Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
{{Nieuwedrgl3}}
{{LijnInfo
|dienstregeling=2020
|lijnnr=38
|route='''Utrecht:''' Centraal Station - Lage Weide - '''Maarssenbroek:''' Station Maarssen
|vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]])
|concessie=Regio Utrecht
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (G)]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=2 juni 1991
|voorganger=[[Lijn 37 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssen Station|37]]
|frequentie_spits=2-4x5x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|afbeelding=4159-38.jpg
===Dienstregeling===
*'s Ochtends In de ochtendspits wordt 4x/uur naar richting Maarssen gereden en 's middags .*In de middagspits wordt 4x/uur naar richting Utrechtgereden.*Tussen 7.45 en 8. In de andere 15 uur wordt kortstondig elk kwartier richting Utrecht gereden.*Tussen 16.45 en 17.15 uur wordt dan 2x/uur kortstondig elke 10 minuten richting Utrecht gereden.{{TariefInfo|concessie=Regio Utrecht|nottypekaart4=Flex|voorverkoop=ja|nottypekaart2=Nachtbus|nottypekaart3=Lijn 703}}
== Route ==
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de dienstregeling nog wat verder uitgebreid. Voortaan werd ook in de avonduren en op zondag 1x/uur gereden, maar dan uitsluitend tussen station [[Maarssen]] en de Duiven-/Fazantenkamp. Bij het station bleef de koppeling met [[Lijn 35 Utrecht Centraal Station - Maarssen Station NS|lijn 35]] ongewijzigd bestaan.
Op een later moment, maar vóór 29 mei 1994, kwamen deze ritten alweer te vervallen. Op [[Midnet Dienstregeling :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe en de vestiging Nieuwegein van [[MidnetWestnederland]], ook waarmee de remise Nieuwegein incl. nieuwe vervoersmaatschappij [[SneltramMidnet]] werd hierin ondergebrachtontstond. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De Met deze overgang bleven de route en dienstregeling wijzigden verder nietongewijzigd.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie stadsvervoer Stadsvervoer Utrecht 2013|2 september 2013]] werd het eindpunt bij station [[Utrecht Centraal]] verlegd naar de westzijde (Jaarbeurs), de halte Kanonstraat kwam daarbij te vervallen en werd vervangen door de halte Jaarbeursplein.
Vanaf [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door [[Qbuzz]], als winnaar van de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar de Centrumzijde (''06-1991 - 09-2013'')|
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd de frequentie in de spitsrichting verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en in de tegenspitsrichting van 4x/uur naar 2x/uur.
Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021#Wijzigingen per 10 juli 2021|10 juli 2021]] ging de eerste rit naar Maarssen circa 10 minuten vroeger rijden, waardoor Lage Weide eerder te bereiken was.
 
Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2022#Wijzigingen per 21 augustus 2022|21 augustus 2022]] werd de frequentie in de middagspits richting Utrecht verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Deze wijziging werd op een later, onbekend moment ongedaan gemaakt.
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2024|10 december 2023]] werd de frequentie richting Maarssen tussen 6.15 en 7.15 uur tijdelijk verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Richting Utrecht werd de frequentie tussen 7.45 en 8.15 uur verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartiersdienst. Tussen 16.45 en 17.15 uur werd de frequentie richting Utrecht verhoogd van een kwartiersdienst naar een 10-minutendienst.
 
Ingaande [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2024#Wijzigingen per 14 april 2024|14 april 2024]] werd de frequentie richting Maarsen in de ochtendspits tussen 6.15 en 7.15 uur weer verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
17.655
bewerkingen

Navigatiemenu