Wijzigingen

|route=(Doetinchem - Gaanderen -) Terborg - Silvolde - Kroezenhoek - Breedenbroek - Dinxperlo

|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Optare Solo]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter CitySolaris Urbino|Solaris Urbino 12 Hydrogen]]

|frequentie_dal=1-2x/uur

|frequentie_zondagafbeelding=09152-1x/uur|afbeelding=Lijn40 Tb40.jpg|onderschrift='''Lijn 40''' staat rijdt op de Rijksweg in BreedenbroekGaanderen.

*In de daluren buiten de vakanties wordt vanaf 14:00 uur 2x/uur gereden.*In de avonduren en in het weekeinde wordt alleen tussen Terborg en Dinxperlo gereden.*In Dinxperlo kan worden overgestapt op [[Lijn C7 Bocholt Bustreff - Dinxperlo Weg naar De Heurne - Bocholt Bustreff|lijn C7]] naar Bocholt.*De ritten in de avonduren worden uitgevoerd met een 8's Avonds wordt uitsluitend van Dinxperlo naar Doetinchem gereden. Van Doetinchem naar Dinxperlo rijdt dan [[Lijn 428 Doetinchem Station - Dinxperlo Willem van Oranjeplein|lijn 428]].{{TariefInfo|concessie=Achterhoek-persoonsbusjeRivierenland|nottypekaart1=vlinder|nottypekaart2=buurtbus|voorverkoop=ja}}

{{RouteTop| kaart=5868278 |

{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Terborg|Terborg|Terborg, Station}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Terborg, Politiebureau}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | KroezenhoekBreedenbroek, Marmelhorst}}

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. In de Op [[Concessie Dienstregeling concessie Achterhoek 20042003|dienstregeling 200428 april 2003]] werd deze lijn gezamenlijk gereden door het trajectdeel Dinxperlo - Bocholt van [[SyntusLijn 40 Doetinchem Station - Bocholt Bustreff|lijn 40]] en de overgedragen aan het [[StadtBus BocholtVerkeersverbond VGM|Verkehrsgemeinschaft Münsterland]]. Vanaf Dinxperlo reed de bus verder als en werd voortaan gereden door Stadtbus Bocholt onder het [[Lijn C7 Bocholt Bustreff - Dinxperlo Weg naar De Heurne - Bocholt Bustreff|lijn lijnnummer C7]]. In Tevens ging Syntus een samenwerkingsverband aan met laatstgenoemde busmaatschappij, waardoor de avonduren bussen doorgaand bleven rijden naar Bocholt, maar in deze plaats werd de route wel aangepast: de bediening van het Bahnhof kwam te vervallen en voortaan wordt naar het Bustreff gereden, met aansluiting op zondag reden beide lijnen niet, de stadsbussen. Daarnaast konden reizigers op het Nederlandse deel werd de lijn op die momenten vervangen door trajectdeel voortaan ook een Duitse bus aantreffen. De [[Lijn 240 Terborg Station - Dinxperlo Grens|belbus 240]] tussen Dinxperlo sen in de avonduren en station [[Terborg]], met aansluiting naar [[Doetinchem]]op zondag bleven (ongewijzigd) bestaan.

Deze koppeling Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2007|10 december 2006]] werd later ongedaan gemaakt en sinds rijdt het nieuwe treinstation [[Gaanderen]] geopend langs de spoorlijn, dit had gevolgen voor '''lijn 40''' van/tot . Alle ritten op het traject Doetinchem - Terborg kwamen op die datum te vervallen, alleen in de ochtendspits reden drie ritten vanuit Dinxperlo nog door. Op het Willem van Oranjeplein en rijdt [[Lijn C7 overgebleven traject Terborg - Dinxperlo Weg werd de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst, maar kwam gelijktijdig de koppeling met de Duitse bus te vervallen. Doorgaande reizigers naar De Heurne - Bocholt Bustreff|lijn C7]] van/tot Weg naar De Heurnemoesten voortaan altijd overstappen.

