Lijn 38 Heerlen Station - Sittard Station
 | |
| Vervoerder(s) | VSL |
| Regio | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 24 mei 1982 t/m ... |
| Voorganger(s) | 4 |
| Opvolger(s) | 33, 36 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 38 reed van Heerlen via Brunssum, Amstenrade, Oirsbeek en Doenrade naar Sittard.
In de (brede) spitsuren en op zaterdagmiddag werd 1x/uur extra gereden tussen Heerlen en Hoensbroek, doorgaande reizigers naar Sittard konden dan overstappen op lijn 37.
Route
| Halte | ||
 |
Heerlen, Station | |
 |
Heerlen, C.B.S. | |
|
Heerlen, Sittarderweg/Kerk | |
|
Heerlen, Sittarderweg 152 | |
|
Heerlen, Heksenberg/Kerk | |
|
Heerlen, Hermelijnstraat | |
|
Heerlen, Versiliënbosch | |
|
Heerlen, Zeekoelen | |
|
Brunssum, Langeberg | |
|
Brunssum, Bodemplein | |
 |
Brunssum, Schuttersveld | |
|
Brunssum, Egge | |
|
Brunssum, Wilhelminastraat | |
 |
Brunssum, Lindeplein | |
|
Brunssum, Koutenveld | |
|
Brunssum, Gregoriuskerk | |
|
Brunssum, Kennedylaan 20 | |
|
Brunssum, Kennedylaan/Winkelcentrum | |
|
Brunssum, De Lemmender | |
|
Brunssum, Bexdellestraat | |
|
Brunssum, Maastrichterstraat 120 | |
|
Brunssum, Leeuwstuk | |
 |
Hoensbroek, Trichterweg | |
 |
Hoensbroek, St. Janscollege | |
|
Amstenrade, Raadhuisplein | |
|
Amstenrade, Rabobank | |
|
Oirsbeek, Klein Doenrade | |
|
Doenrade, Doenrade | |
|
Windraak, Windraak | |
|
Watersley, Watersley | |
|
Sittard, Leyenbroek | |
|
Sittard, Irenelaan | |
|
Sittard, Beukeboom | |
|
Sittard, Postkantoor | |
|
Sittard, Stadsschouwburg | |
 |
Sittard, Station | |
Geschiedenis
Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 4 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 38.
Op 1 juni 1986 werd deze lijn opgeheven. Delen van het traject werden overgenomen door lijn 33 die voortaan de basisdienst tussen Heerlen en Sittard ging uitvoeren en door lijn 36 die tussen Heerlen en Hoensbroek ging rijden. De frequentie ging in de meeste gevallen omhoog naar een halfuursdienst.
