Lijn 40 Heerlen Station NS - Slenaken Waterstraat
 | |
| Vervoerder(s) | VSL |
| Regio | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 24 mei 1982 t/m 31 mei 1986 |
| Voorganger(s) | 10 |
| Opvolger(s) | 57 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 0-1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 40 reed van Heerlen via Kerkrade, Simpelveld, Overeys, Eys, Gulpen, Partij, Mechelen, Epen en Heyenrath naar Slenaken.
In de spitsuren reden extra ritten tussen Heerlen en Gulpen. Op alle overige momenten (behalve zondagmiddag) werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Epen en Slenaken.
Route
| Halte | ||
 |
Heerlen, Station | |
 |
Heerlen, Stadsschouwburg | |
| |
Heerlen, Akerstraat | |
| |
Heerlen, Bernardinuscollege | |
| |
Heerlen, Heesberg | |
| |
Heerlen, Pompstation | |
| |
Heerlen, Kerk | |
| |
Heerlen, Bautsch | |
| |
Heerlen, Rukker | |
| |
Heerlen, Valkenhuizen | |
| |
Kerkrade, Drievogels | |
| |
Kerkrade, Beitel/Soureth | |
| |
Simpelveld, Molsberg | |
| |
Simpelveld, Kerk | |
| |
Simpelveld, St. Nicolaasstraat | |
| |
Simpelveld, Bulken | |
| |
Overeys, Goedenraad | |
| |
Overeys, Overeys | |
| |
Eys, School | |
| |
Eys, Kerk | |
| |
Eys, Spoorbrug | |
 |
Wittem, Klooster | |
| |
Wittem, Kruispunt | |
| |
Gulpen, Oude Geul | |
 |
||
  |
Gulpen, Busstation | |
 |
Gulpen, Oude Geul | |
| |
Wittem, Kruispunt | |
| |
Partij, Partij | |
| |
Partij, Kard. van Rossumstraat | |
| |
Partij, Weg naar Clarissenklooster | |
| |
Mechelen, Kerk | |
| |
Mechelen, Hoofdstraat 61 | |
| |
Mechelen, Overgeul | |
| |
Mechelen, Schweiberg | |
 |
Epen, Roodweg | |
 |
Epen, Julianastraat | |
| |
Epen, Krijtland | |
| |
Epen, Eperheide | |
| |
Heyenrath, Weg naar Teuven | |
| |
Heyenrath, Heyenrath | |
| |
Heyenrath, Op den Dries | |
| |
Slenaken, Waterstraat | |
Geschiedenis
Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 10 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 40.
Op 1 juni 1986 werd deze lijn opgeheven. De route werd geheel ingelijfd bij de nieuwe lijn 57 die voortaan ging rijden tussen Maastricht, Slenaken, Gulpen, Simpelveld en Heerlen. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. Op trajectdelen ging de frequentie zelfs omhoog.