Op Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 20112009|12 14 december 20102008]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op deze datum werd ging deze lijn uitgebreid met ritten van maandag t/m zaterdag overdag weer rijden tussen Doetinchem en Terborg; een halfuursdienst op zondag tussen 10:00 doordeweekse dagen en 23:00een uurdienst op zaterdag. Deze In Doetinchem werden de ritten gingen 1x/uur tegelijkertijd in beide richtingen gekoppeld aan de stadsbus voor een doorgaande verbinding met een kleiner busje rijden en alleen op het traject Slingeland Ziekenhuis. Buiten genoemde tijdstippen blijft lijn 28 het alternatief in Terborg - Dinxperlo in aansluiting op en Gaanderen, naast de verbinding per trein uit Doetinchem.

Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 20152011|14 12 december 20142010]] werd de frequentie in de daluren (+-09:00 - 14:00) verlaagd naar éénmaal per uur. In de avonduren en het weekeinde werd het traject Terborg - Doetinchem zelfs geheel opgeheven, maar wordt in Terborg wel aansluiting geboden op werden de concessies [[Serie 30900Concessie Achterhoek|treinAchterhoek]] naar Doetinchem. Deze ritten gingen voorts ook via Ulft Noord en Bontebrug rijden, om daarmee de [[belbusConcessie Rivierenland|Rivierenland]]ritten van samengevoegd tot de buurtbussen op dat traject over te nemen. Op concessie [[Dienstregeling concessie Concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|29 maart 2015Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]] kwamen , die aanvankelijk alleen de haltes ''busdiensten overnam. De Schuylenburgh'' treinen in dezelfde regio worden pas in Silvolde 2013 overgenomen.<br>Op 12 december 2010 werd deze lijn uitgebreid met ritten op zondag tussen 10:00 en ''Bontebrug'' te vervallen 23:00 uur. Deze ritten gingen 1x/uur met een kleine bus rijden en alleen op genoemde routehet traject Terborg - Dinxperlo in aansluiting op de trein uit Doetinchem.

Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 20162015|13 14 december 20152014]] werd de lijnvoering weer aangepastfrequentie in de daluren (ongeveer 09:00 - 14:00 uur) verlaagd naar éénmaal per uur. De verbinding In de avonduren en het weekeinde werd het traject Terborg - Ulft kwam Doetinchem zelfs geheel te vervallen en werden voortaan alleen nog doordeweeks overgenomen door opgeheven, maar wordt in Terborg aansluiting geboden op de nieuwe lijn 890[[Serie 30900|trein]] naar Doetinchem. Ook vervielen doordeweeks alle Deze ritten na ongeveer 18:45 's avondsgingen voorts via Ulft Noord en Bontebrug rijden, ter vervanging ging dan om daarmee de nieuwe [[Lijn 840 Terborg Station belbus]]ritten van de buurtbussen op dat traject over te nemen. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek- Dinxperlo Willem van OranjepleinRivierenland 2015|lijn 84029 maart 2015]] rijden volgens het concept "kwamen de haltes ''De Schuylenburgh'' in Silvolde en ''[[Nachtvlinder]]Bontebrug''"te vervallen op genoemde route.

Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 20172016|11 13 december 20162015]] werd de lijnvoering wederom aangepast: de verbinding Terborg - Ulft kwam geheel te vervallen en werden voortaan alleen nog doordeweeks overgenomen door [[Lijn 890 Terborg Station - Ulft Almende College|lijn 890]]. Bovendien vervielen doordeweeks alle ritten na ongeveer 18:45 uur, ter vervanging ging dan [[Lijn 840 Terborg Station - Dinxperlo Willem van Oranjeplein|lijn 840]] rijden volgens het concept "''[[Nachtvlinder]]'' weer te vervallen voor deze buslijn. Het busje moest in de praktijk vaak naar Dinxperlo en weer terug rijden, waardoor een normale lijnbus eigenlijk net zo goedkoop is. Daarom ging van maandag- t/m vrijdagavond weer een vaste buslijn rijden. In de rest van de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats".----=== Voormalige route(s) ======= {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Ulft (''12-2014 - 12-2015'') ===={{RouteTop|