Lijn 37 Sittard Station - Heerlen Station (1986-)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 37
Vervoerder(s) VSL (1986 - 1994),
Hermes (1995 - ...)
Regio Zuid-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1986 t/m ...
Voorganger(s) 37, 70
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 37 reed van Sittard via Doenrade, Douvergenhout, Merkelbeek en Brunssum naar Heerlen.

Route

Halte
  Sittard, Station  
  Sittard, Stadsschouwburg  
  Sittard, Stadhuis  
  Sittard, Beukeboom  
  Sittard, Irenelaan  
  Sittard, Leyenbroek  
  Watersley, Watersley  
  Windraak, Windraak  
  Doenrade, Valderensweg/Provincialeweg  
  Doenrade, Kluisstraat/Zwarte Graaf  
  Doenrade, Klein Doenraderweg/Groenhaagweg  
  Douvergenhout, Haagstraat/Groenhaagweg  
  Douvergenhout, Steenweg  
  Merkelbeek, Rabobank  
  Merkelbeek, Loogstraat  
  Brunssum, Kennedylaan/Winkelcentrum  
  Brunssum, Europalaan/Winkelcentrum  
  Brunssum, Kennedylaan 20  
  Brunssum, Gregoriuskerk  
  Brunssum, Wilhelminastraat    
  Brunssum, Egge  
  Brunssum, Schuttersveld  
  Brunssum, Prins Hendriklaan/Bodemplein  
  Brunssum, Langeberg  
  Heerlen, Zeekoelen  
  Heerlen, Heerenweg  
  Heerlen, Hermelijnstraat  
  Heerlen, Heksenberg/Kerk  
  Heerlen, Sittarderweg 152  
  Heerlen, Sittarderweg/Kerk  
  Heerlen, C.B.S.  
  Heerlen, Station  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd de route van lijn 37 flink aangepast. In plaats van over de Provincialeweg te blijven rijden, ging de bus voortaan na Doenrade via Douvergenhout, Merkelbeek en Brunssum naar Heerlen rijden, waarmee een deel van de route van lijn 70 werd overgenomen. Voorts werd de frequentie teruggebracht naar eenmaal per uur over het gehele traject. De snelste route tussen Sittard en Heerlen werd vanaf diezelfde datum overgenomen door de nieuwe lijn 33.

In de VSL Dienstregeling 1988/1989 werd er de gehele week een uurdienst gereden over het hele traject. Van maandag t/m vrijdag werd dit in de ochtendspits van Brunssum, Wilhelminastraat richting Sittard, Station aangevuld tot een halfuursdienst. Op maandagochtend was er ook nog een extra vroege rit vanaf Heerlen.

Lijntaxi

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Dagelijks werd de eerste rit in beide richtingen als lijntaxi gereden. Richting Heerlen werd vanaf 19:30 over het hele traject als lijntaxi gereden, maar in omgekeerde richting alleen tussen Brunssum en Sittard. Op zaterdag- en zondagavond na 20:30 reed de lijntaxi eveneens tussen Brunssum en Sittard, op zondag overdag werd tussen Sittard en Brunssum altijd als lijntaxi gereden.

In de dienstregeling 1998/1999 reden de ritten van maandag- t/m vrijdagavond richting Sittard over het hele traject als lijntaxi i.p.v. alleen tussen Brunssum en Sittard. Op zaterdagavond gingen de ritten daarentegen alleen tussen Heerlen en Brunssum als vaste lijnbus rijden en kon voor Sittard worden overgestapt op een lijntaxi. Ook alle ritten op zondag gingen over het hele traject als lijntaxi rijden en konden reguliere buspassagiers tussen Heerlen en Brunssum gebruik maken van de overige buslijnen.

Op 22 oktober 2000 werd de lijntaxi in Zuid-Limburg weer opgeheven. De eerste rit in beide richtingen ging weer als vaste lijnbus rijden. Van maandag- t/m vrijdagavond werden ook alle ritten omgezet naar een vaste lijnbus, maar werd de frequentie tussen Heerlen en Brunssum verlaagd naar 1x per 2 uur. Op zaterdag werd de eerste rit in beide richtingen omgezet naar een vaste lijnbus, de ritten in de avonduren werden uitsluitend tussen Sittard en Brunssum omgezet naar een vaste lijnbus en de laatste lijntaxirit werd geschrapt. Op zondag gingen in beide richtingen vijf ritten rijden met een frequentie van 1x per 2 uur en een kleiner busje, uitsluitend op het traject Sittard - Brunssum.