Wijzigingen

|afbeeldingroute=1154'''Amsterdam:''' Molenwijk - Floradorp - Buiksloterwegveer - Vogelbuurt -38.jpg|onderschrift=GVB 1154 op het Buikslotermeerplein

|concessie=Stadsvervoer Amsterdam(2006-2011)|concessie2=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], <br>[[VDL Berkhof Citea|VDL Citea SLF-120]]

[[Afbeelding:005-38.jpg|right|thumb|290px|'''GVB 005 op de Buiksloterweg bij de pont naar het [[Amsterdam Centraal|CS]]''']]'''Lijn 38''' in Amsterdam reed van de Molenwijk via Floradorp en de Buiksloterweg naar het Buikslotermeerplein, alwaar een ronde om het gelijknamige winkelcentrum gereden wordt. Opvallend aan het oostelijke eindpunt, was dat de halte Hildsven aan de IJdoornlaan als eindpunt gepresenteerd werd, maar dat op de bus en in de dienstregeling Nieuwendam Amerbos werd getoond als eindpunt, terwijl dat een zijstraat van de J.H. van Heekweg is waar helemaal geen halte naar genoemd is.

{{RouteTop |{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Molenwijk|Amsterdam, Molenwijk]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Appelweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Druivenstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ananasplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pomonastraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nageljongenstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Tuigerstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Atatürk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Draaierweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Klaprozenweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Distelweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Chrysantenstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gentiaanstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meidoornplein}}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsVr|png}} | Amsterdam|Amsterdam Buiksloterwegveer| Amsterdam, [[Buiksloterwegveer]] (Pont naar [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]])}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meidoornplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hagedoornplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spreeuwenpark}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Valkenweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Havikslaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hamerstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Waddenweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Het Breed}}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Bakkerswaal}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, J. H. van Heekweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Mariëndaal}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Spelderholt}}{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, Hildsven}}

==Historie= Varia ===In 1973 werd lijn 38 geïntroduceerd. Het * Opvallend aan het oostelijke eindpunt, was echter geen nieuwe lijn maar een apart lijnnummer voor dat de korte ritten van halte Hildsven aan de destijds langste buslijn van Amsterdam [[Lijn 36 AmsterdamIJdoornlaan als eindpunt gepresenteerd werd, Station Sloterdijk - Buikslotermeerplein#Historie|lijn 36]]. De lijn begon aan het toenmalige eindpunt Molenwijk (bij maar dat op de huidige halte Petmolen) bus en ging via in de Stellingweg, Appelweg, Pomonastraat, Klaprozenweg, Floraweg, Sneeuwbalweg, Kamperfoelieweg, Mosplein, Hagedoornweg, Havikslaan, Meeuwenlaan, Waddenweg, H. Cleyndertwegdienstregeling Nieuwendam Amerbos werd getoond als eindpunt, terwijl dat een zijstraat van de J.H. van Heekweg, J. Drijverweg, IJdoornlaan, Zuiderzeeweg en Insulindeweg is waar helemaal geen halte naar het Muiderpoortstationgenoemd is.

Vanaf 1983 maakte de == Geschiedenis ==Deze lijn een lusje door de Banne Buiksloot: vanaf de Floraweg via de Kamperfoelieweg, Banne Buikslootlaan, Statenjachtstraat, Schepenlaan en Kamperfoelieweg naar de Floraweg. Enkele maanden later verdween dit lusje alweer en werd de lijn ingrijpend veranderd. Vanaf de Stellingweg ging het over de Oostzanerdijk, Kometensingel, Meteorenweg, Stenendokweg, Klaprozenweg en Floraweg naar de Sneeuwbalweg. Aan de andere kant werd de lijn ingekort vanaf de IJdoornlaan over de Volendammerweg naar het Waterlandplein (busstationnetje bij de Beverwijkstraat). In 1988 werd de lijn doorgetrokken naar het nieuwe, huidige eindpunt Molenwijkontstond op 12 december 2010.

Vanaf 1991 reed In 2010 werd de lijn vanaf Molenwijk over het Zuideinde via de Buiksloterham geleid en verliet daardoor Floradorp, die wijk werd voortaan door lijn 36 bediend. Vanaf de Klaprozenweg ging de bus via de Molenaarsweg Ridderspoorweg en Distelweg naar de OostzanerdijkVan der Pekstraat rijden. In 1993 werd de lijn verlegd vanaf het Mosplein {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Van der Pekstraat(''12-2010 - ? '') |{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, BuiksloterwegChrysantenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, keren bij de pont en verder via de MeidoornwegHagedoornweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, HagedoornpleinVan der Pekplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsVr}} | [[Amsterdam Buiksloterwegveer|Amsterdam, Sperwerlaan en Valkenweg naar de Meeuwenlaan.Buiksloterwegveer]]}}}}

In 2010 werd Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werden alle ritten in de lijn via avonduren na 20:00 geschrapt vanwege de Buiksloterham geleid en verliet daardoor Floradorp, die wijk (zeer) geringe bezetting. Eveneens vanwege voornoemde reden werd voortaan door lijn 36 bediendde dienst op zondag pas opgestart vanaf 11:00 i. Vanaf de Klaprozenweg ging de bus via de Ridderspoorweg en Distelweg naar de Van der Pekstraat rijdenp.v. 08:30.