Wijzigingen

|concessie=GD (20102020-20192029)|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]],<br> [[Mercedes-Benz SprinterEbusco 2.2]],<br>[[Van Hool A330|Van Hool A330 Fuel Cell]],<br>[[Tribus Civitas]]

|frequentie_zaterdag=1x/2 uur|frequentie_zondag=1x/2 uur (middag)|frequentie_avond=1x/1,5 uur (tot 21:55)|frequentie_avond_zaterdag=1x/avonduur|frequentie_avond_zondag=rijdt niet0-1x/uur|afbeelding=Lijn32 Mep7334-32.JPGjpg|onderschrift='''Lijn 32 staat bij station Meppel''' rijdt op de Pesserstraat in Hoogeveen.

*Tijdens In de ochtendspits rijdt één rit vanaf Hoogeveen verder naar in beide richtingen bovenop de uurdienst.*Op zondagavond rijdt de Zuiderlaan in laatste rit richting Meppelal rond 21:00 uur, terwijl richting Hoogeveen de retourrit laatste rit rond middernacht rijdt naar het [[Meppel|Station]] en na een korte pauze verder naar de Heinsiusstraat. === Materieelinzet ===*Enkele Bijna alle ritten van maandag- t/m vrijdagavond na circa 19:30 uur en alle ritten op zondag rijden worden met een [[Mercedes-Benz SprinterTribus Civitas|8-persoonsbusje]]gereden.{{TariefInfo|concessie=GD}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Meppel, Zuiderlaan Driesprong}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Meppel, Randweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Meppel, Reestplantsoen}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Meppel, Leonard Springerlaan}}{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | Meppel|Meppel|Meppel, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Meppel, Burgemeester Knopperslaan}}{{RouteRij| {{BRimg|rlell}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Meppel, Heinsiusstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Johan van OldebarneveltstraatOldenbarneveltstraat}}

{{RouteRijRouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Eursinge|Eursinge DABO| Pesse, Beilerstraat 2}}

Het is onbekend wanneer Op [[Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005/2006|4 september 2005]] ging de eerste concessie in Noordoost-Overijssel en Zuidwest-Drenthe van start, die na de aanbesteding was gewonnen door [[Connexxion]] en hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.<br>De voormalige ''lijn 1'' van [[MTI]] werd daarbij vernummerd naar '''lijn 32'''. Deze lijn reed voortaan alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag en onderweg kon alleen nog in- en uitgestapt worden bij vaste halteplaatsen. Op zondag bleef nog wel een kleiner busje rijden, maar dan als [[Lijn 232 Meppel Busstation/NS - Hoogeveen Station NS|lijn 232]]. Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Connexxion]] die hier de afgelopen 5 jaren had gereden. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] werd de frequentie op zaterdag en zondag overdag verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting; de materieelinzet op deze lijn is ontstaanritten bleef ongewijzigd. Van maandag- tot en met vrijdagavond werd de frequentie om diezelfde reden verlaagd naar 1x per 1,5 uur en op zondagavond werd deze verlaagd naar 1x per 2 uur. Tegelijkertijd gingen de ritten op zaterdag- en zondagavond geheel als [[LijnBelBus]] rijden. De ochtendrit vanaf de Zuiderlaan naar de Heinsiusstraat in Meppel werd ingekort, waarbij het beginpunt voortaan bij het station kwam te liggen.

In de Op [[Concessie Zuidwest Drenthe en Overijssel Noordoost 2008Dienstregeling concessie GD 2018|dienstregeling 20088 april 2018]] waren de ritten op zondag ondergebracht bij kwamen de aparte [[Lijn 232 Meppel Busstation/NS - Hoogeveen Station NS|lijn 232LijnBelBus]] en werden toen nog ritten te vervallen, als vaste rit (alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de ''hetzij met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]]Hubtaxi'') uitgevoerd. Voor deze lijn hield dat in dat op doordeweekse avonden na 22:00 en in het weekeinde alle ritten kwamen te vervallen.

Op [[Dienstregeling concessie GD 20102020|13 15 december 20092019]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de volgende concessie [[Concessie GD (20102020-20192029)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van [[ConnexxionQbuzz]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze De route en dienstregeling van deze lijn bleven vrijwel ongewijzigd; in de avonduren werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur, waardoor een regelmatigere dienstregeling werd gereden en dit elke avond van de week. Verder vonden geen wijzigingen plaats.

Op [[Dienstregeling concessie GD 20182021|10 december 20173 januari 2021]] werd de frequentie op zaterdag en zondag overdag verlaagd dienstregeling aangepast naar 1x per 2 uur vanwege aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de geringere bezetting; nasleep van de materieelinzet op Coronapandemie. Vanaf deze ritten bleef ongewijzigd. Van maandag- tot en met vrijdagavond werd datum ging de extra rit in de frequentie om diezelfde reden verlaagd ochtendspits weer naar 1x per 1de Koedijkslanden rijden ten behoeve van scholieren,5 uur en op zondagavond de extra rit in tegenovergestelde richting tot de Heinsiusstraat werd deze verlaagd naar 1x per 2 uurechter geschrapt uit de dienstregeling. Tegelijkertijd gingen Daarnaast werd de ritten op zaterdag2- en zondagavond geheel als [[LijnBelBus]] rijdenuursdienst 's avonds eerder opgestart.

Op [[Dienstregeling concessie GD 20182022|8 april 201812 december 2021]] kwamen werd de frequentie op zaterdag overdag weer verhoogd naar 1x per uur, maar in ruil daarvoor gingen de [[LijnBelBus]]ritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van met een 8-peroonsbusje rijden. De scholierenrit in de ochtendspits ging in Meppel tevens verder rijden naar de halte ''HubtaxiJan Tooroplaan''. Voor deze lijn hield dat  Op [[Dienstregeling concessie GD 2023|11 december 2022]] werd de frequentie in dat de avonduren en op doordeweekse avonden na 22zondag verhoogd naar 1x per uur, maar bleven de ritten wel met een 8-persoonsbusje rijden. In de nacht van zaterdag op zondag werd een extra late rit van Hoogeveen naar Meppel aan de dienstregeling toegevoegd rond 01:00 30 ten behoeve van stappers. Op zondagavond werd juist een extra late rit naar Hoogeveen toegevoegd, zodat de laatste bus dagelijks op hetzelfde tijdstip vertrekt. Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2024|10 december 2023]] gingen de ritten op zaterdag weer met een grote bus rijden en tevens ging de rit in het weekeinde alle ritten kwamen te vervallende ochtendspits eindigen bij station Meppel en rijdt niet meer naar de Koedijkslanden.