60.052
bewerkingen
Wijzigingen
→Route
{{LijnInfo
|lijnnr=40
|route=Doetinchem - Gaanderen - Terborg - Silvolde - Kroezenhoek - Breedenbroek - Dinxperlo|vervoerder=[[SyntusArriva]]|concessie=Achterhoek-Rivierenland|materieel=[[Volvo 7700VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[VDL Berkhof AmbassadorCitea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 12 Hydrogen]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=28 april 2003|voorganger=[[Lijn 40 Doetinchem Station - Bocholt Bustreff|40]]|frequentie_spits=2x/uur, in vakanties |frequentie_spits_vakantie=1x/uur|frequentie_dal=2x/uur, in vakanties |frequentie_dal_vakantie=1x/uur|frequentie_zaterdagfrequentie_avond=0-1x/uur, tot circa 20:00|frequentie_zondagafbeelding=rijdt niet9152-40.jpg|frequentie_avondonderschrift=1x/uur, tot circa 22:00, '''Lijn 40''' rijdt alleen tussen Terborg en Dinxperloop de Rijksweg in Gaanderen.
}}
'''Lijn 40''' rijdt van station [[Doetinchem]] naar halte Willem van Oranjeplein in Dinxperlo via Gaanderen, Terborg, Silvolde en Breedenbroek. De lijn maakt deel uit van de [[concessie Achterhoek]] en wordt gereden door [[Syntus]]naar Dinxperlo.
=== Dienstregeling ===*In Dinxperlo kan worden overgestapt op [[Lijn C7 Bocholt Bustreff - Dinxperlo Weg naar De Heurne - Bocholt Bustreff|lijn C7]] naar Bocholt.*'s Avonds wordt uitsluitend van Dinxperlo naar Doetinchem gereden. Van Doetinchem naar Dinxperlo rijdt dan [[Lijn 428 Doetinchem Station - Dinxperlo Willem van Oranjeplein|lijn 428]].{{TariefInfo|concessie=Achterhoek-Rivierenland|nottypekaart1=vlinder|nottypekaart2=buurtbus|voorverkoop=ja}}
== Route =={{RouteTop| kaart=5868278 |{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Doetinchem|Doetinchem|Doetinchem, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Watertoren}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, McDonald's}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gaanderen, De Pol}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gaanderen, Slakweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gaanderen, Winkelcentrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gaanderen, Café Hartjes}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terborg, De Hamaker}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Terborg|Terborg|Terborg, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terborg, Politiebureau}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terborg, De Lovink}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Silvolde, Doctor Dreesstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Silvolde, De Belterman}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kroezenhoek, Kroezenhoek}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, Marmelhorst}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, Brokkenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, Hebinck}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, Bohnenweide}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, Weg naar De Heurne}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, Groene Kruis}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dinxperlo, Willem van Oranjeplein}}}} == Geschiedenis ==Op tijden dat [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|28 april 2003]] werd het trajectdeel Dinxperlo - Bocholt van [[Lijn 25 Ringlijn 40 Doetinchem Station - Sportcentrum RozengaardeBocholt Bustreff|lijn 2540]] overgedragen aan het [[Verkeersverbond VGM|Verkehrsgemeinschaft Münsterland]] rijdten werd voortaan gereden door Stadtbus Bocholt onder het [[Lijn C7 Bocholt Bustreff - Dinxperlo Weg naar De Heurne|lijnnummer C7]]. Tevens ging Syntus een samenwerkingsverband aan met laatstgenoemde busmaatschappij, gaat waardoor de bussen doorgaand bleven rijden naar Bocholt, maar in deze plaats werd de route wel aangepast: de bediening van het Bahnhof kwam te vervallen en voortaan wordt naar het Bustreff gereden, met aansluiting op de stadsbussen. Daarnaast konden reizigers op het Nederlandse trajectdeel voortaan ook een Duitse bus aantreffen. De [[belbus]]sen in de avonduren en op zondag bleven (ongewijzigd) bestaan. