ap_users
86.425
bewerkingen
Wijzigingen
k
Vermoedelijk Deze lijn werd in de [[VSL Dienstregeling 1988/1989]] in dienst gesteld als opvolger van [[Lijn 36 Heerlen Busstation/NS - Hoensbroek Revalidatiecentrum|lijn 36]] op [[VSL Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] die werd uitgebreid met het traject Hoensbroek - Maastricht van [[Lijn 53 Maastricht Busstation/NS - Hoensbroek Akerstraat/Kastanjelaan|lijn 53]] van Hoensbroek naar Maastricht via o.a. Hulsberg en Valkenburg. Over het Er werd de gehele traject werd voortaan dagelijks week overdag een uurdienst gereden en van over het gehele traject. Van maandag t/m zaterdag overdag werd dit tussen Valkenburg en Maastricht en Valkenburg aangevuld tot een halfuursdienst. Tussen Hoensbroek en Heerlen werd er in de avond uren elk uur gereden, één á twee ritten reden 's avonds het hele traject.
lf
{{VLijnInfo
|lijnnr=36
|route=Heerlen - Brunssum - Hoensbroek - Vaesrade - Nuth - Aalbeek - Hulsberg - Maastricht|vervoerder=[[VSL|VSL (''1989 1988 - 1994'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995 - 2000'')]]
|regio=Zuid-Limburg
|lijnsoort=Streekbus
|periode=28 29 mei 1989 1988 t/m 21 oktober 2000
|voorganger=[[Lijn 36 Heerlen Busstation/NS - Hoensbroek Revalidatiecentrum|36]], [[Lijn 53 Maastricht Busstation/NS - Hoensbroek Akerstraat/Kastanjelaan|53]]
|opvolger=[[Lijn 36 Heerlen Busstation/NS Station - Maastricht Station|36]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Schuttersveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Egge}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Brunssum|Brunssum Wilhelminastraat| Brunssum, Wilhelminastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Gregoriuskerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Kennedylaan 20}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Trichterweg/Ceresstraat}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Hoensbroek, Sint Janscollege}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}}{{Rimg|rs0rsB0}} | Hoensbroek|Hoensbroek Busstation| Hoensbroek, Akerstraat/Kastanjelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}}
== Geschiedenis ==
Op [[VSL Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] verviel een groot deel van deze ritten op zaterdag. Slechts 's ochtends bleven nog drie extra ritjes van Valkenburg ''naar'' Maastricht rijden, op overige momenten bleef alleen de doorgaande uurdienst bestaan.
Vanaf [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1995/1996/1997|28 mei 1995]] ging de verbinding Maastricht - Valkenburg verder onder de nieuwe concessie [[Concessie Heuvelland|Heuvelland]]. Om te voorkomen dat deze lijn geknipt werd, ging deze na Hulsberg voortaan rechtstreeks via de A79 naar Maastricht rijden. De frequentie ging hierdoor terug naar een uurdienst de hele week door, alleen 's ochtends vroeg en 's avonds laat werden enkele ritten ingekort tot Hulsberg, waar doorgaande reizigers voortaan over konden stappen op een rit van [[Lijn 50 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Busstation|lijn 50]].
Vanaf [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999|24 mei 1998]] verviel de bediening van Vaesrade, hierdoor konden de aansluitingen in Hulsberg (lijn 50 en 63) en Hoensbroek (stadsdienst en lijn 33) verbeterd worden. De bediening van Vaesrade werd overgenomen door de nieuwe [[lijntaxi]] [[Lijn 606 Hoensbroek Akerstraat/Kastanjelaan - Nuth Markt|606]] die gingen rijden tussen Nuth, Vaesrade en het nieuwe overstappunt [[Hoensbroek Busstation|Hoensbroek Akerstraat]]. In zowel Nuth als Hoensbroek bestonden aansluitingen op de gewijzigde '''lijn 36'''.
Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 2000/2001|22 oktober 2000]] werd de route in Parkstad ingekort tot [[Lijn 36 Heerlen Busstation/NS Station - Maastricht Station|Brunssum]]. Doorgaande reizigers naar Heerlen konden alhier overstappen op de nieuwe lijnen 7 en 8. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder nauwelijks wijzigingen plaats; wel gingen enkele ritten met een kleiner busje rijden, vanwege de geringere bezetting.
=== Lijntaxi ===
