Lijn 385 Sassenheim Station - Den Haag Centraal Station
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Zuid-Holland Noord |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Volvo 8900 |
| Rijdt sinds | 11 december 2016 |
| Voorganger(s) | 361, 385 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 385 rijdt van Sassenheim via Voorhout, Noordwijk, Katwijk, Katwijk aan den Rijn, Valkenburg en Wassenaar naar Den Haag.
Dienstregeling
- In Sassenheim zijn de meeste ritten gekoppeld aan lijn 361.
- Op werkdagen beginnen de eerste vijf ritten (in de zomer- en kerstvakantie de eerste drie) richting Den Haag in Noordwijk bij de halte Sportpark. De laatste twee ritten rijden Noordwijk, Boekerslootlaan.
- Op werkdagen beginnen de eerste drie ritten richting Sassenheim in Noordwijk bij de haltes Boekerslootlaan.
- Er wordt op werkdagen buiten de zomer- en kerstvakantie tussen 6:00 en 7:00 uur 3x per uur gereden van Noordwijk (Sportpark) naar Den Haag, in de andere richting tussen 16:00 en 17:00 uur 4x per uur.
- In de zomer- en kerstvakantie wordt op werkdagen tussen 9:00 en 15:00 uur 1x per uur gereden.
- Op zondag rijdt de eerste rit naar Sassenheim vanaf Noordwijk, Picképlein en rijdt de laatste rit vanuit Sassenheim tot Noordwijk, Boekerslootlaan.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Zuid-Holland Noord is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 geldig op de reguliere lijnen, Vlinders en R-net 430, 431, 432 2 geldig op de Qliner en R-net 3 geldig op de buurtbussen OVpayIn de concessie Zuid-Holland Noord kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Sassenheim, Station (gekoppeld aan lijn 361) | |
 |
Sassenheim, Uiver | |
| |
Voorhout, Elzenhorst | |
| |
Voorhout, Oosthoutlaan | |
 |
Voorhout, Station | |
| |
Voorhout, Hooghkamer | |
| |
Noordwijk, Noordwijkerhoek | |
 |
Noordwijk, Sportpark | |
 |
Noordwijk, Boechorst | |
| |
Noordwijk, Boerenburg | |
| |
Noordwijk, Van Panhuysstraat | |
| |
Noordwijk, Vuurtorenplein | |
 |
Noordwijk, Parallel Boulevard | |
 |
Noordwijk, Picképlein | |
| |
Noordwijk, Gladiolusstraat | |
| |
Noordwijk, Boekerslootlaan | |
| |
Noordwijk, Willem van den Bergh | |
| |
Katwijk, Schorpioen | |
| |
Katwijk, Sportpark De Krom | |
| |
Katwijk, Hoornes Passage | |
| |
Katwijk, Gemeentehuis | |
 |
Katwijk aan den Rijn, Callaoweg | |
 |
Katwijk aan den Rijn, Zanderijpad | |
| |
Katwijk aan den Rijn, Duinvallei/N206 | |
| |
Katwijk aan den Rijn, 1e Mientlaan | |
| |
Katwijk aan den Rijn, Panbos | |
| |
Wassenaar, Bronckhorstlaan | |
| |
Wassenaar, Dr. Mansveltkade/Duinrell | |
| |
Wassenaar, Van Oldenbarneveltweg | |
| |
Wassenaar, Lange Kerkdam | |
| |
Wassenaar, Rust en Vreugdlaan | |
| |
Wassenaar, Houtlaan | |
| |
Wassenaar, Kerkehout | |
| |
Den Haag, Viaduct | |
| |
Den Haag, Louwman Museum | |
| |
Den Haag, Laan van Clingendael | |
| |
Den Haag, Willem Witsenplein | |
| |
Den Haag, Boslaan | |
| |
Den Haag, Prins Clauslaan | |
 |
Den Haag, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 werd de route van Qliner 385 verlengd van Noordwijk naar Sassenheim, hiermee werd dit traject overgenomen van Qliner 361. Omdat de frequentie tussen Noordwijk en Sassenheim gelijk bleef, ging lijn 385 voortaan ook deels 's avonds en in het weekend rijden. Ook werd de route in Noordwijk uitgebreid: voortaan wordt een halve lusroute door Noordwijk gereden in plaats van in beide richtingen via de Van Panhuysstraat.
