Lijn 371 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Korenstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 371
Vervoerder(s) TCR i.o.v. Arriva
Concessie Waterland (2006-2011)
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Mercedes-Benz Integro
Periode ... t/m 10 december 2011
Opvolger(s) 371
Frequenties
Spits 3-4x/dag (per richting)
Dal 1x/dag (per richting)
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 371 reed van Amsterdam West naar Purmerend en stopte alleen op de belangrijkste plaatsen onderweg.

Route

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, Slotervaart/IBM  
Route rsr.svg Amsterdam, Henk Sneevlietweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Johan Huizingalaan    
Route rsr.svg Amsterdam, Pieter Calandlaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Johan Jongkindstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Marius Bauerstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan Voermanstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Mercatorplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Bos en Lommerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Basisweg/SFB  
Route rsr.svg Schouw, Splitsing    
Route rsr.svg Watergang, Dorp  
Route rsr.svg Ilpendam, Dorp    
Route rhrr.svg Purmerend, Klaverblad  
Route rsr.svg Purmerend, Moeder Teresastraat  
Route rsr.svg Purmerend, Cornelis Edelmanstraat  
Route rhrr.svg Purmerend, Beethovenstraat  
Route rhlr.svg Purmerend, Beethovenstraat/Verzetslaan  
Route rsr.svg Purmerend, Frescobaldistraat  
Route rsr.svg Purmerend, Mastbos  
Route rsr.svg Purmerend, Grevelingenmeer  
Route rsr.svg Purmerend, Tilburyplein  
Route rsr.svg Purmerend, Hoefsmidpad  
Route rsr.svg Purmerend, Gildeplein  
Route rsr.svg Purmerend, De Graeffweg  
Route rhlr.svg Purmerend, Boekweitstraat  
Route rsB0.svg Purmerend, Korenstraat    

Geschiedenis

Deze lijn ontstond vermoedelijk in december 2005.

Op 11 december 2011 ging de volgende concessie Waterland van start, die na de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder EBS. Met deze overgang maakte de formule Qliner plaats voor Bizzliner, waarbij het lijnnummer hetzelfde bleef. In Amsterdam werd het begin- en eindpunt daarnaast verlegd naar de Riekerpolder i.p.v. het IBM-kantoor. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk.