4.276
bewerkingen
Wijzigingen
k
|frequentie_spits_vakantie=3x/uur|frequentie_dal=4x/uur|frequentie_dal_vakantie=3x/uur|frequentie_zaterdag=4x2x/uur|frequentie_zondag=3x2x/uur
|periode=24 mei 2004
|route='''Rotterdam''': Alexander - Oosterflank - Het Lage Land - Prinsenland - Kralingse Zoom
In 2002 Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2024|12 februari 2024]] werd er een nieuwe lijn 36 ingesteld die ongeveer de route van de huidige lijn reed, maar dan vanaf Kralingse Zoom doorgaand frequentie op zaterdag verlaagd naar het Centraal Station via de Oostzeedijk en de Goudsesingel. In 2004 werd de lijn ingekort tot de huidige route van lijn 362x/uur.
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|lijnnr=36
|route='''Rotterdam:''' Alexander - Oosterflank - Het Lage Land - Prinsenland - Kralingse Zoom
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Bus Rotterdam(2020-2034)|materieel=[[MercedesVDL Citea|VDL Citea LLE-Benz Citaro120]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Rotterdam
|periode=24 mei 2004
|voorganger=[[Lijn 36 Rotterdam, Station Alexander - Centraal Station|36]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
}}
'''Lijn 36''' rijdt van Station station Alexander via Prinsenland naar Metrostation metrostation Kralingse Zoom.{{TariefInfo|concessie=Bus Rotterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=BOB-bus|nottypekaart2=STOPenGO}}
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Alexander|Rotterdam, Station Alexander}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, G.H. Betzweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Alexandrium II}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Alexandrium I}}{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Oosterflank|Rotterdam, Oosterflank Metro/ Hoeksteen}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Henri Evertsstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Duikerstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hendrick Staetsweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Jacob van Campenplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Jacob van Campenweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, HusleystraatHuslystraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Zeldenrust-Noordanuslaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klapwiek}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Ringvaartplas}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Lichtenauerlaan}}{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsM0}} | Rotterdam|Rotterdam Kralingse Zoom|Rotterdam, Kralingse Zoom}}
}}
== Geschiedenis ==
Eind jaren '60 werd er een lijn A ingesteld tussen de Lusthofstraat en de nieuwe wijk nieuwbouwwijk het Lage land. Later werd lijn A vernummerd in lijn 36 en via de Bosdreef en Admiraal de Ruyterweg doorgetrokken naar het Centraal Station. De lijn groeide uit tot een drukke lijn met een spitsfrequentie van elke 5 minuten.In 1982 werd de lijn, door de komst van de metrolijn Capelsebrug - Coolhaven, ingekort tot het station Kralingse Zoom en verdween in 1983 geheel bij de komst van de metro naar Ommoord. In 2002 werd lijn 36 ingesteld die ongeveer de route van de huidige lijn reed, maar dan vanaf Kralingse Zoom doorgaand naar het Centraal Station via de Oostzeedijk en de Goudsesingel. In 2004 werd de lijn ingekort tot de huidige route van lijn 36. Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste concessie [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Op licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden na, bleven de route en dienstregeling van deze lijn ongewijzigd. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2017|11 december 2016]] wordt tijdens de vakanties volgens de normale dienstregeling gereden. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2019|9 december 2018]] werd de frequentie op zondag verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie op zaterdag verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021#Wijzigingen per 30 augustus 2021|30 augustus 2021]] werd de frequentie op zaterdag verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023|23 januari 2023]] werd de frequentie tijdens de daluren verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023|2 oktober 2023]] werd de frequentie tijdens de spits verhoogd naar 4x/uur Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2024|8 januari 2024]] werd de frequentie op zaterdag verhoogd naar 4x/uur.
