Lijn 36 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 36
Vervoerder(s) U-OV (Qbuzz)
Concessie Regio Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro
Periode 3 juni 1984 (??) t/m 1 juli 2016
Voorganger(s) 36
Opvolger(s) 5
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) reed niet (zomer)
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) reed niet (zomer)
Avond reed niet
Zaterdag 2-4x/uur
Zaterdag (vakantie) reed niet (zomer)
Zondag reed niet

Lijn 36 reed van station Utrecht Centraal via Pijlsweerd, Ondiep, Zuilen, Zandweg-Oostwaard en Maarssen-Dorp naar Maarssenbroek.

Dienstregeling

  • In de avonduren, zondag de gehele dag en de zomerdienstregeling reed lijn 36 niet; dan konden reizigers gebruikmaken van lijn 34.
  • Tussen CS Centrumzijde en de Burgemeester van Tuyllkade in Utrecht werd een 7½-minutendienst geboden met lijn 16.
  • Op station Maarssen werd meestal aansluiting geboden op sprinter 7400 of sprinter 17400 vanuit en naar Breukelen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, CS Centrumzijde    
Route rsr.svg Utrecht, Sint Jacobsstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Oudenoord  
Route rsr.svg Utrecht, David van Mollemstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Nijenoord  
Route rsr.svg Utrecht, Anton Geesinkstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Ondiep  
Route rsr.svg Utrecht, Van Hoornekade  
Route rsr.svg Utrecht, Burgemeester van Tuyllkade  
Route rsr.svg Utrecht, Prins Bernhardlaan  
Route rsBr.svg Utrecht, Prins Bernhardplein    
Route rsr.svg Utrecht, De Bazelstraat  
Route rhrr.svg Utrecht, Cornelis Smeenkstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Jan van Zutphenlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Oud Zuilen  
Route rsr.svg Maarssen, Op Buuren  
Route rsr.svg Maarssen, Sportpark Oostwaard  
Route rsr.svg Maarssen, Ranstplein  
Route rsr.svg Maarssen, Cramerlaan  
Route rsr.svg Maarssen, Maarsseveensevaart  
Route rsr.svg Maarssen, Winkelcentrum  
Route rsr.svg Maarssen, Dr. Plesmanlaan  
Route rsr.svg Maarssen, Maria Dommerstichting  
Route rsr.svg Maarssen, Kaatsbaan  
Route rsr.svg Maarssen, Thorbeckelaan  
Route rsr.svg Maarssen, Parkweg  
Route rsr.svg Maarssen, Raadhuisstraat  
Route rsr.svg Maarssenbroek, Antilopespoor  
Route rsT0.svg Maarssenbroek, Station Maarssen  

Geschiedenis

Op 3 juni 1984 (maar mogelijk eerder) werd de route van lijn 36 aangepast. Het traject tussen Maarssen en Utrecht via industrieterrein Lage Weide kwam geheel te vervallen. Voortaan ging de lijn beginnen bij station Maarssen, om vervolgens via Maarssen-Dorp en Zuilen naar het Centrum van Utrecht te rijden. Op de kruising bij het Vredenburg werd voortaan rechtsaf geslagen naar station Utrecht Centraal i.p.v. linksaf naar Hoograven. De lijn bleef nog steeds alleen van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur rijden.

Vanaf 31 mei 1992 ging deze lijn ook in de avonduren en op zondag 1x/uur rijden. Hiermee kreeg Overvecht dan ook een betere verbinding met Maarssen, dan alleen lijn 35. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. Vanwege de geringere bezetting werden de ritten in de avonduren en op zondag geschrapt, deze werden nog wel overgenomen door de nieuwe lijn 34 die de routes Utrecht - Maarssen van deze lijn en lijn 35 combineerde.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 15 september 2003 werd de route aangepast. Het traject tussen Maarssen Dorp en Maarssenbroek kwam te vervallen; daarvoor in de plaats ging de bus vanaf de halte Maarsseveensevaart een lusroute door Maarssen Dorp rijden. Ook in Utrecht Zuilen ging de bus voortaan via de Schaakbuurt rijden, waarmee de haltes van lijn 6 bediend bleven. De dienstregeling bleef gehandhaafd op een 10-minutendienst van maandag t/m zaterdag overdag en een kwartierdienst op overige tijdstippen.


Vanaf 8 december 2013 werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.

In de zomerdienstregeling, ingaande 6 juli 2015, is deze lijn de hele week opgeheven en is lijn 34 het alternatief. Met ingang van 2 juli 2016 werd lijn 36 vervangen door de nieuwe lijn 5 en ging deze voortaan de hele week door dezelfde route rijden. Ook werd voortaan na Utrecht Centraal via de voormalige route van lijn 25 doorgereden naar Oog in Al.