}}
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|concessie Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. Lijn 33 kreeg hierbij in Delft een snellere route en werd tevens ingekort tot Maassluis. Tussen Maassluis en Naaldwijk werd de route overgenomen door lijn 34, die echter niet 's avonds en op zondag ging rijden. De haltes binnen Den Hoorn en in het Westerkwartier werd werden overgenomen door de [[Delfthopper]].