Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Busstation/NS
 | |
| Vervoerder(s) | NoordNed (2002 - 2006), Connexxion (2002 - 2006) |
| Concessie | Noord-Holland Noord (2002-2008) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro, Den Oudsten Alliance |
| Periode | 1 september 2002 t/m 31 december 2006 |
| Voorganger(s) | 350 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 350 reed van Alkmaar via Middenmeer, Den Oever, de Afsluitdijk, Bolsward en Wommels naar Leeuwarden.
Route
| Halte | ||
 |
Alkmaar, Station | |
 |
Heerhugowaard, Broekerweg | |
|
Nieuw Niedorp, Viaduct/Klooster | |
|
Middenmeer, Alkmaarseweg | |
|
Wieringerwerf, Motel Friesland | |
 |
Den Oever, Busstation | |
|
Afsluitdijk, Monument | |
|
Afsluitdijk, Kornwerderzand | |
|
Zurich, Kop Afsluitdijk | |
|
Bolsward, Kloosterlaan | |
|
Bolsward, Ugolaan | |
|
Wommels, Provincialeweg | |
 |
Leeuwarden, Busstation/NS | |
Geschiedenis
Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Het traject Leeuwarden - Drachten werd vanaf die datum ondergebracht bij de nieuwe lijn 320. Tussen Alkmaar en Leeuwarden bleven de route en dienstregeling van lijn 350 praktisch ongewijzigd. Arriva werd van dit lijndeel ingewisseld voor NoordNed.
Op 1 januari 2003 werd het trajectdeel Kop Afsluitdijk - Leeuwarden omgezet naar Qliner. Het trajectdeel naar Alkmaar was al vanaf 15 december 2002 omgezet naar Qliner. Vanaf 1 januari waren Strippenkaarten en Sterabonnementen over het hele traject geldig, hiervoor moest echter in de spitsuren buiten vakantieperioden wel een toeslag betaald worden.
