Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
Route
 
{{LijnInfo
|afbeelding=Lijn40 Tb.jpg
|onderschrift='''Lijn 40''' staat in Breedenbroek.
|route=Doetinchem - Gaanderen - Terborg - Silvolde - (Ulft -) Kroezenhoek - Breedenbroek - Dinxperlo
|lijnnr=40
|route=Doetinchem - Gaanderen - Terborg - Silvolde - Kroezenhoek - Breedenbroek - Dinxperlo
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Achterhoek-Rivierenland
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 12 Hydrogen]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=28 april 2003
|voorganger=[[Lijn 40 Doetinchem Station - Bocholt Bustreff|40]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur
|frequentie_zaterdagfrequentie_avond=0-1x/uur|frequentie_avond_weekendafbeelding=09152-1x/uur40.jpg|frequentie_zondagonderschrift=0-1x/uur'''Lijn 40''' rijdt op de Rijksweg in Gaanderen.
}}
'''Lijn 40''' rijdt van Doetinchem via Gaanderen, Terborg, Silvolde en Breedenbroek naar Dinxperlo.
=== Dienstregeling ===
*In de daluren buiten de vakanties wordt vanaf 14:00 uur 2x/uur gereden.*In de avonduren en in het weekend wordt alleen tussen Terborg en Dinxperlo gereden.*Tijdens de doordeweekse avonduren kan er gebruik gemaakt worden van overgestapt op [[Lijn 840 Terborg Station C7 Bocholt Bustreff - Dinxperlo Willem van OranjepleinWeg naar De Heurne|lijn 840C7]]naar Bocholt.*In 's Avonds wordt uitsluitend van Dinxperlo naar Doetinchem gereden. Van Doetinchem naar Dinxperlo kan worden overgestapt op rijdt dan [[Lijn C7 428 Doetinchem Station - Dinxperlo Weg naar De Heurne - Bocholt BustreffWillem van Oranjeplein|lijn C7428]] naar Bocholt.{{TariefInfo|concessie=Achterhoek-Rivierenland|nottypekaart1=vlinder|nottypekaart2=buurtbus|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop| kaart=5868278 |
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Doetinchem|Doetinchem|Doetinchem, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Watertoren}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gaanderen, Café Hartjes}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terborg, De Hamaker}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Terborg|Terborg|Terborg, Station}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Terborg, Politiebureau}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terborg, De Lovink}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Silvolde, Doctor Dreesstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Silvolde, De Belterman}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kroezenhoek, Kroezenhoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | KroezenhoekBreedenbroek, Marmelhorst}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, Brokkenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breedenbroek, Hebinck}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|28 april 2003]] werd het trajectdeel Dinxperlo - Bocholt van [[Lijn 40 Doetinchem Station - Bocholt Bustreff|lijn 40]] overgedragen aan het [[Verkeersverbond VGM|Verkehrsgemeinschaft Münsterland]] en werd voortaan gereden door Stadtbus Bocholt onder het [[Lijn C7 Bocholt Bustreff - Dinxperlo Weg naar De Heurne|lijnnummer C7]]. Tevens ging Syntus een samenwerkingsverband aan met laatstgenoemde busmaatschappij, waardoor de bussen doorgaand bleven rijden naar Bocholt, maar in deze lijn is ontstaanplaats werd de route wel aangepast: de bediening van het Bahnhof kwam te vervallen en voortaan wordt naar het Bustreff gereden, met aansluiting op de stadsbussen. Daarnaast konden reizigers op het Nederlandse trajectdeel voortaan ook een Duitse bus aantreffen. De [[belbus]]sen in de avonduren en op zondag bleven (ongewijzigd) bestaan.
In de Op [[Concessie Dienstregeling concessie Achterhoek 20042007|dienstregeling 200410 december 2006]] werd deze lijn gezamenlijk gereden door het nieuwe treinstation [[SyntusGaanderen]] en geopend langs de [[Stadtbus Bocholt]]. Vanaf Dinxperlo reed de bus verder als [[Lijn C7 Dinxperlo Weg naar De Heurne - Bocholt Bustreff|spoorlijn, dit had gevolgen voor '''lijn C7]]40'''. In de avonduren en op zondag reden beide lijnen niet, Alle ritten op het Nederlandse deel werd de lijn traject Doetinchem - Terborg kwamen op die momenten vervangen datum te vervallen, alleen in de ochtendspits reden drie ritten vanuit Dinxperlo nog door [[Lijn 240 . Op het overgebleven traject Terborg Station - Dinxperlo Grens|belbus 240]] tussen Dinxperlo en station [[Terborg]]werd de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst, maar kwam gelijktijdig de koppeling met aansluiting de Duitse bus te vervallen. Doorgaande reizigers naar [[Doetinchem]]Bocholt moesten voortaan altijd overstappen.
Deze koppeling werd later ongedaan gemaakt en sinds rijdt '''lijn 40''' van/tot het Willem van Oranjeplein en rijdt Vanaf [[Lijn C7 Dinxperlo Weg naar De Heurne - Bocholt BustreffDienstregeling concessie Achterhoek 2009|lijn C714 december 2008]] ging deze lijn vanmaandag t/tot Weg naar De Heurnem zaterdag overdag weer rijden tussen Doetinchem en Terborg; een halfuursdienst op doordeweekse dagen en een uurdienst op zaterdag. In Doetinchem werden de ritten tegelijkertijd in beide richtingen gekoppeld aan de stadsbus voor een doorgaande verbinding met het Slingeland Ziekenhuis. Buiten genoemde tijdstippen blijft lijn 28 het alternatief in Terborg en Gaanderen, naast de verbinding per trein.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 20152011|14 12 december 20142010]] werd werden de frequentie in concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de daluren (+concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-09Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op 12 december 2010 werd deze lijn uitgebreid met ritten op zondag tussen 10:00 - 14en 23:00) verlaagd naar éénmaal per uur. In de avonduren Deze ritten gingen 1x/uur met een kleine bus rijden en het weekeinde werd alleen op het traject Terborg - Doetinchem zelfs geheel opgeheven, maar wordt Dinxperlo in Terborg wel aansluiting geboden op de [[Serie 30900|trein]] naar uit Doetinchem. Deze ritten gingen voorts ook via Ulft Noord en Bontebrug rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] werd de frequentie in de daluren (ongeveer 09:00 - 14:00 uur) verlaagd naar éénmaal per uur. In de avonduren en het weekeinde werd het traject Terborg - Doetinchem zelfs geheel opgeheven, maar wordt in Terborg aansluiting geboden op de [[Serie 30900|trein]] naar Doetinchem. Deze ritten gingen voorts via Ulft Noord en Bontebrug rijden, om daarmee de [[belbus]]ritten van de buurtbussen op dat traject over te nemen. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|29 maart 2015]] zijn kwamen de haltes ''Silvolde, De Schuylenburgh'' in Silvolde en ''Bontebrug, Bontebrug'' komen te vervallenop genoemde route.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2016|13 december 2015]] werd de lijnvoering weer wederom aangepast. De : de verbinding Terborg - Ulft kwam geheel te vervallen en werden voortaan alleen nog doordeweeks overgenomen door de nieuwe [[Lijn 890 Terborg Station - Ulft Almende College|lijn 890]]. Ook Bovendien vervielen doordeweeks alle ritten na ongeveer 18:45 's avondsuur, ter vervanging ging dan de nieuwe [[Lijn 840 Terborg Station - Dinxperlo Willem van Oranjeplein|lijn 840]] rijden volgens het concept "''[[Nachtvlinder]]''".----=== Voormalige route(s) ======= {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Ulft (''12-2014 - 12-2015'') ===={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Terborg|Terborg, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terborg, Politiebureau}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terborg, De Lovink}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Silvolde, De Schuylenburgh}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Silvolde, Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Silvolde, Roomberg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ulft, DRU Industriepark}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ulft, De Blenk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bontebrug, Bontebrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kroezenhoek, Kroezenhoek}}
}}
 
