78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd
{{nieuwedrgl2}}{{LijnInfovLijnInfo
|afbeelding=Lijn377 Shw.jpg
|onderschrift='''Lijn 377''' rijdt bij Schouw.
|lijnnr=377
|vervoerder=[[Oostenrijk]] i.o.v. [[EBS]]
|concessie=Waterland (2012-20212023)
|materieel=[[Scania Higer A30]]
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Randstadnet
|frequentie_spits=2x/uur (spitsrichting)
|periode=... t/m 9 december 2023
|opvolger=[[Lijn 277 Purmerend Korenstraat - Amsterdam Station Holendrecht|277]]
}}
'''Lijn 377''' rijdt reed van Amsterdam Zuidoost via Diemen, Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
=== Dienstregeling ===
*Deze lijn rijdt reed in de ochtendspits naar Amsterdam en in de middagspits naar Purmerend.*Deze lijn valt viel onder de formules [[Randstadnet]] en [[Bizzliner]].{{TariefInfo|concessie=Waterland|nottypekaart1=regulier|nottypekaart2=nachtbus|nottypekaart3=OldHolland}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Station Holendrecht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Laarderhoogtweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hondsrugweg/Gebouw Atlas}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Hoogoorddreef/Atlas|Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Foppingadreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Vinkenbrug}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam| Ilpendam, Ilpendam Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Moeder Teresastraat}}
Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan, vermoedelijk rond 2006.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Het concept [[Qliner]] werd hierbij vervangen door [[Bizzliner]].
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-20212023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden de ritten in de daluren werden overgeheveld naar [[Lijn 376 Amsterdam Holendrechtstation Station Holendrecht - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 376]] en lijn 377 ging alleen in de spitsuren rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] verviel de halte ''Watergang, Dorp''.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|3 maart 2019]] kwam in beide richtingen een slecht bezette rit te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2020|15 december 2019]] werden de haltes Paasheuvelweg/AMC en Hondsrugweg/Atlas hernoemd naar respectievelijk Paasheuvelweg en Gebouw Atlas. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie altijd verlaagd tot 2x/uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Voorts werd de halte Ilpendam Dorp hernoemd naar Ilpendam. Op [[Dienstregeling concessie Zaanstreek-Waterland 2024|10 december 2023]] ging de [[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|concessie Zaanstreek-Waterland]] van start met [[EBS]] als vervoerder. Op deze datum werd lijn 377 vervangen door lijn 277.
