ap_users
15.696
bewerkingen
Wijzigingen
→Route
{{VLijnInfo
|type=snelbus
|lijnnr=350
|route=Alkmaar - Heerhugowaard - Wieringerwerf - Den Oever - Afsluitdijk - Harlingen - Leeuwarden - Drachten|vervoerder=[[NZH|NZH (''1994 - 1999'')]],<br>[[FRAM|FRAM (''1994 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]],<br>[[NoordNed|NoordNed (''1999 - 2002'')]]|concessie=Noord-Fryslân (1999-2006)|lijnsoort=Streekbus|formule=Interliner|materieel=[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Berkhof Excellence]],<br>[[Berkhof Radial]]|periode=6 november 1994 t/m 31 augustus 2002|opvolger=[[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008)|320]], [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Busstation/NS|350]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
'''Lijn 350''' reed van Alkmaar via Heerhugowaard, Wieringerwerf, Den Oever, Afsluitdijk, Harlingen en Leeuwarden naar Drachten.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Alkmaar|Alkmaar|Alkmaar, Station NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Broekerweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Wieringerwerf, Motel}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rlr}} | [[Den Oever|Den Oever Busstation|Den Oever, Busstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Afsluitdijk, Monument}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Afsluitdijk, Kornwerderzand}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rlr}} | [[Zurich|Kop Afsluitdijk|ZürichZurich, Kop Afsluitdijk]]}}{{RouteRijRouteRijStation| {{BRimg|raTr}} | [[Harlingen|Harlingen|Harlingen, Station NS]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Zaailand''(t/m 29 mei 1999)''}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | [[Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Station NS]]}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Leeuwarden, Klanderij}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost| Drachten, Vallaat}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | [[Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijn ontstond bij een van de eerste Interliners die in 1994 gingen rijden.
Op [[NoordNed dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] werd het openbaar vervoer in de regio Noord- en Zuidwest-Fryslân overgenomen door de nieuwe vervoersmaatschappij [[NoordNed]], ontstaat uit een samenwerkingsverband tussen [[Arriva]] en de [[NS]]. Met deze overname werd het vervoer in de provincie uitgebreid.<br>Om de aansluitingen op het overige openbaar vervoer onderweg te kunnen behouden kwam in Leeuwarden de halte ''Zaailand'' te vervallen, zodat de route versneld kon worden. Ten gunste van Harlingen verviel deze halte voor enkele sneldienstritten op maandagochtend richting Alkmaar en op vrijdag richting Leeuwarden. Ook op zondagmiddag/-avond werd het totale aantal sneldienstritten teruggebracht van vijf tot twee in beide richtingen.
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Het traject Drachten - Leeuwarden werd op die datum afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008)|lijn 320]], dat tevens een flinke frequentieverhoging toebedeeld kreeg. Tussen Alkmaar en Leeuwarden bleven de route en dienstregeling van [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Busstation/NS|lijn 350]] vrijwel ongewijzigd.
