78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
In de avonduren wordt === Dienstregeling ===*Na 20:00 uur werd als [[belbus]] gereden, net als de .*De eerste rit was eveneens een belbus (die naar Kanne alleen in het weekend als [[belbus wordt ]] werd uitgevoerd).
De huidige lijnvoering ontstond op Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|14 december 20081 februari 2009]] toen werd de voormalige oude [[Lijn 9 Maastricht Patoustraat Boschpoort - Kanne (B) Plaats|lijn 9(Boschpoort - Kanne)]] vernummerd werd naar '''34''', omdat vanaf die datum een nieuwe [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|stadslijn 9]] ging rijden tussen Bunde en Maastricht, inclusief lusroute door de stad. De In de route en frequentie wijzigden nietdienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, slechts alleen de [[belbus]]ritten op zondag werden weer omgezet naar in een vaste rittenbusritten.
Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})
{{LijnInfoVLijnInfo|grensland=jaNederland|land2=België
|lijnnr=34
|route='''Maastricht:''' Boschpoort - Centrum - Mariaberg - Biesland - '''Kanne:''' Dorp
|ovinstad=Maastricht
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Maastricht
|periode=1 februari 2009 t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 9 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|9]]
|opvolger=[[Lijn 460 Maastricht Markt - Kanne Plaats|460]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur (''[[belbus]])|route=Maastricht - Kanne (B'')
}}
'''Lijn 34''' rijdt reed van de wijk Maastricht Boschpoort in via Maastricht via het Centrum , Maastricht Mariaberg en Maastricht Biesland naar Kanne in België.
====Geldigheid OV-chipkaart====*Er zijn waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.
== Route ==
{{RouteTop |{{RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Maastricht, Meutestraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrhrr}} | Maastricht, DrijversstraatPastoor Moormanstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrrrhlr}} | Maastricht, Pastoor MoormanstraatDrijversstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Bosscherweg/Van EykstraatEyckstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Noorderbrug}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Markt}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrrrhlr}} | Maastricht, HelmstraatVrijthof}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrrrhlr}} | Maastricht, KommelPapenstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrrrhlr}} | Maastricht, CalvariestraatTongersestraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrrrhlr}} | Maastricht, HertogsingelCannerplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rhrrrhlr}} | Maastricht, Ruttensingel ZuidBankastraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrhrr}} | Maastricht, VrijthofHelmstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrhrr}} | Maastricht, PapenstraatKommel}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrhrr}} | Maastricht, TongersestraatCalvariestraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrhrr}} | Maastricht, CannerpleinHertogsingel}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlrrhrr}} | Maastricht, BankastraatRuttensingel Zuid}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Madoerastraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Javastraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Aramislaan/Campagne}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Aramislaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Cannerweg/Jekermolen}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Cannerweg/Dalingsweg}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Cannerweg/Cannerbos}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Cannerweg/Neercanne}}{{RouteRij | [[Afbeelding:grens.png{{Rimg|35px]]rsGr}} |''grens Grens Nederland - België''}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kanne (B), Statiestraat}}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Kanne (B)|Kanne Statieplein|Kanne, Plaats}}
}}
== Geschiedenis ==
Door de slechte financiële situatie van [[CategorieVeolia Transport]] moest de provincie geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route enigszins gewijzigd. Voortaan ging de lijn via Biesland rijden, een deel van de route door Mariaberg werd overgenomen door de gewijzigde [[Lijn 35 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Martenslindestraat|lijn 35]]. Als vervanging van laatstgenoemde lijn, kreeg deze lijn juist een frequentieverhoging naar 2x per uur; echter in nogal scheve 15/45-dienstregeling. Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd de routewijziging van 1 november 2009 weer teruggedraaid en de lijn kreeg de oude route via Mariaberg weer terug. Ook de dienstregeling werd weer teruggebracht naar 1x per uur in beide richtingen; wel nieuw was dat de tweede rit op werkdagen vanuit Boschpoort voortaan als vaste lijnbus ging rijden in plaats van als [[belbus]].{{RouteTopSpoiler|Voormalige route|{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Tongersestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Cannerplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Bieslanderweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Helmstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Kommel}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Calvariestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Hertogsingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Ruttensingel Zuid}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Cannerweg/Gerlachus}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Aramislaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Cannerweg/Jekermolen}}}} Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund:Stadsdienst Maastricht[[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]]de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven en de verbinding Maastricht - Kanne moest het voortaan doen met een belbus.
