek- en aankomsttijden werden flink gewijzigd, maar de frequenties bleven ongewijzigd en werden zelfs iets uitgebreid.