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2007|10 december 2006]] werd het nieuwe treinstation [[Gaanderen]] geopend langs de spoorlijn, dit had gevolgen voor '''lijn 40 uit Dinxperlo na aankomst '''. Alle ritten op het station traject Doetinchem - Terborg kwamen op die datum te vervallen, alleen in de ochtendspits reden drie ritten vanuit Dinxperlo nog door. Op het overgebleven traject Terborg - Dinxperlo werd de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst, maar kwam gelijktijdig de koppeling met de Duitse bus te vervallen. Doorgaande reizigers naar Bocholt moesten voortaan altijd overstappen. Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2009|14 december 2008]] ging deze lijn van maandag t/m zaterdag overdag weer rijden tussen Doetinchem verder als lijn 25en Terborg; een halfuursdienst op doordeweekse dagen en een uurdienst op zaterdag. In Doetinchem werden de ritten tegelijkertijd in beide richtingen gekoppeld aan de stadsbus voor een doorgaande verbinding met het Slingeland Ziekenhuis. Andersom gaat Buiten genoemde tijdstippen blijft lijn 25 aan 28 het eind van alternatief in Terborg en Gaanderen, naast de verbinding per trein. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de route aanbesteding was deze gewonnen door Doetinchem over [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op 12 december 2010 werd deze lijn 40 naar Dinxperlouitgebreid met ritten op zondag tussen 10:00 en 23:00 uur. Deze koppeling van buslijnen is ritten gingen 1x/uur met ingang van dienstregeling 2009 ingevoerd een kleine bus rijden en geeft reizigers tussen alleen op het traject Terborg - Dinxperlo in aansluiting op de trein uit Doetinchem. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] werd de frequentie in de daluren (ongeveer 09:00 - 14:00 uur) verlaagd naar éénmaal per uur. In de avonduren en het weekeinde werd het traject Terborg - Doetinchem een directe verbinding met het centrum zelfs geheel opgeheven, maar wordt in Terborg aansluiting geboden op de [[Serie 30900|trein]] naar Doetinchem. Deze ritten gingen voorts via Ulft Noord en Bontebrug rijden, om daarmee de [[belbus]]ritten van Doetinchemde buurtbussen op dat traject over te nemen. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|29 maart 2015]] kwamen de haltes ''De Schuylenburgh'' in Silvolde en ''Bontebrug'' te vervallen op genoemde route.
}}
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2017|11 december 2016]] kwam het concept ''[[Nachtvlinder]]'' te vervallen voor deze buslijn. Het busje moest in de praktijk vaak naar Dinxperlo en terug rijden, wat qua kosten overeenkomt met de inzet van een lijnbus. Daarom ging op doordeweekse avonden een vaste buslijn rijden. In de rest van de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2018|10 december 2017]] werd de lijnvoering in het weekeinde aangepast. Alle ritten op zaterdag en zondag gingen voortaan het hele traject tussen Doetinchem en Dinxperlo rijden, zodat op het traject Doetinchem - Terborg een gecombineerde halfuursdienst met de trein wordt gereden. Van maandag- t/m vrijdagavond wordt nog wel tussen Terborg en Dinxperlo gereden.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2019|9 december 2018]] werd de opzet van maandag- t/m vrijdagavond aangepast. Op deze avonden wordt voortaan alleen nog van Dinxperlo richting Doetinchem gereden, in de andere richting kunnen reizigers voortaan gebruik maken van [[Lijn 428 Doetinchem Station - Dinxperlo Willem van Oranjeplein|lijn 428]], maar dan wordt een omweg via Gendringen gemaakt. Met deze wijziging wordt een halfuursdienst geboden naar Gendringen en blijft toch een verbinding met Dinxperlo in stand. Reizigers naar Gaanderen en Terborg kunnen nog steeds gebruik blijven maken van de trein, eventueel in combinatie met de [[belbus]].
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2020|15 december 2019]] kwamen opnieuw alle ritten in het weekeinde te vervallen. Ter vervanging ging [[Lijn 428 Doetinchem Station - Dinxperlo Willem van Oranjeplein|lijn 428]] op genoemde tijdstippen in beide richtingen rijden, nog steeds met omweg via Gendringen. Dit hing tevens samen met het verhogen van de frequentie van de treinverbinding Doetinchem - Winterswijk. Op doordeweekse dagen veranderde niets en bleven de route en dienstregeling ongewijzigd. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2024|10 december 2023]] werd de frequentie in de daluren verhoogd naar 2x per uur.