Op 10 december 2017 verviel de halte Transferium A44 in Leiden definitief voor deze lijn. Deze halte was al medio 2017 vervallen vanwege de aanleg van de Rijnlandroute, maar dit nu opgenomen in de dienstregeling.
| Halte | ||
| |
Oegstgeest, Rijnzichtviaduct | |
 |
Leiden, Transferium A44 | |
| |
Wassenaar, American School | |
Ook de halte Nagelbrug in Voorhout, die enkel richting Sassenheim werd bediend, kwam te vervallen.
Op 17 maart 2019 werd de halte Molentuinweg in Katwijk aan den Rijn hernoemd naar Duinvallei/N206.
Op 15 december 2019 werd de frequentie fors uitgebreid: voortaan werd ook in de middagspits elk kwartier gereden (naar Noordwijk en vanuit Katwijk). Ook werd voortaan de halte ESA ESTEC in Noordwijk bediend door een paar ritten, in de ochtendspits vanuit Den Haag en in de middagspits naar Den Haag. Ook stopte deze lijn voortaan niet meer bij de halte Rijnsoever in Katwijk, maar bij de toekomstige R-nethalte De Krom.
Op 9 februari 2020 werd de halte Rijnsoever in Katwijk weer toegevoegd. Aan het begin van de avondspits vervielen twee ritten van Noordwijk naar Den Haag.
Per 5 oktober 2020 werd de halte Piet Heinplein in Noordwijk samengevoegd met de halte Van Panhuysstraat. De halte Piet Heinplein werd hierbij opgeheven.
Per 3 januari 2021 werd de frequentie op werkdagen verlaagd. Voortaan werd nog maar een korte periode 3x of 4x per uur gereden tussen Noordwijk en Den Haag. De ritten van en naar ESA ESTEC vervielen. Daarnaast werd op doordeweekse dagen in de zomer- en kerstvakantie tussen 9:00 en 15:00 uur de frequentie verlaagd naar 1x per uur. Ook werden een aantal haltenamen aangepast: Noordwijk, Van de Mortelstraat → Boerenburg; Katwijk, De Krom → Sportpark De Krom, Katwijk, Hoornesplein → Hoornes Passage; Katwijk, Raadhuis → Gemeentehuis en Valkenburg, N206/Valkenburg → Valkenburg-Oost/N206
Op 9 mei 2021 verviel de halte Katwijk, Rijnsoever voor deze lijn. De langdurige omleiding via de N206, door werkzaamheden aan de Koningin Julianabrug, verviel ook per deze datum.
Op 9 januari 2022 werd de route tussen Katwijk en Wassenaar gewijzigd, als vervanging van lijn 90 die een andere route ging rijden. Twee haltes in Wassenaar op de nieuwe route verdwenen hierbij: Hotel Wassenaar en Rijksdorp. Er werden ook vier haltes toegevoegd op de bestaande route: Wassenaar, Rust en Vreugdlaan; Wassenaar, Houtlaan; Den Haag, Viaduct en Den Haag, Laan van Clingendael. De frequentie in de ochtendspits richting Den Haag werd verlaagd van 3x naar 2x per uur. Vanaf deze datum werd voortaan ook in de avond en het weekend gereden tussen Noordwijk en Den Haag.
| Halte | ||
| |
Katwijk aan den Rijn, Duinvallei/N206 | |
| |
Valkenburg, Valkenburg-Oost/N206 | |
| |
Wassenaar, American School | |
| |
Wassenaar, Deijleroord | |
| |
Wassenaar, Kerkehout | |
Op 8 januari 2023 wijzigde de route in Voorhout, voortaan wordt via de nieuwe haltes Station en Hooghkamer gereden. De eerste ritten op werkdagen van Noordwijk naar Den Haag starten voortaan bij de halte Sportpark, in plaats van bij Boerenburg.
| Halte | ||
| |
Voorhout, Oosthoutlaan | |
| |
Voorhout, Gemeentehuis/Station | |
| |
Voorhout, Rooms Katholieke Kerk | |
| |
Voorhout, Kievitspark | |
| |
Noordwijk, Noordwijkerhoek | |
Vanaf 7 januari 2024 vertrok op werkdagen ook de eerste rit richting Sassenheim bij de halte Boekerslootlaan in Noordwijk, in plaats van bij de halte Picképlein.
