In de [[RET Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] was de frequentie in de avonduren inmiddels verlaagd naar 3x/uur.
Op [[RET Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] werden [[Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Rotterdam Airport|lijn 33]] en [[Lijn 50 Rotterdam, Rotterdam The Hague Airport - Meijersplein|lijn 50]] samengevoegd tot een [[Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Meijersplein|nieuwe doorgaande lijn 33]]. De frequentie tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Airport werd hierbij op de doordeweekse avonden verlaagd en in de weekendavonden verhoogd.