Lijn 420 Beek Centrum - Aachen Bushof

Voormalige snelbuslijn 420 in Nederland en Duitsland Bekijk andere lijnen 420
Vervoerder(s)	Veolia Transport
Concessie	Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador
Periode	10 december 2006 t/m 23 juni 2007
Voorganger(s)	61, 420
Opvolger(s)	50, 59
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 420 reed van Beek via Maastricht Aachen Airport, Meerssen, Rothem, Maastricht, Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Nijswiller en Vaals naar Aachen.

Route

	Halte
	Beek, Centrum
	Beek, Villapark
	Beek, Viaduct
	Beek, Bedrijvenpark
	Beek, Vliegveld
	Meerssen, Viaduct
	Meerssen, Sint Josephstraat
	Rothem, Kruispunt
	Maastricht, Mariënwaard
	Maastricht, Kemenadeplein
	Maastricht, Station
	Maastricht, Avenue Céramique/Museum
	Maastricht, Akersteenweg
	Cadier en Keer, Vendelstraat
	Margraten, Rijksweg 27
	Gulpen, Busstation
	Nijswiller, Rijksweg/Provinciale Weg
	Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat
	Vaals, Busstation
	Grens Nederland - Duitsland
	Aachen, Hauptbahnhof
	Aachen, Theater
	Aachen, Bushof

Geschiedenis

Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De al bestaande lijn 420 werd verlengd naar Meerssen en Beek via de route van lijn 61. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, alleen de frequentie op zondag overdag werd verhoogd naar tweemaal per uur.

Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
Het lijnnummer 420 hield het vanaf die datum voor gezien. Tussen Beek en Maastricht ging de nieuwe lijn 59 rijden en tussen Maastricht en Aachen ging de nieuwe lijn 50 rijden. In tegenstelling tot voorheen werd op het traject (Sittard) Beek - Maastricht nog maar 1x/uur gereden i.p.v. 2x/uur. Tussen Maastricht en Aachen wijzigde de dienstregeling niet.