4.131
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding2=1404-37.jpg
|onderschrift2='''Lijn 37''' rijdt op de Schellingwouderbrug in Amsterdam.
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=37
|route='''Amsterdam:''' Amstelstation - Transvaalbuurt - Muiderpoortstation - Nieuwendam - Buikslotermeerplein - Banne Buiksloot - Molenwijk
|vervoerder=[[GVB]]
|regio=Amsterdam|concessie=Stadsvervoer Amsterdam(2006-2011)|concessie2=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Amsterdam
|periode=13 september 1993t/m 21 juli 2018
|voorganger=37
|opvolger=[[Lijn 36 Amsterdam, Station Sloterdijk - Olof Palmeplein|36]], [[Lijn 37 Amsterdam, Station Noord - Amstelstation|37]]
|frequentie_spits=6-7x/uur
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomer)
|afbeelding=Lijn37_Asd.jpg
|onderschrift='''Lijn 37''' rijdt op de Nobelweg in Amsterdam.
}}
'''Lijn 37''' rijdt reed van de Molenwijk via Banne Buiksloot, het [[Amsterdam BuikslotermeerpleinWaddenwegviaduct|Buikslotermeerplein]], Nieuwendam, de Indische Buurt en , station [[Amsterdam Muiderpoort]] en de Transvaalbuurt naar station [[Amsterdam Amstel]].
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosterlengte}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gerard Jacobus Scheurleerweg}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam BuikslotermeerpleinWaddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Het Breed}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Olof Palmeplein|Amsterdam, Olof Palmeplein}}
== Geschiedenis ==
Deze lijn ontstond in 1993 toen de vorige lijn 37 werd verlengd naar de Molenwijk.
Bij de grote wijzigingen in de [[GVB]]-dienstregelingen van 2006 werd lijn 37 ook niet ongemoeid gelaten. De lijn ging vanaf de Molenwijk voortaan via het Zuideinde, de Molenaarsweg, Oostzanerdijk, Melkweg, Kometensingel, Meteorenweg, Werktuigstraat, Scheepsbouwweg, Atatürk, Klaprozenweg, Floraweg, Kamperfoelieweg, Schepenlaan, Statenjachtstraat, IJdoornlaan, Waddenweg, Buikslotermeerplein en Th. Theodorus Weeversweg naar de IJdoornlaan en via de oude route naar het Amstelstation rijden, wat lijn 37 tot op de dag van vandaag nog steeds doet.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in het ochtenddal (circa 9:00 - 12:00 uur) verhoogd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst tienminutendienst vanwege de toegenomen passagiersaantallen.
De halte Draaierweg tussen Atatürk en Slijperweg werd richting het Amstelstation op 11 juni 2015 opgeheven. Richting Molenwijk werd de halte op 22 juni 2015 opgeheven.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werd de frequentie op zaterdag gedurende de tijdsperiode 11:00 - 18:00 uur verhoogd van een 15-minutendienst naar een 12-minutendienst. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. De route van [[Lijn 37 Amsterdam, Station Noord - Amstelstation|lijn 37]] tussen het Amstelstation en de IJdoornlaan bleef ongewijzigd. Hierna ging lijn 37 doorrijden naar metrostation Noord. De route naar de Molenwijk werd overgenomen door [[Lijn 36 Amsterdam, Station Sloterdijk - Olof Palmeplein|lijn 36]].
