Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1958-1968)
 | |
| Vervoerder(s) | GTW |
| Regio | Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 13 april 1958 t/m 9 maart 1968 |
| Voorganger(s) | 10 |
| Opvolger(s) | 33 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 33 was een buslijn tussen Arnhem, Huissen, Angeren, Doornenburg, West Pannerden, Gendt, Haalderen, Bemmel, Doornik, Lent, en Nijmegen. De buslijn reed eenmaal per uur, maar in de spits werd doordeweeks op enkele deeltrajecten tweemaal per uur gereden.
Voormalige route
| Halte | ||
 |
Arnhem, Centraal Station | |
 |
Arnhem, Royal / Vesta | |
 |
Arnhem, Velperplein | |
| |
Arnhem, Damstraat / Parkstraat | |
 |
De Monchyplein, De Monchyplein | |
| |
De Monchyplein, Forelstraat | |
| |
De Monchyplein, Wederikstraat | |
| |
Malburgseveer, Van Maanen | |
| |
Malburgseveer, Afw. Malburgseveer | |
| |
Malburgseveer, Boerderij 't Duifje | |
| |
Huissen, Boerderij van Essen | |
| |
Huissen, Boerderij Boeyink | |
| |
Huissen, Arnhemse Poort | |
| |
Huissen, Stadswal | |
| |
Valom, Lamers | |
| |
Valom, Valom | |
| |
Valom, Willemsen | |
| |
Valom, Geldersch Oord | |
| |
Angeren, Kamervoort | |
| |
Angeren, Borgers | |
| |
Angeren, Hermsen | |
| |
Boerenhoek, Sterrenberg | |
| |
Boerenhoek, Boerenhoek | |
| |
Boerenhoek, Stenen Palen (Roelofsen) | |
| |
Doornenburg, Wetering | |
| |
Doornenburg, Krakkedel | |
| |
Doornenburg, de Woerd | |
| |
Doornenburg, Duistere Straat | |
| |
Doornenburg, van Kol | |
| |
Doornenburg, van Megen | |
| |
West Pannerden, Wissink | |
| |
West Pannerden, Stinzenhof | |
| |
West Pannerden, Veer | |
| |
West Pannerden, Stinzenhof | |
| |
West Pannerden, Wissink | |
| |
Doornenburg, van Megen | |
| |
Doornenburg, van Kol | |
| |
Doornenburg, Café Peters | |
| |
Gendt, Doornenburgse Molen | |
| |
Gendt, Oliehorst | |
| |
Gendt, Molen | |
| |
Gendt, van Driel | |
| |
Gendt, De Klok | |
| |
Gendt, Gemeentehuis | |
| |
Gendt, Kommerdijk | |
| |
Gendt, Kruisstraat | |
| |
Haalderen, Dominee Weide | |
| |
Haalderen, van Loon | |
| |
Haalderen, Café Derksen | |
| |
Haalderen, Kerk | |
| |
Haalderen, Peelen | |
| |
Haalderen, Bouwcommissie | |
| |
Bemmel, Papenburg | |
| |
Bemmel, Streekschool | |
| |
Bemmel, Café Derksen | |
| |
Bemmel, Café de Roos | |
| |
Bemmel, Korte weg | |
| |
De Pas, De Nester | |
| |
De Pas, Meuleman | |
| |
Doornik, Doornik | |
| |
Doornik, Laan Doornik | |
| |
Doornik, Meeuwsen | |
| |
Doornik, Van Zwaaij | |
| |
Lent, Boonekamp | |
| |
Lent, Lentse Veld | |
| |
Lent, 't Witte Huis | |
 |
Lent, De Spar | |
| |
Lent, De Tunnel | |
| |
Nijmegen, Kelfkensbosch | |
| |
Nijmegen, Hertogplein | |
| |
Nijmegen, Schouwburg | |
 |
Nijmegen, Centraal Station | |
Geschiedenis
Lijn 33 is op 13 april 1958 ontstaan als vernummering van lijn 10. De GTW moest de lijnen in de Over-Betuwe in een gezamenlijke concessie met de Velox gaan uitvoeren waardoor een hernummering nodig was.
Een groot deel van de toegevoegde ritten die lijn 33 reed werden gereden vanaf 1 oktober 1961.
Op 10 maart 1968 ging lijn 33 via Ressen rijden in plaats van Doornik. Dit traject werd overgenomen van lijn 32. Ook reden de doorgaande ritten niet meer via West Pannerden; alleen een aantal ritten van/naar Nijmegen kwam hier nog.
