Lijn 3 Groningen Station - Ter Apel Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 3
Vervoerder(s) GADO
Regio's Oost-Groningen,
West-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode iig. 2 oktober 1960 t/m 21 mei 1982
Opvolger(s) 73
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 3 reed van Groningen via Hoogezand, Kielwindeweer, Eexterveenschekanaal, Bareveld, Stadskanaal, Musselkanaal en Ter Apelkanaal naar Ter Apel.

Er waren van maandag t/m zaterdag ook ritten die als sneldienst reden. Deze ritten reden van Groningen tot/van Musselkanaal. Richting Groningen stopten deze ritten alleen bij de aangegeven halten voor uitstappende passagiers. In de richting van Musselkanaal stopten deze ritten ook in Stadskanaal en Musselkanaal bij de aangegeven halten alleen voor uitstappende passagiers.

Route

Halte
Niet alle halten worden genoemd.
  Groningen, Autobusstation  
  Groningen, Hoofdstation NS  
  Groningen, Oosterbrug  
  Groningen, Veemarkt  
  Groningen, Bontebrug  
   Groningen, Weg naar Gideon  
   Waterhuizen, Brug  
   Westerbroek, Café Wolthuizen  
   Foxhol, Rengersbrug  
   Hoogezand, Kerkstraat  
   Kielwindeweer, Weg naar Zuidlaren  
   Eexterveenschekanaal, Café Gern.  
   Bareveld, Hotel Peper  
  Stadskanaal, Café Hardenburg  
  Stadskanaal, Wachtkamer GADO    
  Stadskanaal, Buinersluis  
  Musselkanaal, 4e Verlaat  
  Musselkanaal, 2e Exloërmond  
   Musselkanaal, IJzeren Klap  
  Ter Apelkanaal, Hotel Drenth  
  Ter Apel, Busstation    

Geschiedenis

In de GADO Dienstregeling 1965/1966 reed men een zo goed als dezelfde dienstregeling.

In de GADO Dienstregeling 1970/1971 reed men de van maandag t/m zondag de gehele dag eens uurdienst. De eerste rit naar er Apel begon dagelijks in Stadskanaal. De eerste rit van maandag t/m vrijdag was een Snelbusrit die begon in Musselkanaal, Ijzeren Klap, vanaf Stadskanaal reed deze rit rechtstreeks naar Groningen. In de ochtendspits was er daarnaast nog een Snelbusrit die in Ter Apel begon en ook deze rit reed na Stadskanaal rechtstreeks naar Groningen. In de middagspits reden er ook twee sneldiensten vanuit Groningen. Deze stopten na Groningen ook nog bij halte Hoogezand, Kerkstraat en dan niet eerder weer dan Stadskanaal. De laatste van deze ritten reed tot Musselkanaal, Ijzeren Klap. In het weekend reden de laatste twee ritten vanuit Ter Apel tot Musselkanaal, 4e Verlaat.

In de GADO Dienstregeling 1981/1982 werd er de gehele week een uurdienst gereden. Van maandag t/m vrijdag aangevuld met ritten tussen Stadskanaal en Groningen in de ochtend richting Groningen en in de middag richting Stadskanaal of Musselkanaal. Deze ritten reden als Snelbus via een beperkt aantal haltes. Van de normale ritten waren er in beide richtingen vijf ritten die via Westerbroek reden.

Route van de Snelbus iig. 1981

Halte
  Groningen, Autobusstation  
  Groningen, Hoofdstation NS  
  Groningen, Zuiderdiep    
  Groningen, Damsterdiep  
  Hoogezand, Haydenlaan  
  Stadskanaal, Café Centrum  
  Stadskanaal, Wachtkamer GADO    
  Musselkanaal, 4e Kanaal  
  Musselkanaal, Ijzeren Klap  

Met ingang van de GADO Dienstregeling 1982/1983 werd deze lijn vernummerd in lijn 73.