Wijzigingen

|materieelregio=Zuidoost-Friesland|regio2=Noord-Drenthe|regio3=West-Groningen

|periode=30 september 1956 t/m ...|voorganger=3|frequentie_spits=1x/1.5uur,5 uur|frequentie_dal=1x/1.5uur,5 uur

|frequentie_zaterdag=1x/1.5uur,5 uur|frequentie_zondag=1x/1.5uur,5 uur

'''Lijn 3''' reed van de [[ESA]] reed tussen het Appelscha en [[Groningen|Groningen]]. De laatste rit van de dag in beide richtingen reed via Roden in plaats van Fochteloo, Oosterwolde, Veenhuizen, Westervelde, Norg, Donderen, Glimmen , Harenermolen en Harennaar Groningen.

{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Appelscha, Sanatorium}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Appelscha, Duinen Zathe}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Appelscha, Compagnonshotel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Appelscha, Café Hulst}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Fochtelo, School}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Weper, Kruispunt weg naar Fochtelo}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterwolde Café Meijer}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Weper, Kruispunt Fochtelo}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Friesche Schut, Friesche Schut}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Veenhuizen 2, Wachthuis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Veenhuizen 1, Brug}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Westervelde, Café Martens}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Norg, Hotel Karsten}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Donderen, Café Hoving}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ide, Café Emmens}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Drentsche Punt, Drentsche PuntCafé Jager}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Glimmen, Zuivelfabriek}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Harenermolen, Café Bolhuis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haren, Kerk}}{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation]]}}

In Tot 29 september 1956 reed deze lijn alleen tussen Oosterwolde en Groningen. Met ingang van de [[ESA Dienstregeling 19531956|dienstregeling 19531956]] reed lijn 3 tussen werd het traject Appelscha - Oosterwolde toegevoegd. Ook werd het eindpunt in Groningen verlegd naar het Hoofdstation.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar het Zuiderdiep|{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Groningen|Groningen en Oosterwolde, Hoofdstation]] <small>alleen de laatste rit werd op verzoek doorgereden naar Appelscha.</small>}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Groningen|Groningen Zuiderdiep|Groningen, Zuiderdiep}}}}

Tot 29 september 1956 reed deze lijn alleen tussen Oosterwolde en Groningen. Met ingang Bij het ingaan van de winterdienstregeling [[ESA Dienstregeling 19561958|dienstregeling 19561958]] werd de route nogmaals gewijzigd. In Appelscha kwam de route via het traject Appelscha - Oosterwolde toegevoegdCompagnonshotel te vervallen en werd voortaan gereden via de Smidslaan. Ook werd het eindpunt in Groningen het HoofdstationHaren niet meer via de Kerk gereden maar via de Emmalaan. De frequentie was nu één keer per twee uur van maandag tot en met zondag. ==Voormalige Route =={{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Groningen|Groningen, Hoofdstation]] <small>alleen De meeste ritten begonnen/eindigden in Oosterwolde op verzoek</small>}}{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Groningen, Zuiderdiep}}}}3-4 ritten na. In de avonduren werden 1-2 ritten uitgevoerd.