ap_users
17.232
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. Op deze datum werd [[Lijn 34 Naaldwijk Busstation - Monster Emmaplein|lijn 34]] opgewaardeerd naar een normale streekbus en vanaf Naaldwijk doorgetrokken naar Maassluis Centrum, waarmee de route van [[Lijn 33 Naaldwijk Busstation - Delft Station|lijn 33]] werd overgenomen. In de avonduren en op zondag kwamen de ritten echter te vervallen vanwege de geringere bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2021|3 januari 2021]] ging de eerste rit richting Monster pas in Naaldwijk starten. Tussen Maassluis en Naaldwijk reed op dat tijdstip de verlengde [[Lijn 826 Schiedam Station Centrum - Naaldwijk Busstation|lijn 826]]. Verder werd de frequentie op zaterdag verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur, maar werd dan wel met een normale lijnbus gereden in plaats van met taxibusjes terwijl doordeweeks . Doordeweeks werd echter de helft van de ritten van lijn 34 overgenomen door Noot omdat de diensten van EBS niet meer verwerkt konden worden.
