Lijn 35 Arnhem Centraal Station - Herveld Postkantoor / Wageningen Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | GSM |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 juni 1991 t/m 30 mei 1992 |
| Voorganger(s) | 35 |
| Opvolger(s) | 35 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 35 was een streeklijn tussen Arnhem, Driel en Heteren. Vanaf daar werd zowel naar Zetten, Andelst en Herveld als naar Renkum en Wageningen gereden.
Het traject tussen Arnhem en Heteren werd van maandag tot en met zaterdag overdag tweemaal per uur bediend en 's avonds en op zondag eenmaal per uur. Van maandag tot en met zaterdag overdag werd eenmaal per uur tussen Heteren en Herveld gereden. Tussen Heteren en Wageningen werd alleen van maandag tot en met vrijdag vanaf het eind van de ochtendspits eenmaal per uur gereden.
Vanaf 2 juni 1991 reed lijn 35 van maandag tot en met vrijdag overdag vanuit Arnhem niet via Randwijk. Alleen de eerste rit richting Herveld reed via Randwijk. Richting Arnhem reden in de ochtend extra ritten in een verschoven kwartierdienst. Deze reden via Randwijk. Twee van deze ritten begonnen in Zetten. Tevens reed nog een extra rit van Zetten naar Heteren, niet via Randwijk. Deze rit reed door naar Wageningen. Op de tijdstippen dat lijn 35 niet via Randwijk reed, reed belbus 41 eenmaal per twee uur van Heteren via Randwijk naar Herveld met aansluiting op lijn 35 van/naar Wageningen in Heteren.
Tegen het einde van de middag reed een rit van Heteren, via Randwijk tot Zetten en aan het begin van de avond reden twee extra ritten Arnhem tot Zetten waardoor er vanaf Arnhem kortstondig een halfuursdienst reed. In de late avond hadden twee ritten in Zetten hun eindpunt waardoor maar eenmaal per twee uur naar Herveld werd gereden. Vanaf Herveld viel in de avond daardoor een rit ertussen uit waardoor tussen de laatste twee ritten twee uur lag. Op zaterdagen gold dezelfde avondsituatie als van maandag tot en met vrijdag, maar reed slechts één toegevoegde aan het begin van de avond. Op zondagavond reed de toegevoegde rit niet en reden de avondritten tot Zetten eveneens niet waardoor maar eenmaal per twee uur gereden werd naar Zetten en Herveld. Dit had geen invloed op de dienst richting Arnhem. 's Avonds en in het weekend reden alle ritten via Randwijk.
Route op 1 juli 1991
| Halte | ||
 |
Arnhem, Stadsbusstation/NS | |
 |
Arnhem, Willemsplein | |
| |
Arnhem, Velperplein V&D | |
| |
Arnhem, Schouwburg | |
| |
Arnhem, De Monchyplein Oost | |
| |
Arnhem, St. Laurentiuslaan | |
| |
Arnhem, Zeegsingel | |
| |
Arnhem, Rijnhal | |
| |
Arnhem, Kronenburg | |
| |
Arnhem, Croydonplein | |
| |
Arnhem, Eldens Viaduct | |
| |
Arnhem, Elzenlaan | |
| |
Elden, Het Hoefijzer | |
| |
Elden, Elderhof | |
| |
Elden, Driel steenfabriek | |
| |
Elden, Koeweide | |
| |
Driel, Spoorbrug | |
| |
Driel, Vogelenzang | |
| |
Driel, Drielse Veer | |
| |
Driel, Café Lem | |
| |
Driel, Driesprong | |
| |
Driel, Oldenhofselaan | |
| |
Driel, Bouwing | |
| |
Driel, Lindeboom | |
| |
Driel, De Aanval | |
| |
Driel, Iris | |
| |
Heteren, Wildhoeve | |
| |
Heteren, Smederij Bouwman | |
| |
Heteren, Veerhuis | |
| |
Heteren, Café Janssen | |
| |
Heteren, Beemdhof | |
| |
Heteren, Flessenstraat | |
 |
Heteren, Eigen Weg | |
 |
Randwijk, Jansen van Doorn | |
| |
Randwijk, Nijburgsestraat | |
| |
Randwijk, Breedeweg | |
| |
Randwijk, Pr. Bernhardlaan | |
| |
Randwijk, PGEM-huisje | |
 |
Indoornik, De Bouwing | |
| |
Indoornik, Kerk | |
| |
Zetten, Lingebrug | |
| |
Zetten, Molenstraat | |
| |
Zetten, Hoofdstraat | |
| |
Zetten, Groene Kruis | |
| |
Zetten, Stationstraat | |
| |
Zetten, Brittanjesingel | |
  |
Zetten, Station | |
| |
Andelst, Industrieweg | |
| |
Andelst, Monument | |
| |
Andelst, Wilhelminastraat | |
| |
Herveld, Hoge Hof | |
 |
Herveld, Postkantoor | |
Geschiedenis
Lijn 35 reed vanaf 2 juni 1991. Hiervoor had deze lijn in Herveld zijn eindpunt bij de Stenenkamerstraat.
In de dienstregeling van 1992/1993 werd lijn 35 in Herveld ingekort tot Hoge Hof. De route door de kern van Randwijk verviel geheel en er werd alleen nog maar aan de rand gestopt. De bediening van Heteren werd onregelmatiger in de weekenden. Het is onbekend wat er met lijn 41 gebeurd is.
