Lijn 420 Beek Centrum - Aachen Bushof

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 420
in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 10 december 2006 t/m 23 juni 2007
Voorganger(s) 61, 420
Opvolger(s) 50, 59
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 420 reed van Beek via Maastricht Aachen Airport, Meerssen, Rothem, Maastricht, Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Nijswiller en Vaals naar Aachen.

Route

Halte
  Beek, Centrum  
  Beek, Villapark  
  Beek, Viaduct  
  Beek, Bedrijvenpark  
  Beek, Vliegveld  
  Meerssen, Viaduct  
  Meerssen, Sint Josephstraat  
  Rothem, Kruispunt  
  Maastricht, Mariënwaard  
  Maastricht, Kemenadeplein  
  Maastricht, Station  
  Maastricht, Avenue Céramique/Museum  
  Maastricht, Akersteenweg  
  Cadier en Keer, Vendelstraat  
  Margraten, Rijksweg 27  
  Gulpen, Busstation    
  Nijswiller, Rijksweg/Provincialeweg  
  Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat    
  Vaals, Busstation    
  Grens Nederland - Duitsland  
  Aachen, Hauptbahnhof  
  Aachen, Theater  
  Aachen, Bushof    

Geschiedenis

Op 10 december 2006 ging al het busvervoer in de provincie Limburg over naar Veolia Transport die de beide concessies gewonnen had. De al bestaande lijn 420 werd verlengd naar Meerssen en Beek via de route van lijn 61. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, alleen de frequentie op zondag werd verhoogd naar tweemaal per uur.

Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
Het lijnnummer 420 hield het vanaf die datum voor gezien. Tussen Beek en Maastricht ging de nieuwe lijn 59 rijden en tussen Maastricht en Aachen ging de nieuwe lijn 50 rijden. In tegenstelling tot voorheen werd op het traject (Sittard) Beek - Maastricht nog maar 1x/uur gereden i.p.v. 2x/uur. Tussen Maastricht en Aachen wijzigde de dienstregeling niet.