Wijzigingen

{{LijnInfovLijnInfo

|onderschrift='''Lijn 377''' rijdt bij 't Schouw.

|route=Amsterdam-Zuidoost - Diemen - Watergang Schouw - Ilpendam - PurmerendPurmer-Zuid - Purmerend Purmer-Noord

|vervoerder=[[Oostenrijk]] i.o.v. [[EBS]]|concessie=Waterland (2012-20192023)|materieel=[[Scania Higer A30]]|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|formule=BizzlinerRandstadnet|frequentie_spits=4x2x/uur (spitsrichting)|frequentie_spits_vakantieperiode=2x... t/uur (kerst en zomer; spitsrichting)m 9 december 2023|opvolger=[[Lijn 277 Purmerend Korenstraat - Amsterdam Station Holendrecht|277]]

'''Lijn 377''' rijdt reed van Amsterdam-Zuidoost via Diemen, Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

*Deze lijn rijdt reed in de ochtendspits naar Amsterdam en in de middagspits naar Purmerend.*Onderweg wordt alleen op Deze lijn viel onder de belangrijkste haltes gestoptformules [[Randstadnet]] en [[Bizzliner]].

{{RouteRijStationRouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenAHoogoorddreef/Atlas|Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Amsterdam, Bijlmerplein}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | AmsterdamDiemen, Provincialeweg}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing| Schouw, Splitsing}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}{{RouteRijIlpendam| {{Rimg|rsr}} Ilpendam| Ilpendam, DorpIlpendam}}

Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-20192023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd, alleen het predicaat . Het concept [[Qliner]] werd hierbij vervangen door [[Bizzliner]]. Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden de ritten in de daluren werden overgeheveld naar [[Lijn 376 Amsterdam Station Holendrecht - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 376]] en lijn 377 ging alleen in de spitsuren rijden. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] verviel de halte ''Watergang, Dorp''. {{RouteTopSpoiler| Route via Watergang|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}}}} Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|3 maart 2019]] kwam in beide richtingen een slecht bezette rit te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2020|15 december 2019]] werden de haltes Paasheuvelweg/AMC en Hondsrugweg/Atlas hernoemd naar respectievelijk Paasheuvelweg en Gebouw Atlas. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie altijd verlaagd tot 2x/uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Voorts werd de halte Ilpendam Dorp hernoemd naar Ilpendam.

Door de te scherpe inschrijving van Op [[EBSDienstregeling concessie Zaanstreek-Waterland 2024|10 december 2023]] tijdens de aanbesteding van ging de concessie [[Concessie Zaanstreek-Waterland (20122024-20192033)|concessie Zaanstreek-Waterland]] leed zij flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per van start met [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014EBS]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvondenals vervoerder. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden de ritten in de daluren werden overgeheveld naar [[Lijn 376 Amsterdam Holendrechtstation - Purmerend M.L. Kingweg|Op deze datum werd lijn 376]] en deze 377 vervangen door lijn ging 'weer' alleen in de spitsuren rijden277.