Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 410
Vervoerder(s) Hermes
Regio's Arnhem Nijmegen,
Noordoost-Brabant,
Zuidoost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Formule Interlin.jpg
Materieel Berkhof Excellence
Periode 5 november 1995 t/m 17 augustus 2001
Voorganger(s) 70, 410
Opvolger(s) 121
Frequenties
Spits 1-2x per uur
Dal 1-2x per uur
Avond 0-1x per uur
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 410 is een voormalige Interliner van Nijmegen naar Eindhoven.

Voormalige route

Halte
  Nijmegen, Centraal Station  
  Nijmegen, Brabantse Poort  
  Grave, Busstation    
   Uden, Wijsthoek  
  Uden, Busstation    
  Uden, Velmolenweg/Runmolen (vanaf 22 augustus 1999)  
  Volkel, Schoolstraat  
  Boekel, Café Het Centrum  
  Gemert, Pastoor Poellplein    
  Gemert, Carrousel    
  Beek en Donk, Lieshoutseweg    
  Nuenen, Centrum    
  Nuenen, Smits van Oyenlaan  
  Eindhoven, Station  

Geschiedenis

Deze lijn was ontstaan uit sneldienst 70 van Eindhoven naar Nijmegen. Aanvankelijk reed lijn 410 slechts van Nijmegen tot Uden. Vanaf 5 november 1995 werd de lijn verlengd naar Eindhoven.

Bij invoering reed lijn 410 een uurdienst van Nijmegen naar Uden, Markt. In de spits reed lijn 410 kortstondig 2x per uur in de spitsrichting. De frequentie bleef gehandhaafd toen lijn 410 doorgetrokken werd naar Eindhoven.

Op 1 juni 1997 werden extra ritten ingelegd tussen Uden en Eindhoven. Hierdoor reed lijn 410 overdag 1x per uur tussen Nijmegen en Eindhoven en 2x per uur tussen Uden en Eindhoven. Tussen Nijmegen en Grave reed lijn 410 via Ravenstein en in Uden via de halte Markt. Ook in de vroege ochtend en avond kwamen extra ritten. Lijn 410 reed door tot in de vroege avond. De laatste rit uit Nijmegen vertrok om 19:23, de laatste rit uit Eindhoven om 21:05. De ritten uit Eindhoven reden vanaf 18:05 tot Uden.

Route 5 november 1995 t/m 23 mei 1998
Halte
  Nijmegen, Station NS  
  Nijmegen, Dukenburg NS  
  Ravenstein, Carpoolplaats  
   Uden, Wijsthoek  
  Uden, Markt  
  Volkel, Schoolstraat  
  Boekel, Café Het Centrum  
  Gemert, Pastoor Poellplein  
  Gemert, Carrousel  
  Beek en Donk, Lieshoutseweg  
  Nuenen, Smits van Oyenlaan  
  Eindhoven, Station NS  

Op 24 mei 1998 verviel de route via Ravenstein. Lijn 410 ging de oude route van lijn 70 rijden, via Grave. Als vervanging voor reizigers uit Ravenstein kwam belbus 595. Verder werden op die datum busstations in Nuenen (halte Centrum) en Uden in gebruik genomen. In Uden verviel daardoor de voormalige centrale halte Markt. In de ochtendspits begon een rit van Uden naar Eindhoven voortaan in Nijmegen. Op 22 augustus 1999 werd in Uden de halte Velmolenweg/Runmolen toegevoegd.

In verschillende bezuinigingsrondes werd lijn 410 weer afgebouwd. Vanaf 28 mei 2000 werden nog eens ritten geschrapt, voornamelijk tussen Gemert en Uden/Grave. Er werd in combinatie met lijn 21 dusdanig gesaneerd dat veel doublures in de dienstregeling werden opgeheven. Richting Eindhoven verdwenen de ritten Uden - Eindhoven waardoor op dit stuk een uurdienst reed. De ritten van Eindhoven naar Uden in de middag reden niet meer in de vakantieperioden. Ritten na 19:00 werden geschrapt.

Lijn 410 reed richting Eindhoven in de ochtendspits in een halfuursdienst, daarna in een uurdienst tot ongeveer 19:00 uur. De laatste rit naar Eindhoven vertrok tegen 16:30, de laatste twee ritten gingen tot Uden. De eerste ritten begonnen in Uden en buiten de vakanties reden twee extra ritten van Uden naar Eindhoven zodat de halfuursdienst twee uur langer doorreed. Vanaf Eindhoven reed lijn 410 in een uurdienst van Eindhoven naar Nijmegen. Buiten de vakanties reden aan het begin van de middag extra ritten, eerst tot Gemert, in de brede middagspits tot Uden. Tegen het einde van de middag reed lijn 410 altijd in een halfuursdienst tot Uden, de laatste rit naar Nijmegen vertrok tegen 16:30. In Nuenen werd voortaan ook gestopt op de Smits van Oyenlaan. Vanaf 20 augustus 2000 reden de tussenritten van Eindhoven tot Gemert verder naar Uden.

Per 19 augustus 2001 werd deze Interliner door Hermes opgegeven met vooral financiële motieven. Vervanging kwam in de nieuwe sneldienst lijn 121 van Nijmegen naar Eindhoven. Deze lijn reed dezelfde route. In Nijmegen werd de halte Neerbosscheweg toegevoegd. BBA en Hermes gingen de exploitatie gezamenlijk verzorgen nadat BBA de concessie Oost-Brabant gewonnen had en deze lijn opeens in drie concessiegebieden (KAN-Zuid, Oost-Brabant en SRE) met twee vervoerders (Hermes en BBA) kwam te liggen. Lijn 121 werd uiteindelijk op last van het KAN geknipt in lijn 121 Uden - Eindhoven en lijn 199 Nijmegen - Uden.