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2017|11 december 2016]] kwam het concept ''[[Nachtvlinder]]'' te vervallen voor deze buslijn. Het busje moest in de praktijk vaak naar Dinxperlo en terug rijden, wat qua kosten overeenkomt met de inzet van een lijnbus. Daarom ging op doordeweekse avonden een vaste buslijn rijden. In de rest van de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
 
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2018|10 december 2017]] werd de lijnvoering in het weekeinde aangepast. Alle ritten op zaterdag en zondag gingen voortaan het hele traject tussen Doetinchem en Dinxperlo rijden, zodat op het traject Doetinchem - Terborg een gecombineerde halfuursdienst met de trein wordt gereden. Van maandag- t/m vrijdagavond wordt nog wel tussen Terborg en Dinxperlo gereden.
 
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2019|9 december 2018]] werd de opzet van maandag- t/m vrijdagavond aangepast. Op deze avonden wordt voortaan alleen nog van Dinxperlo richting Doetinchem gereden, in de andere richting kunnen reizigers voortaan gebruik maken van [[Lijn 428 Doetinchem Station - Dinxperlo Willem van Oranjeplein|lijn 428]], maar dan wordt een omweg via Gendringen gemaakt. Met deze wijziging wordt een halfuursdienst geboden naar Gendringen en blijft toch een verbinding met Dinxperlo in stand. Reizigers naar Gaanderen en Terborg kunnen nog steeds gebruik blijven maken van de trein, eventueel in combinatie met de [[belbus]].
 
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2020|15 december 2019]] kwamen opnieuw alle ritten in het weekeinde te vervallen. Ter vervanging ging [[Lijn 428 Doetinchem Station - Dinxperlo Willem van Oranjeplein|lijn 428]] op genoemde tijdstippen in beide richtingen rijden, nog steeds met omweg via Gendringen. Dit hing tevens samen met het verhogen van de frequentie van de treinverbinding Doetinchem - Winterswijk. Op doordeweekse dagen veranderde niets en bleven de route en dienstregeling ongewijzigd. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2024|10 december 2023]] werd de frequentie in de daluren verhoogd naar 2x per uur.
59.992
bewerkingen

Navigatiemenu