Lijn 330 Lelystad Station NS/Centrum - Zwolle Busstation/NS

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 330
Vervoerder(s) Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2012)
Concessie IJsselmond (2005-2013)
Regio's Zuid-Flevoland,
Kop van Overijssel
Lijnsoort Streekbus
Formule Hanzeliner
Materieel Den Oudsten Alliance,
Berkhof Excellence,
Volvo 8700
Periode 6 november 1994 t/m 8 december 2012
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) Trein
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur (zomer)
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur (zomer)
Avond 1x/uur (tot 22:00)
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 330 rijdt op de Oosterlaan nabij station Zwolle.

Lijn 330 reed van Lelystad via Dronten en Kampen-Zuid naar Zwolle.

Route

Halte
  Lelystad, Station Centrum  
  Lelystad, Nienoord  
  Dronten, Manege  
  Dronten, Busstation    
  Kampen, Kampen Zuid  
  Zwolle, Eekwal/Centrum  
  Zwolle, Busstation/NS  

Geschiedenis

Op 6 november 1994 gingen de eerste Interliners van start een Nederland; dit nieuwe concept was een samenwerkingsverband tussen de Nederlandse Spoorwegen en de divere busmaatschappijen in Nederland. De Interliner ging als aanvulling fungeren op het spoorwegnet en ging vooral rijden tussen (grotere) plaatsen die onderling niet per trein verbonden zijn. Onder het lijnnummer 330 ging een lijn rijden tussen Lelystad, Dronten, Kampen en Zwolle met een halfuursdienst tijdens de spitsuren en een uurdienst in de daluren en op zaterdag overdag.

Vanaf medio 1995 ging de lijn in Kampen niet meer stoppen bij de halte Vermuydenstraat, maar bij de halte Europa-allee op de Cellesbroekweg.

Voormalige route in 1999
Halte
  Lelystad, Station Centrum  
  Dronten, Manege  
  Dronten, Busstation  
  Kampen, Almere College  
  Kampen, Vermuydenstraat (t/m 7 januari 2001)  
  Zwolle, Eekwal/Centrum  
  Zwolle, Busstation/NS  

Vanaf 7 januari 2001 verviel de halte Vermuydenstraat in Kampen en werd de frequentie in de ochtendspits tussen Dronten en Zwolle verhoogd tot een kwartierdienst. Deze extra ritten werden soms niet door Connexxion zelf gereden, maar door Marion Reizen uit Dronten.

Op 6 januari 2002 verviel ook de halte Almere College in Kampen. Het alternatief vanaf die datum voor geheel Kampen was de halte Carpoolplaats.

Op 4 september 2005 werd de verbinding omgezet naar de Hanzeliner. De route wijzigde niet, de frequentie werd verhoogd naar 4x/uur in de (brede) spitsuren, 2x/uur in het dal en zaterdag overdag en 1x/uur 's avonds tot 22.00 en zondag overdag.

Op 7 november 2011 werd in Kampen de halte Carpoolplaats N50 opgeheven en vervangen door de halte Kampen zuid, ter hoogte van het op dat moment toekomstige treinstation Kampen Zuid.

Route via Carpoolplaats N50
Halte
  Dronten, Busstation    
  Kampen, Carpoolplaats N50  
  Zwolle, Eekwal/Centrum  

Met de opening van de nieuwe Hanzelijn op 9 december 2012 werd het lijnennet op de reisrelaties Dronten - Kampen en Emmeloord - Kampen - Zwolle aangepast. Omdat de trein sindsdien sneller is dan de Hanzeliner, werd lijn 330 als logisch gevolg opgeheven.